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大野城市/海運・鉄道・空輸・陸運業界の女性歓迎の転職・求人情報

職種
勤務地
業種
特長&TOPICS
雇用形態
年収
万円以上
対象学歴
を含む
キーワード
3件を表示
絞り込み:
掲載期間24/09/12 ~ 24/10/23
1日500万人を守る、"1mm"へのこだわり。
北陸から九州まで、約5000kmをつなぐJR西日本。利用者は、1日500万人です。仕事や学校に向かう方。楽しみにしていた旅行に向かう方。大切な誰かに会いに行く方。こうした人々を、安全に目的地へと送り届……
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給1
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給2
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給3
  • 仕事内容 JR西日本の線路の点検(保線)などをお任せ。線路を歩いてレールの状態をチェックしたり、修繕工事を手配したりします。交通インフラの安全や輸送サービスの品質を守る仕事です。
  • 応募資格 【職種・業種未経験、第二新卒歓迎】■高卒以上 ■社会人経験 ◎ブランク・転職回数など不問。意欲重視の採用です!
  • 給与 大卒:月給19万9495円~/高卒:月給18万2022円~+賞与5.2ヶ月分
  • 勤務地 本社(大阪市北区)か、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎!
エン転職
取材上田
日々の小さなメンテナンスが鉄道の安全な運行につながります。JR西日本を利用する多くの方を支えられる仕事であり、交通インフラに携わりたい方にオススメです。
掲載期間24/08/29 ~ 24/10/09
西日本18億人の、「今日」を守る。
予定時刻ぴったりに電車が発車する。車内で、思い思いに自分の時間を楽しむ。――年間約18億人、1日約500万人に当たり前の日々を守っているのが私たちです。近畿を中心に、北陸や中国、九州北部の2府16県、……
JRの運輸職(駅係員)◆未経験歓迎/賞与5.2ヶ月分/年間休日119日/福利厚生充実/社宅あり1
JRの運輸職(駅係員)◆未経験歓迎/賞与5.2ヶ月分/年間休日119日/福利厚生充実/社宅あり2
JRの運輸職(駅係員)◆未経験歓迎/賞与5.2ヶ月分/年間休日119日/福利厚生充実/社宅あり3
  • 仕事内容 【西日本の交通を支える!】安心・安全かつ快適な輸送サービスを提供している当社で、駅係員の業務をお任せ。その後、希望や適性に応じて車掌・運転士などのキャリアも選択できます!
  • 応募資格 <学歴不問/職種・業種未経験、第二新卒歓迎!ブランクOK> ◎必要な経験・スキルはなし!意欲重視の採用です!
  • 給与 大卒:月給19万9495円~/高卒:月給18万2022円~ ◎賞与5.2ヶ月分!
  • 勤務地 本社(大阪市北区)または各支社(北陸・近畿・中国・九州エリア) ◎希望を考慮
エン転職
取材上田
1日あたり約500万人が利用するJR西日本。この運行を支える仕事です。「貢献性の高い仕事に惹かれる方」にピッタリです!
掲載期間24/08/26 ~ 24/10/06
90年以上街の交通を支える祐徳が、今では自分の居場所。
「小さい頃から知っていた会社で、自分の居場所ができた」「祖父母の世代から利用していたので、家族も安心してくれている」なんて社員がウチには大勢。90年以上にわたり佐賀県・福岡県を中心に街の交通を支えてき……
バスドライバー(未経験歓迎)◆大型免許の取得は入社後に支援/社員寮あり/支度金・お祝い金制度あり!1
バスドライバー(未経験歓迎)◆大型免許の取得は入社後に支援/社員寮あり/支度金・お祝い金制度あり!2
バスドライバー(未経験歓迎)◆大型免許の取得は入社後に支援/社員寮あり/支度金・お祝い金制度あり!3
  • 仕事内容 佐賀県内での乗合バス、大阪・広島への高速バスまたは佐賀県・福岡県内での貸切バスの運転業務をお任せします。大型二種免許の取得からサポートをするため、未経験の方も安心です!
  • 応募資格 <業種・職種未経験、第二新卒、歓迎!>■普通自動車免許(MT)を取得して1年以上の方◎学歴・ブランク不問!
  • 給与 日給月給25万円~50万円+各種手当+賞与年2回◎数十年連続支給中!
  • 勤務地 【希望考慮】佐賀県佐賀市・鹿島市・武雄市・嬉野市、福岡県糟屋郡粕屋町 ◎転勤なし ◎マイカー通勤OK
地域のお客様に対して、安全・安心な移動手段の提供で役立っています
エン転職
取材奥村
90年以上の歴史を誇り、長きにわたり街の人たちの「交通」を支えてきた同社。「安定企業でこの先もずっと働きたい」「車やバスが好き」という方にピッタリです。
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