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関西で働ける求人特集-技術系(建築、土木)/運輸・交通・物流・倉庫業界の転職・求人情報

公開日:2024年11月18日
職種
勤務地
業種
特長&TOPICS
雇用形態
年収
万円以上
対象学歴
を含む
キーワード
4件を表示
掲載期間24/10/24 ~ 24/12/04
1日500万人を守る、"1mm"へのこだわり。
北陸から九州まで、約5000kmをつなぐJR西日本。利用者は、1日500万人です。仕事や学校に向かう方。楽しみにしていた旅行に向かう方。大切な誰かに会いに行く方。こうした人々を、安全に目的地へと送り届……
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給1
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給2
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給3
  • 仕事内容 JR西日本の線路の点検(保線)などをお任せ。線路を歩いてレールの状態をチェックしたり、修繕工事を手配したりします。交通インフラの安全や輸送サービスの品質を守る仕事です。
  • 応募資格 【職種・業種未経験、第二新卒歓迎】■高卒以上 ■社会人経験 ◎ブランク・転職回数など不問。意欲重視の採用です!
  • 給与 大卒:月給19万9495円~/高卒:月給18万2022円~+賞与5.2ヶ月分
  • 勤務地 本社(大阪市北区)か、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎!
エン転職
取材上田
日々の小さなメンテナンスが鉄道の安全な運行につながります。JR西日本を利用する多くの方を支えられる仕事であり、交通インフラに携わりたい方にオススメです。
掲載期間24/10/17 ~ 24/12/11
JR西日本は、人生においても「安全運行」を誓います。
◆未経験からJR西日本の一員に。北陸から九州まで2府16県、約5000kmをつなぐJR西日本。現在は約1200駅を拠点に、西日本の巨大交通インフラを支えています。東証プライム上場企業でもあり、盤石な経……
車両整備(未経験歓迎)◆残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給あり/直近3年の定着率92%1
車両整備(未経験歓迎)◆残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給あり/直近3年の定着率92%2
車両整備(未経験歓迎)◆残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給あり/直近3年の定着率92%3
  • 仕事内容 鉄道車両の保守・メンテナンスをお任せします。1日約500万人、年間約18億人の日常を支える、社会貢献性の高い仕事です。多種多様な研修制度を設けているので、ご安心ください。
  • 応募資格 【業種・職種未経験、第二新卒歓迎、ブランクOK】■高卒以上 ■社会人経験 ◎意欲・人物重視の選考です!
  • 給与 【大卒】月給19万9495円~【高卒】月給18万2022円~ ◎賞与5.2ヶ月分
  • 勤務地 本社(大阪市北区)または北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮/U・Iターン歓迎!
エン転職
取材上田
2府16県、約1200駅の拠点を有するJR西日本。東証プライム上場企業でもあり、強固な経営基盤を築いています。「安定企業で腰を据えて働きたい方」にぴったりです!
掲載期間24/10/07 ~ 24/12/29
花王でイチから磨く、技術のチカラ。
花王グループの一員として、物流部門を一手に担う当社。日本全国へ「花王製品」をお届けするため、物流センターの安全稼働は欠かせません。大切な役割を担うからこそ、当社では充実の教育カリキュラムをご用意してい……
サービスエンジニア(未経験歓迎)◆花王グループ/年休123日/昨年度賞与4.2ヶ月分/完全週休2日制1
サービスエンジニア(未経験歓迎)◆花王グループ/年休123日/昨年度賞与4.2ヶ月分/完全週休2日制2
サービスエンジニア(未経験歓迎)◆花王グループ/年休123日/昨年度賞与4.2ヶ月分/完全週休2日制3
  • 仕事内容 「花王製品」を運ぶベルトコンベヤやカート、安全柵、非常停止ボタンといった設備のメンテナンスをお任せします。花王グループの物流を守る、重要なポジションです。
  • 応募資格 電気、機械、建築いずれかの学校・学科で学んだ経験 or 電気・機械・建築いずれかに関する実務経験 ◎未経験歓迎
  • 給与 【高卒】月給20.47万円~【大卒以上】月給23.5万円~
  • 勤務地 ロジスティクスセンター/全国47ヵ所 ※研修期間/本社(東京都)または川崎にあるセンター(神奈川県)
業界大手の自社グループ企業に対して、物流のサポートで役立っています
エン転職
取材池田
今回は2025年4月入社の募集!新卒・中途の仲間たちと一緒に、じっくり半年間の研修で学ぶことができます。「イチから専門技術を学び直したい方」にピッタリです!
掲載期間24/10/24 ~ 24/12/04
限られた時間で線路を繋げろ!新幹線の安全な走行を担う超インフラ仕事。盤石な経営基盤のもと一流の技術を習得
タイムリミットは3時間。ミッションは交換される線路の溶接と研磨。最適な加熱温度と鉄の伸び具合、ミリ単位の精度が求められる研磨など、各工程には長年の経験からくる感覚、繊細さが求められます。かすかなユルさ……
鉄道レールの溶接工◆レアな資格取得を支援/残業ほぼなし/1年目の平均月収30万円以上/各種手当も充実1
鉄道レールの溶接工◆レアな資格取得を支援/残業ほぼなし/1年目の平均月収30万円以上/各種手当も充実2
鉄道レールの溶接工◆レアな資格取得を支援/残業ほぼなし/1年目の平均月収30万円以上/各種手当も充実3
  • 仕事内容 <全国的にも希少な技術者>新幹線のレールの溶接・研磨をお任せします。1ヶ月の座学研修&練習があるから安心!この道10年以上のベテラン社員の技術も間近で学べます◎
  • 応募資格 未経験歓迎◆35歳以下◆学歴不問◆レアな資格、技術を身に付けたい方は必見!資格取得は会社が支援します。
  • 給与 <1年目で平均月収30万円以上!>月給18万円~25万円+賞与+各種手当
  • 勤務地 <転勤なし!車通勤OK(駐車場完備)>本社/大阪市城東区関目1-14-8
鉄道を利用する人々に対して、安全で快適な移動で役立っています
エン転職
取材伊藤
交通インフラを支え続けてきた安定基盤!ベテラン社員のサポートのもと、現場で経験を積みながらじっくりと一生ものの技術を身に付けたい人にピッタリです。
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