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賞与年2回以上!土日休み×正社員の求人特集-東京23区 港区/重電・産業用電気機器業界の転職・求人情報

公開日:2024年11月21日
職種
勤務地
業種
特長&TOPICS
雇用形態
年収
万円以上
対象学歴
を含む
キーワード
3件を表示
掲載終了間近 掲載期間24/10/31 ~ 24/11/27
世界のモデルとなる組織改革を、ITの力で。
「100年に一度の大変革」を迎えた自動車業界。2030年前後には、電動自動車がガソリン車と同等の販売比率になることが予測されています。人々の生活を豊かにし続ける新たな自動車やサービスを生むためには、世……
IT系総合職(クラウド・インフラ・社内SE等)◆業種未経験歓迎/IT改革で組織変革をリード1
IT系総合職(クラウド・インフラ・社内SE等)◆業種未経験歓迎/IT改革で組織変革をリード2
IT系総合職(クラウド・インフラ・社内SE等)◆業種未経験歓迎/IT改革で組織変革をリード3
  • 仕事内容 クラウドやインフラ、セキュリティ企画などのIT領域から、世界のモデルとなる組織変革を推進。最新ICTを核とした、安定的なシステム基盤の構築に向けた各種業務をお任せします。
  • 応募資格 <学歴不問/業種未経験・第二新卒歓迎>■IT業務経験(クラウドやインフラ領域、ヘルプデスク業務など)
  • 給与 月給22万6000円以上+諸手当+賞与年2回
  • 勤務地 東京都(本社)・埼玉県のいずれかの拠点に配属いたします ※希望を考慮
エン転職
取材上田
年間2674万台のモビリティを生産する同社にて、ITの力でグローバルな組織改革を推進できます。世界的にも影響力の大きい仕事に挑戦したい方にピッタリです。
NEW 掲載期間24/11/21 ~ 24/12/18
"ワイワイガヤガヤ"の議論が、 やがて次世代技術になる会社。
元来、エンジンなどモビリティの技術をベースに、パワープロダクツを市場に送り出してきたHonda。近年は知能化技術により、その利便性を飛躍的に向上させています。ソフト・ハード両面を自社開発できるため、新……
組込ソフト開発(自動運転・プラットフォーム開発)◆Hondaの研究開発/業界未経験歓迎/年休121日1
組込ソフト開発(自動運転・プラットフォーム開発)◆Hondaの研究開発/業界未経験歓迎/年休121日2
組込ソフト開発(自動運転・プラットフォーム開発)◆Hondaの研究開発/業界未経験歓迎/年休121日3
  • 仕事内容 自動運転システムやコネクテッド・プラットフォーム開発など次世代のサービスや商品開発を推進。Honda内で内製化を進めているシステム設計・ソフト開発領域を担当します。
  • 応募資格 <学歴不問/業界未経験・第二新卒歓迎>■組込みシステムやネットワーク開発などの経験※詳細中面へ
  • 給与 月給22万6000円以上+諸手当+賞与年2回
  • 勤務地 東京都、大阪府、愛知県、栃木県、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします ※希望を考慮
エン転職
取材上田
技術に対してチームで対話・議論を交わしながら、自動運転システムなど最先端の研究開発に挑めます。次世代分野で自分のアイデアを技術化したい方にピッタリです。
NEW 掲載期間24/11/21 ~ 24/12/18
Hondaの最終製品に、自分のアイデアも載せて。
近年、自動車業界の変革を象徴するソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の台頭によって、クルマの価値を構成する要素は大きく変化。自動運転やパーソナライズされた快適な空間などが求められるようになり……
制御設計(自動運転・プラットフォーム開発)◆異業界出身者活躍中/研究開発を推進/年間休日121日1
制御設計(自動運転・プラットフォーム開発)◆異業界出身者活躍中/研究開発を推進/年間休日121日2
制御設計(自動運転・プラットフォーム開発)◆異業界出身者活躍中/研究開発を推進/年間休日121日3
  • 仕事内容 Hondaの研究・開発領域で、自動運転・コネクテッド・プラットフォーム開発など、次世代のサービスや商品開発を推進。制御設計としてデジタル回路設計などを担います。
  • 応募資格 学歴不問・業界未経験・第二新卒歓迎■回路や組込制御開発経験◎複合機や医療機器、半導体など異業種歓迎※詳細中面へ
  • 給与 月給22万6000円以上+諸手当+賞与年2回
  • 勤務地 東京都、大阪府、愛知県、栃木県、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします ※希望を考慮
エン転職
取材上田
自動運転システムやコネクテッドカー、電動自動車といった新しい分野の研究開発に挑めます。最終製品に携わり、世界的に注目の集まる領域で活躍したい方にピッタリです。
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