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賞与年2回以上!土日休み×正社員の求人特集-さくら市/海外勤務・出張ありの転職・求人情報

公開日:2024年11月21日
職種
勤務地
業種
特長&TOPICS
雇用形態
年収
万円以上
対象学歴
を含む
キーワード
3件を表示
掲載期間24/10/10 ~ 24/12/04
「何がしたいかわからない…」それ、一緒に考えましょう! 面談みたいな面接であなたの将来を考えます!
「何かしら手に職をつけたい」「なんとなくモノづくりをやってみたい」応募理由は漠然とした内容でも大丈夫!当社の面接は今までの経験をふまえ、性格や得意なことはもちろん「こんな仕事に興味がある」「将来お金も……
モノづくりアシスタント(未経験歓迎)◆土日休み/年休125日/残業なし可/手当充実/9年連続売上UP1
モノづくりアシスタント(未経験歓迎)◆土日休み/年休125日/残業なし可/手当充実/9年連続売上UP2
モノづくりアシスタント(未経験歓迎)◆土日休み/年休125日/残業なし可/手当充実/9年連続売上UP3
  • 仕事内容 建設・機械電気・ITの3分野より、ご希望や適性にあったプロジェクトをお任せします。教育体制も万全のため、未経験から活躍可能です!
  • 応募資格 学歴不問<職種・業種未経験、第二新卒、歓迎!>◎モノづくりに興味がある方であれば、経験は一切不問!
  • 給与 月給25.8万円~80万円+賞与年2回 ◎未経験入社の平均月給28万円!
  • 勤務地 全国各地、希望勤務地での就業可能!希望以外の転勤なし!海外出張のプロジェクトやフルリモートも選択可能
エン転職
取材小池
建設・機械電気・IT分野より、面談を通して希望や適性に応じたプロジェクトに参画可能。「手に職をつけたいけど、何からはじめたらいいか迷う」という方にピッタリです!
NEW 掲載期間24/11/21 ~ 24/12/18
"ワイワイガヤガヤ"の議論が、 やがて次世代技術になる会社。
元来、エンジンなどモビリティの技術をベースに、パワープロダクツを市場に送り出してきたHonda。近年は知能化技術により、その利便性を飛躍的に向上させています。ソフト・ハード両面を自社開発できるため、新……
組込ソフト開発(自動運転・プラットフォーム開発)◆Hondaの研究開発/業界未経験歓迎/年休121日1
組込ソフト開発(自動運転・プラットフォーム開発)◆Hondaの研究開発/業界未経験歓迎/年休121日2
組込ソフト開発(自動運転・プラットフォーム開発)◆Hondaの研究開発/業界未経験歓迎/年休121日3
  • 仕事内容 自動運転システムやコネクテッド・プラットフォーム開発など次世代のサービスや商品開発を推進。Honda内で内製化を進めているシステム設計・ソフト開発領域を担当します。
  • 応募資格 <学歴不問/業界未経験・第二新卒歓迎>■組込みシステムやネットワーク開発などの経験※詳細中面へ
  • 給与 月給22万6000円以上+諸手当+賞与年2回
  • 勤務地 東京都、大阪府、愛知県、栃木県、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします ※希望を考慮
エン転職
取材上田
技術に対してチームで対話・議論を交わしながら、自動運転システムなど最先端の研究開発に挑めます。次世代分野で自分のアイデアを技術化したい方にピッタリです。
NEW 掲載期間24/11/21 ~ 24/12/18
Hondaの最終製品に、自分のアイデアも載せて。
近年、自動車業界の変革を象徴するソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の台頭によって、クルマの価値を構成する要素は大きく変化。自動運転やパーソナライズされた快適な空間などが求められるようになり……
制御設計(自動運転・プラットフォーム開発)◆異業界出身者活躍中/研究開発を推進/年間休日121日1
制御設計(自動運転・プラットフォーム開発)◆異業界出身者活躍中/研究開発を推進/年間休日121日2
制御設計(自動運転・プラットフォーム開発)◆異業界出身者活躍中/研究開発を推進/年間休日121日3
  • 仕事内容 Hondaの研究・開発領域で、自動運転・コネクテッド・プラットフォーム開発など、次世代のサービスや商品開発を推進。制御設計としてデジタル回路設計などを担います。
  • 応募資格 学歴不問・業界未経験・第二新卒歓迎■回路や組込制御開発経験◎複合機や医療機器、半導体など異業種歓迎※詳細中面へ
  • 給与 月給22万6000円以上+諸手当+賞与年2回
  • 勤務地 東京都、大阪府、愛知県、栃木県、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします ※希望を考慮
エン転職
取材上田
自動運転システムやコネクテッドカー、電動自動車といった新しい分野の研究開発に挑めます。最終製品に携わり、世界的に注目の集まる領域で活躍したい方にピッタリです。
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