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海運・鉄道・空輸・陸運業界/施工管理、設備保守管理、環境保全の転職・求人情報

職種
勤務地
業種
特長&TOPICS
雇用形態
年収
万円以上
対象学歴
を含む
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6件を表示
絞り込み:
掲載終了間近 掲載期間24/10/24 ~ 24/12/04
1日500万人を守る、"1mm"へのこだわり。
北陸から九州まで、約5000kmをつなぐJR西日本。利用者は、1日500万人です。仕事や学校に向かう方。楽しみにしていた旅行に向かう方。大切な誰かに会いに行く方。こうした人々を、安全に目的地へと送り届……
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給1
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給2
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給3
  • 仕事内容 JR西日本の線路の点検(保線)などをお任せ。線路を歩いてレールの状態をチェックしたり、修繕工事を手配したりします。交通インフラの安全や輸送サービスの品質を守る仕事です。
  • 応募資格 【職種・業種未経験、第二新卒歓迎】■高卒以上 ■社会人経験 ◎ブランク・転職回数など不問。意欲重視の採用です!
  • 給与 大卒:月給19万9495円~/高卒:月給18万2022円~+賞与5.2ヶ月分
  • 勤務地 本社(大阪市北区)か、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎!
エン転職
取材上田
日々の小さなメンテナンスが鉄道の安全な運行につながります。JR西日本を利用する多くの方を支えられる仕事であり、交通インフラに携わりたい方にオススメです。
掲載期間24/10/17 ~ 24/12/11
JR西日本は、人生においても「安全運行」を誓います。
◆未経験からJR西日本の一員に。北陸から九州まで2府16県、約5000kmをつなぐJR西日本。現在は約1200駅を拠点に、西日本の巨大交通インフラを支えています。東証プライム上場企業でもあり、盤石な経……
車両整備(未経験歓迎)◆残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給あり/直近3年の定着率92%1
車両整備(未経験歓迎)◆残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給あり/直近3年の定着率92%2
車両整備(未経験歓迎)◆残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給あり/直近3年の定着率92%3
  • 仕事内容 鉄道車両の保守・メンテナンスをお任せします。1日約500万人、年間約18億人の日常を支える、社会貢献性の高い仕事です。多種多様な研修制度を設けているので、ご安心ください。
  • 応募資格 【業種・職種未経験、第二新卒歓迎、ブランクOK】■高卒以上 ■社会人経験 ◎意欲・人物重視の選考です!
  • 給与 【大卒】月給19万9495円~【高卒】月給18万2022円~ ◎賞与5.2ヶ月分
  • 勤務地 本社(大阪市北区)または北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮/U・Iターン歓迎!
エン転職
取材上田
2府16県、約1200駅の拠点を有するJR西日本。東証プライム上場企業でもあり、強固な経営基盤を築いています。「安定企業で腰を据えて働きたい方」にぴったりです!
掲載期間24/11/11 ~ 25/01/05
中部圏の生活を支える鉄道が、永く、愛され続けるために。
■中部圏の交通を支えて、130年が経ちました。中部圏で唯一の大手私鉄である当社は、愛知県と岐阜県にある276駅の鉄道網を支えてきました。中部国際空港にアクセスできる鉄道会社であり、地域価値の向上に努め……
土木技術係(地域の交通インフラを支える仕事)◆中部圏唯一の大手私鉄/グループ企業約120社の安定基盤1
土木技術係(地域の交通インフラを支える仕事)◆中部圏唯一の大手私鉄/グループ企業約120社の安定基盤2
土木技術係(地域の交通インフラを支える仕事)◆中部圏唯一の大手私鉄/グループ企業約120社の安定基盤3
  • 仕事内容 中部圏唯一の大手私鉄『名古屋鉄道』で、輸送の基盤であり鉄道のシンボルともいえる線路や、トンネル・橋梁等の構造物の検査・保修をご担当いただきます。地域貢献に繋がる仕事です。
  • 応募資格 【高卒以上/職種・業種未経験、第二新卒の方、歓迎です!】◎基本的な知識は入社後に学べます!
  • 給与 月給20万円以上+各種手当+賞与年2回【年収例】年収459万円/26歳
  • 勤務地 愛知県の東部・中部・西部にある各管理区(アクセスは名古屋鉄道の最寄り駅から徒歩5分以内)◎転勤なし!
エン転職
取材神野
利用者数は1日約100万人。中部圏における交通インフラを支える企業です。残業時間も少なく「安定企業で腰を据えて働き、地域に貢献したい方」は必見です!
掲載終了間近 掲載期間24/10/24 ~ 24/12/04
限られた時間で線路を繋げろ!新幹線の安全な走行を担う超インフラ仕事。盤石な経営基盤のもと一流の技術を習得
タイムリミットは3時間。ミッションは交換される線路の溶接と研磨。最適な加熱温度と鉄の伸び具合、ミリ単位の精度が求められる研磨など、各工程には長年の経験からくる感覚、繊細さが求められます。かすかなユルさ……
鉄道レールの溶接工◆レアな資格取得を支援/残業ほぼなし/1年目の平均月収30万円以上/各種手当も充実1
鉄道レールの溶接工◆レアな資格取得を支援/残業ほぼなし/1年目の平均月収30万円以上/各種手当も充実2
鉄道レールの溶接工◆レアな資格取得を支援/残業ほぼなし/1年目の平均月収30万円以上/各種手当も充実3
  • 仕事内容 <全国的にも希少な技術者>新幹線のレールの溶接・研磨をお任せします。1ヶ月の座学研修&練習があるから安心!この道10年以上のベテラン社員の技術も間近で学べます◎
  • 応募資格 未経験歓迎◆35歳以下◆学歴不問◆レアな資格、技術を身に付けたい方は必見!資格取得は会社が支援します。
  • 給与 <1年目で平均月収30万円以上!>月給18万円~25万円+賞与+各種手当
  • 勤務地 <転勤なし!車通勤OK(駐車場完備)>本社/大阪市城東区関目1-14-8
鉄道を利用する人々に対して、安全で快適な移動で役立っています
エン転職
取材伊藤
交通インフラを支え続けてきた安定基盤!ベテラン社員のサポートのもと、現場で経験を積みながらじっくりと一生ものの技術を身に付けたい人にピッタリです。
NEW掲載期間24/11/23 ~
あなたの技術で「もしも」を回避◆JR西日本◆東証プライム上場企業ならではの最新技術習得、手厚い待遇
  • 仕事内容 もしも、電車の信号が突然故障してしまったら。 もしも、踏切が上手く作動しなかったら。 もしも、無線が通じなくなってしまったら。 毎日500万人が利用するJR西日本。 その「もしも」は、多くの人の通勤や通学に影響を与え 危険な状態につながる可能性もあります。 あな…
  • 応募資格 北陸新幹線の整備、なにわ筋線の整備など 現在進行中の大規模プロジェクトが多数。 東証プライム上場企業として、西日本のインフラを支えるべく 会社発足以降 《最大級規模》 で中途採用を強化しています。…
  • 給与 月給 19万8,242円~ 【京阪神地区】 ■大卒:月給21万7272円以上 ■高卒:月給19万8242円以上 【京阪神地区以外】 ■大卒:月給19万9495円以上 ■高卒:月給18万2022円以上 ※上記はいずれ…
  • 勤務地 島根県松江市 松江市
掲載期間24/08/09 ~
鉄道信号保安設備の保守・施工(未経験歓迎)◆昭和63年設立の安定企業/離職率低め/資格取得支援あり
  • 仕事内容 当社では、鉄道信号保安設備の設置や取替、メンテナンスを行なっています。多くの方が利用する公共交通機関でのお仕事となり、安全運航のために重要な役割を担っています。事業拡大と体制移行に伴い、今回新たに正社員を募集することになりました。これまでの経験は一切…
  • 応募資格 <必須条件> ■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 <優遇条件> ■電気工事士の資格等をお持ちの方 ○これまでの経験は一切不問です!未経験の方も大歓迎です。
  • 給与 月給 25万5,000円~ ※3ヶ月間の試用期間があります。試用期間中の待遇に違いはありません。
  • 勤務地 岐阜県養老郡養老町(最寄駅:養老鉄道桑名線「烏江駅」) 養老郡養老町栗笠739-1
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