仕事内容 |
新幹線が走らない深夜~始発までのわずか4時間ほどでレールの補修・点検を行い、新幹線の安全・安定輸送を支える仕事です。JR東海の軌道工事を専門としており、仕事量が安定していることが特長です。 <1日の流れ:例> 21:30/出勤 0:00/作業開始 | 4:00/作業完了 ※作業内容によって終了時刻は前後します 4:30/帰社後、5:00になったら退勤 …具体的な整備の内容… ■点検・修繕 マクラギを支えるボルトが緩んでいないか、レール下に敷かれた石が砕けていたり、減っていたりしないか等を一つひとつ確認します。レールの間隔は、左右誤差±2mm以下、高低差±3mm以下でなければなりません。気温の変化や新幹線が通過する衝撃でもレールは曲がることがあります。作業当日の天候や地形により施工方法が変わるため、専用の機具を使って修繕。使い方は入社後にイチから教えます。 ■交換 レールは直進なら約20年、カーブなら約10年で交換。また亀裂が見つかれば、すぐに取り替える必要があります。長さを間違えないよう新しいレールと古いレールを隣り合わせに置いて切断し、レールを入れ替えたら溶接して再びつなぎ合わせます。 ※1日の作業エリアは数百メートルほど。最後に作業員が横一列に並んでレールを歩き、工具等の置き忘れや、異常がないかを確認します。 |
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応募資格 |
◎深夜勤務の為18歳以上 ◎求める人物像 ・体を動かすことが好きな方 ・自分の仕事に責任をもって取り組める方 |
募集背景 | これからも新幹線の安全・安定輸送を支えるため、次世代を担うメンバーとして新たな仲間を3名ほどお迎えします。 |
雇用形態 | アルバイト・パート |
勤務地・交通 |
愛知県大府市北崎町井田252-6
※転勤なし。※マイカー通勤が可能です(駐車場完備) 交通
名四国道「北崎IC」よりクルマで1分
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勤務時間 |
21:30 ~ 5:00 (実働6時間30分) ※作業時間が決められているため、残業は発生しません。 【作業時間は最大で4時間です】 |
給与 |
時給 1,250円~1,563円 ◎21:30~5:00 ◎22時以降は時給1563円(深夜割増) ◎給与例 1日6.5時間で1万円 ◎正社員登用あり ◎試用期間は3カ月でそのほかの条件に変更はありません。 |
休日休暇 |
◎シフト制 ◎週4日以上勤務 |
福利厚生・待遇 |
◎交通費 ◎マイカー通勤可・駐車場完備 ◎『健康経営優良法人』に8年連続で認定 ◎令和3年度は大府市働きやすい企業(健康経営部門)で表彰 |