- 【事業内容】
- 自動車・産業用車両およびその他関連商材の販売・輸出、自動車の鈑金修理、使用済自動車のリサイクル、人材サービス
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 法人営業(ダメージカーの仕入れを担当します) ◎年間休日125日◎充実の福利厚生 リユース・リサイクルのために国内外に販売できるよう、故障してしまった「ダメージカー」を仕入れる仕事。入社後は営業のイロハ、仕入・査定の基礎知識から教えます。<ダメージカーとは> 事故や災害によって壊れてしまった車のこと。日本では多くが処分されますが、海外では修理して再度乗れるようにしたり、パーツとして再利用したりするのが一般的です。特に”Made In Japan”は人気。高性能な国産のダメージカーを仕入れ、海外に販売できるように橋渡し役となるのが営業の仕事です。 <仕事の流れ> ▼基本的には直行でお客様先へ訪問 お付き合いのあるカーディーラーや鈑金整備工場、損害保険会社、リース会社などが主なお客様先。1日20件程度訪問します(エリアにより変動)。20件のうち約4割が新規顧客。まずはコツコツ足を運び、ニーズが発生した時に顔を想起してもらえるよう、関係性を構築することが大切です。 ▼車の査定 査定表に沿って損傷具合などをチェック。「再度乗れるようにするにはどれくらい修理費がかかるか」「再利用できそうなパーツはあるか」などを考えて査定します。 ▼仕入金額を提示し、交渉がまとまれば成約 慣れるまでは先輩が商談をサポートします。 ▼その後支店に帰社し、事務作業 ・車の引き上げ手配 ・営業の報告書作成 ・先輩とのMTG ・事務スタッフに書類の作成依頼(廃車の手続き書類など) <仕事のポイント> お客様と関係性を築くこと。「ダメージカーのことはタウさんに連絡しよう」と思って頂けるように、定期的に訪問して仲良くなることが大切です。 <キャリアアップ> 勤務地や職種などの働き方の希望を尊重する社風があり、様々な職種を経てキャリアアップを図ったり、長く地元で営業職として活躍するなど、多様なキャリアプランを描くことが可能です。 |
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応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
高卒以上<未経験者、第二新卒者、歓迎> ■33歳まで(若年層の長期キャリア形成を図るため年齢を制限しています) ■普通自動車免許(入社前までにAT限定を解除していただければOKです) ★人物重視の募集です。 ★社会人経験不問です。 ※自動車に関する知識や英語などの語学力は不要です。 誰もが未経験だった「ダメージカー業界」。 今いる社員は皆相談しあいながら営業をはじめ、実績をあげてきました。相談しやすい雰囲気が自慢の社内環境です! |
募集背景 | 【5名以上の積極採用です!】 海外ではダメージカーを再利用するのが一般的で、特に「Made In Japan」が人気。そんな事実にいち早く目をつけた当社は、日本に「エコ」という言葉が浸透する以前から、ダメージカーを仕入れ、国内外への販売・輸出を手がけてきました。事業をスタートさせて今年で23年。積み重ねてきた豊富な実績とノウハウにより、業界の”リーディングカンパニー”に成長しました。 今後はニーズの高まる新興国を中心に新たな市場を開拓し、支店もオープンする予定です。それにあわせて、営業も強化していくことを決定!当社と一緒に成長してくれる人材を募集いたします。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間があります。その間の待遇・給与に変わりはありません。 |
勤務地・交通 |
札幌、盛岡、仙台、水戸、長岡、高崎、宇都宮、埼玉、千葉、西東京、横浜、金沢、静岡、岐阜、名古屋、大阪、京都、神戸、広島、高松、福岡、熊本、那覇の各支店
★勤務地は希望を考慮します。U・Iターン歓迎です。 ★面接はお近くの支店で行ないます。 ※詳しい勤務地については、下記【本社・支店所在地】もご覧ください。 http://www.tau.co.jp/company/branch 交通
勤務地により異なります。
★全営業職種社員へ社有車を貸与します(ガソリンカード・ETCカード貸与)。全ての営業社員が通勤に使用しています。本人の負担はありません。 |
勤務時間 | 9:15~18:15(実働8時間) ★朝は基本的に担当する営業エリアへの直行となります。 ★残業は平均すると月30~40時間程度。社員同士でフォローし合って、ワーク・ライフ・バランスを追求しています。 |
給与 |
月給27万5000円~35万円 ※上記金額には、固定残業代(月40時間分/月8万円~10万円)を含みます。40時間超過分は別途支給します。 ※決算賞与とは別に毎月の個人目標達成に応じ、月5,000円~30,000円程度個人インセンティブを支給します。 ※会社の業績に応じて決算賞与(インセンティブ)を支給します。 ★支給実績年2回・平均年間支給33万円/2017年 年収例
◎入社7年/主任/570万円/月給36万円+決算賞与(インセンティブ)+各種手当
◎入社10年/課長/740万円/月給48万円+決算賞与(インセンティブ)+各種手当 |
休日休暇 | <年間休日125日> ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■GW ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産前産後休暇・育児休暇(男性の取得実績もあり) ■特別有給制度 ■永年勤続表彰制度(10年毎に5日間の連続した有給休暇取得を奨励) ■アニバーサリー休暇(誕生日休暇)★社員の取得率は90%以上です! |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(4月) ■決算賞与(インセンティブ)/会社の業績に応じて支給されます。 ※営業職/決算賞与(インセンティブ)平均支給33万円(年間) ■社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険) ■交通費全額支給 ■タウ共済会制度 ■慶弔見舞金制度(結婚祝・出産祝など) ■従業員持株会 ■資格取得補助制度 ■社宅貸与及び転居手当(会社指示による転居の場合) ■確定拠出年金制度 ■勤続手当(勤続3年超対象) ■残業手当(固定残業時間超過分を別途支給) ■住宅手当(月10,000円) ■扶養手当(配偶者:月5,000円、子1人目:月5,000円、子2人目以降:月10,000円) ■役職手当 ■社有車貸与(全ての営業社員が通勤・営業に使用しています。ガソリンカード・ETCカードを貸与。全額会社負担) ■携帯電話、タブレット貸与(全額会社負担) ■MBA国内留学制度 ■イベント補助費 |
配属部署 | ■各拠点への配属となります。1つの拠点には営業が約6名~10名在籍しており、全体では約120名。平均年齢32歳、約8割が中途入社のメンバーです。前職は携帯電話の販売、飲食店での接客など様々です。 ■全体の男女比は6:4で、20代~30代のメンバーが中心。どちらかというとガツガツしている人よりも、芯が通っていて穏やかなメンバーが多いです。会社全体が1つのチームであるという意識が強く、何かあれば、それまで面識の無かったメンバーでも力を合わせる風土があり情報共有も活発。役員も会えば気さくに話しかけてくれ、会社全体の方針は半年に1度の報告会で共有されるなど風通しの良さも特徴です。 |
入社後の教育 | まずは2週間の研修を実施。営業の基礎や査定方法はしっかり伝授します。 ▼座学(1日) 所属長、社長から経営理念や事業内容などの根幹となる部分をお伝えします。また、業界知識など実務に必要な基礎知識もお教えします。 ▼査定研修(3~5日) 物流拠点にて様々な状態のダメージカーを見学。損傷具合、走行距離、タイヤの減りなど査定の方法を実物で学びます。マニュアルがあるので、自動車に詳しくない方も安心。 ▼営業同行 車の種類や基礎知識、営業の流れについて学んだら、いよいよ実践。最初は先輩がサポート。その後1ヶ月半~2ヶ月半で一人立ちを目指しましょう。 ※上記の他、階層別研修など各種教育カリキュラムを用意しています。 |
会社名 | 株式会社タウ |
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設立 | 1997年 |
代表者 | 代表取締役社長 宮本 明岳 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 497名(2023年9月末時点) |
売上高 | 391億円(2023年9月期実績) 319億円(2022年9月期実績) 270億円(2021年9月期実績) 265億円(2020年9月期実績) |
事業内容 | 自動車・産業用車両およびその他関連商材の販売・輸出、自動車の鈑金修理、使用済自動車のリサイクル、人材サービス |
事業所 | 【本社】 〒330-6010 埼玉県さいたま市中央区新都心11-2 明治安田生命さいたま新都心ビル 10F 【拠点】 札幌、仙台、水戸、長岡、高崎、埼玉、千葉、横浜、金沢、静岡、名古屋、豊橋、大阪、神戸、広島、高松、福岡、熊本、那覇 【海外拠点】 マニラ、ウラジオストク、マレーシア 【物流拠点】 苫小牧、仙台、埼玉、柏、相模原、名古屋、大阪、広島、福岡、その他18拠点 |
CSR活動について | 経営理念のひとつである社会貢献に基づき、様々な活動を行なっています。 ※活動内容:https://tau.co.jp/ ▽願いのくるま(https://www.negai.org) ターミナルケアを受けている方へのQOL向上に寄与 ▽タウ・スカラシップ 各分野で秀でた能力と、高い志を持つ若者たちを応援する給付型奨学金制度 |
企業ホームページ | https://www.tau.co.jp |
採用ホームページ | 株式会社タウ グループ 道を切り開き、ルールをつくり、世界中で仲間を増やして、一… https://en-gage.net/tau_career |
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