- 【事業内容】
- ■車載事業 ・エレクトリフィケーションシステム ・パワートレインシステム ・サーマルシステム ・モビリティエレクトロニクス ・先進デバイス ■非車載事業 ・インダストリアルソリューション ・フードバリューチェーン
勤務地
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 組込エンジニア ◆世界初・世界一の製品づくりを目指せる環境があります。■2015年、売上高4兆円を目指す挑戦に向け、注力分野を中心に広く採用します！ …適性や希望に応じて、設計開発に関する以下のような業務をお任せします。 【排気ガス制御バルブの制御ソフト開発】 ・ガソリン、ディーゼル、HV向けEGRVの制御ソフト開発設計 【駆動系システムの開発設計】 ・将来の駆動系システムのあるべき姿の検討、車両視点で駆動系新製品を創出、商品企画の実施 ・SBWシステムの量産開発 【衝突回避のシステム開発における制御系設計】 ・ブレーキ系を制御する車両システム開発設計 ・シミュレーションを用いた制御系設計 【予防安全・走行支援システムのセンサ、ECUのソフト設計】 ・制御ECU、車載カメラの組み込みソフト設計 【自動車用ミリ波レーダの物体認識アルゴリズムの設計開発】 【自動車用ミリ波レーダの組み込みソフトウエアの設計開発】 ∟高周波レーダの量産開発における認識アルゴリズム開発及び組み込みソフトウエア設計 |
|---|---|
| 応募資格 |
※高専卒・大卒以上 ■C言語を用いた組込みソフトウェア開発経験 【歓迎する経験】 ・マネジメント経験やプロジェクトリーダー経験 ・MATLAB-simulinkでの実務経験 ・システム、制御設計の経験 ・車両関連での制御系システムの設計、評価経験 ・予防安全・走行支援システム分野に携わった経験 ・要求仕様分析、仕様・テスト設計経験 ・ミリ波レーダ認識アルゴリズムの開発経験 |
| 募集背景 | ◆世界NO．1サプライヤーの実現に向けて…。 現時点で、世界トップクラスのサプライヤーである、デンソー。地球環境にやさしい自動車づくりをするために、走り続けています。自動車の多機能化・高性能化が求められる中、さらに高度な開発に挑み続けます。これからの“クルマ社会”をよりよいものにしていくために、エンジニアを積極的に採用します。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
本社（愛知県）および、各製作所（愛知県、三重県）
※U・Iターン歓迎します！ 交通
本社／JR東海道本線「刈谷駅」より徒歩5分
※その他は勤務地により異なります。詳しくは当社HPをご参照ください。 |
| 勤務時間 | フレックスタイム制（コアタイム10:10～15:25／標準労働時間8時間） |
| 給与 |
高専卒 月給17万5000円以上 大学卒 月給20万1000円以上 修士了 月給22万3000円以上 ※上記は新卒入社の初任給です。経験・能力を考慮して加給優遇いたします。 年収例
年収500万円／28歳（大卒入社6年目／扶養家族0人）
年収600万円／32歳（大卒入社10年目／扶養家族1人） 年収700万円／35歳（大卒入社13年目／扶養家族3人） |
| 休日休暇 | ■完全週休2日制(土・日) ■GW・夏季・年末年始（各10日程度） ■有給・特別休暇 ※年間休日120日以上（2012年度実績） |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（7月・12月） ■各種社会保険完備（健康・厚生年金・雇用・労災） ■交通費全額支給 ■残業手当全額支給 ■家族手当 ■選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン)／個別制度 ■住宅資金貸付 ■財形貯蓄 ■持株制度 ■施設／独身寮、社宅、保養所、D-スクエア(社員クラブ)、研修センター、各種文化・体育施設 ■その他／各種運動・文化クラブ活動 ■車通勤可、駐車場完備 |
| 教育制度 | 階層別教育、職場別教育、自己啓発支援の面から、業務に必要なスキルや身につけたい能力の向上を図っていただけます。以下、それぞれの制度を紹介します。 ◆【階層別教育】 新入社員、中堅、係長など各階層に必要なスキルを身につけるための教育。 ◆【職場教育】 職場、業務毎に必要な知識、スキルを向上するための教育。 ◆【自己啓発支援】 社員の希望をくみとった能力開発を支援する制度。 [例] 説得力を高めるプレゼンテーションセミナー、計数感覚を磨く経営財務シミュレーション 英語のコミュニケーションセミナー、社会人大学院派遣制度 など |
| 会社名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 設立 | 1949年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 林 新之助 |
| 資本金 | 1875億円 |
| 従業員数 | 【単独】4万3980名 【連結】16万2029名 |
| 売上高 | 【単体】 3兆6607億2300万円（2024年3月期実績） 3兆2210億3400万円（2023年3月期実績） 3兆909億3700万円（2022年3月期実績） 2兆8203億4900万円（2021年3月期実績） 【連結】 7兆1447億3300万円（2024年3月期実績） 6兆4013億2000万円（2023年3月期実績） 5兆5155億1200万円（2022年3月期実績） 4兆9367億2500万円（2021年3月期実績） |
| 事業内容 | ■車載事業 ・エレクトリフィケーションシステム ・パワートレインシステム ・サーマルシステム ・モビリティエレクトロニクス ・先進デバイス ■非車載事業 ・インダストリアルソリューション ・フードバリューチェーン |
| 事業所 | 【本社】 愛知県刈谷市昭和町1-1 【支社】 東京支社／東京都港区新橋4丁目3－1 新虎安田ビル10階 【支店・オフィス】 東京支店／東京都渋谷区松涛2-15-13 大阪支店／大阪府大阪市淀川区宮原4-2-30 広島支店／広島県広島市中区東平塚町4-21 デンソー広島ビル5F 名古屋オフィス／愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 桜通豊田ビル15F・16F 東京支店 宇都宮オフィス／栃木県宇都宮市問屋町3172-52 他／製作所、研究所、事業所 |
| 関連会社 | 連結子会社数：193社（日本 57、北米 23、欧州 36、アジア 72、その他 5） 持分法適用関連会社数：70社（日本 22、北米 8、欧州 7、アジア 29、その他 4） |
| 企業ホームページ | https://www.denso.com/jp/ja/ |
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