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取材から受けた会社の印象
『業界の歴史が、ツチヤの歴史』。そんな言い方が大げさに聞こえないほど、同社が業界に貢献してきた成果は大きいものでした。
創業者である土屋正己氏は、中古車販売業界の代表的な団体である『日本中古自動車販売協会連合会（JU）』の設立に関わった1人。「車検時の走行距離明記の義務化」など、今では当たり前になっている業界のルールを、国土交通省などに働きかけ、実現してきた人物だったのです。その功績により、2004年に『黄綬褒章』、2016年に『旭日双光章』を贈られたほどです。
そんな歴史を持ち、設立56年目を迎えた同社。今後もお客様第一の考えをブラさず、より多くのお客様のニーズに応えるために最新設備を導入した新工場の設立や新サービスの導入を続けていくそうです。「ツチヤ自動車」だからこそ、業界の新たなスタンダードを目の当たりにできる、一緒に創っていける、そんな大きな可能性を感じることができました。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■業界から求められる「整備のプロ」になれます。
様々なメーカー車に加えて、今後はEV車や衝突軽減ブレーキ、自動運転搭載車などの整備も積極的を受けていく予定だそう。まだ業界でも次世代自動車を専門的に扱う会社は少ないため、同社であれば今後の整備士に求められる知識や技術をさきがけて手にすることができるでしょう。そのための自社勉強会や外部講習といったスキルアップ支援も整っていますので、業界のどこでも通用するだけの技術力を持った整備士へと成長していけそうです。
様々なメーカー車に加えて、今後はEV車や衝突軽減ブレーキ、自動運転搭載車などの整備も積極的を受けていく予定だそう。まだ業界でも次世代自動車を専門的に扱う会社は少ないため、同社であれば今後の整備士に求められる知識や技術をさきがけて手にすることができるでしょう。そのための自社勉強会や外部講習といったスキルアップ支援も整っていますので、業界のどこでも通用するだけの技術力を持った整備士へと成長していけそうです。
厳しさ■スキルを磨くには、日々の勉強が欠かせません。
国産や輸入を問わず、様々なメーカーの車を取り扱っている同社。メーカーによってパーツの形状や構造が微妙に変わるため、その分覚えることも沢山あります。未経験から挑戦する場合は、入社後しばらく「勉強の日々」が続くことになるでしょう。また、衝突軽減ブレーキや自動運転システムなど、自動車技術は日々進化しています。一人前の整備士として独り立ちした後も、新たな技術が生まれるたびに勉強しつづける大変さがあるとのことでした。
国産や輸入を問わず、様々なメーカーの車を取り扱っている同社。メーカーによってパーツの形状や構造が微妙に変わるため、その分覚えることも沢山あります。未経験から挑戦する場合は、入社後しばらく「勉強の日々」が続くことになるでしょう。また、衝突軽減ブレーキや自動運転システムなど、自動車技術は日々進化しています。一人前の整備士として独り立ちした後も、新たな技術が生まれるたびに勉強しつづける大変さがあるとのことでした。
この仕事の向き＆不向き
向いている人資格取得やスキルアップに向けた支援が充実している同社。今後は最新技術を搭載した新型車の取り扱いにも注力していく予定とのことで、「この先も必要とされる整備士になりたい方」に向いています。また、「地域に密着した仕事をしたい方」「未経験からクルマに関わる仕事をしたい方」にもオススメです。
向いていない人多種多様なメーカーの車を扱っているため、「ひとつのメーカーに特化したい」という方には向いていません。
