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「本田技研工業株式会社/DX企画推進◆Hondaのビジネスをリードする存在に/社内システムを刷新/国内外にポジションあり」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エンジャパン】の転職サイトには、エンジニア(Web・アプリ・オープン系)の転職・求人情報が満載です!

DX企画推進◆Hondaのビジネスをリードする存在に/社内システムを刷新/国内外にポジションあり
本田技研工業株式会社
プロ取材
本社にいらっしゃる採用担当の方に取材しました。今回募集するポジションは、業務や経営を「サポート」するのではなく、「リード」する存在。そのため、年次問わず大きな裁量が与えられます。
エン転職 取材担当者
上田
取材担当者-上田
本田技研工業株式会社
掲載期間24/10/3124/11/27

DX企画推進◆Hondaのビジネスをリードする存在に/社内システムを刷新/国内外にポジションあり

正社員業種未経験OK学歴不問完全週休2日上場企業
DX企画推進◆Hondaのビジネスをリードする存在に/社内システムを刷新/国内外にポジションありイメージ1
人と挑戦こそが、Hondaの原動力。幅広いプロダクトと、世界に広がる環境、たくさんの挑戦を後押しする社風。あなたの意欲を歓迎します。
全世界20万人の業務を変える、革命家に。
76年前、町工場から始まったHonda。今では全世界総販売台数2674万台を記録する、世界トップクラスのユニットメーカーに成長しました。Hondaで活躍する従業員数は、国内外で約20万人。――今回募集するのは、世界を舞台に革命を起こすポジションです。

人工知能やビッグデータなどデジタルテクノロジーを活かした「モノ・コトづくり」に取り組んでいるHonda。あなたにはPM/PL、ビッグデータ企画・開発、戦略企画など、さまざまなポジションでご活躍いただきます。

ときには国内外の事業所とグローバルに協業し、従業員や関係会社との働き方を変革・改善する施策を推進したり。国内外の最新ICT技術の導入を牽引したり。Hondaに勤める約20万人の業務を効率化させることで、事業拡大へと繋げます。

「人間尊重」を掲げるHondaだから、年次問わず担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することが可能です。Hondaのフィールドで、DXを極める革命家へ。不可能を、可能にする自分へと変わりませんか。

募集要項

仕事内容
DX企画推進◆Hondaのビジネスをリードする存在に/社内システムを刷新/国内外にポジションあり
国内外にあるHondaグループのDX化を推進する仕事をお任せ。モノづくりのプロセスや社内システムなど、Hondaの仕組みを刷新してください。

<具体的な業務>
社内システム開発におけるPM/PL、システム刷新における要件定義/設計/開発、ビジネスプロセスの改善・開発、UX/UI開発、ビッグデータ企画・開発、戦略企画のいずれかをお任せ。あなたの経験や適性に応じてお任せする領域を決定します。

◆部品表刷新・海外展開領域
全社各部門から選出された代表メンバーと連携しながら、全体PMまたは、海外展開PMとして、部品表刷新プロジェクトを実行・推進します。

◆四輪販売領域
四輪販売店向け業務システム(営業/サービス/経理/共通基盤)のDX推進において、構想企画から参加していただきます。

◆製造領域
製造現場にてデジタル技術を活用し、稼働率向上や製造品質向上に向けて必要なシステムサービス(アプリケーション・インフラ環境)の企画/開発/維持運用を行っていただきます。

◆コミュニケーションデバイス領域
クラウドサービスやCopilot for M365など、電動化に代表される各種ビジネスニーズに対応したPCサービスの拡充、および既存サービス提供の更なる効率化を推進していただきます。

<プロジェクト例>
・四輪事業向けPLM・ALMシステム構築、またはビジネスプロセス・リエンジニアリング、プロジェクトのマネジメント
・海外売上げを支える輸出入管理システムの大規模刷新プロジェクトの企画・開発
・Honda標準パブリッククラウドの拡充(マルチクラウド化)およびアジア地域・関連会社における新規システムを中心としたクラウド活用とセキュリティ向上の推進
・Honda標準のプライベートクラウド環境の企画・設計・運用管理
応募資格
学歴不問業種未経験歓迎第二新卒歓迎

■ITエンジニアの実務経験をお持ちの方
└システム開発経験(Web・アプリ・オープン系、汎用機系)、システムアナリスト・システムコンサルタント経験(業務系)など

◎アプリ・インフラどちらの経験者も歓迎します
◎プロジェクト管理のみ/開発経験のみも歓迎です
◎経験年数、言語などの開発環境や成果物の分野も不問です

<以下のご経験を活かせます>
・ITベンダー、SIerやITコンサルティングファーム、事業会社の情報システム部門等でのPL/PMのご経験
・製造業におけるDX、もしくは基幹業務プロセス改革/刷新プロジェクトのご経験
・システム企画・要件定義・設計などの上流工程のご経験
・Web/オープン系のシステム企画・設計・開発
・アプリケーションシステムの企画・開発
・サービス、デバイスの導入・展開・運用
・クラウド環境の設計・開発・運用

◎社会人経験10年以上の方も歓迎します
◎自動車業界の経験がない方も活躍中です
募集背景 <DX化の推進を担うポジションを積極採用>
遡ること76年前。創業者である本田宗一郎が、従業員数十名で始めた町工場がHondaの原点です。「世のため人のため、自分たちにできることはないか」というフィロソフィーを掲げ、今では世界トップクラスのユニットメーカーに。四輪・二輪・パワープロダクツの全世界総販売台数は、2674万台にのぼります(2023年度実績)。

現在、自動車業界は100年に一度の変革期。当社は「第二の創業期」と銘打ち、EV開発や宇宙開発事業など、多角的に新たなチャレンジを行なっています。実現するためにはソフトウェア領域への注力が重要。そのため10名以上の方を積極採用いたします。
雇用形態
正社員

※試用期間は2ヶ月です。給与や待遇に変更はありません。
勤務地・交通
下記いずれかの拠点に配属いたします。

■埼玉県和光市
■栃木県芳賀郡

※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。

<住まいをサポート>
現在の住居から通勤が難しい場合や、現在の会社で社宅・寮に入居している場合は社宅をご用意します。
また、社宅・独身寮に住んでいない方にも、一定の条件に従い住宅手当・家賃補助を支給します。
※入居期限3年(最長5年)

<配偶者の転勤時には柔軟に対応>
配偶者の転勤に帯同するため、現在の勤務地への通勤が難しくなる場合、以下の3つの形でHondaでのキャリアを継続できます。

◎帯同転勤
◎配偶者転勤時休職
◎再入社チャレンジ

詳細はこちら:https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/
交通
勤務地によって異なります。詳細は以下をご覧ください。

■当社HP
https://www.honda-jobs.com/job/category/
勤務時間 【フレックスタイム制】
・1日の標準労働時間8時間
・コアタイム/なし
・フレキシブルタイム/6:30~22:00
給与 月給22万6000円以上+賞与年2回

※経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
※残業代は別途全額支給いたします。
年収例
管理職:年収1198万円以上(月給63万円以上)
係長クラス:年収847万円以上(月給41万円以上)
チームリーダー:年収715万円以上(月給35万円以上)
メンバー:年収569万円以上(月給27万円以上)
休日休暇 <年間休日121日>
■完全週休2日制(土・日)
■有給休暇 ☆半日単位で取得可
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■産前・産後休暇(取得・復職実績あり)
■育児休暇(取得・復職実績あり)☆復職率98.7%
■特別休暇
■子の看護休暇(年5日/子1人当たり)
■介護休暇(年5日/要介護者1人当たり)

\5日以上の連休取得も推奨中/
平均有休取得日数17.9日(2023年度)。1970年代から有休カットゼロ運動に取り組んでおり、国内企業でも高い水準を保っています。入社2ヶ月に該当する日に所定の勤務日数を満たしていれば、一律10日の有給休暇が付与されます。
福利厚生・待遇 ■昇給年1回
■賞与年2回
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤手当
■時間外手当(全額)
■社宅(当社規定により入居可)
■住宅手当
■健康診断
■退職金制度
■厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生など)
■食堂施設、食事補助
■語学資格取得支援
■カフェテリアプラン(サービスの利用・割引に使用できるポイントを毎年付与)

\遊びにも全力/
■厚生施設(グラウンド、テニスコート、フットサルコート、体育館、武道場、フィットネス施設など)
■レクリエーション(スポーツや文化などさまざまなイベントあり)
└家族とも一緒に楽しめます!
■企業スポーツ(野球・サッカー・ラグビー・ソフトボール・陸上などの社会人チームが所属)

\育児・介護を支援/※利用実績多数
■育児・介護手当
■短時間勤務
■育児費用補助
■社内託児所(和光/栃木) など
Hondaの能力開発 「一人ひとりが自らの責任と挑戦によって成長していく」という考え方がベース。そのため、能力開発の基本はOJTが中心となっています。OJTのプログラムは部門ごとに設計されており、業務に必要な知識や専門性は、その内容を通じて身につけていきます。

――キャリア実現に向けた学習プログラム――
◎オンライン研修
ロジカルシンキング、デザイン思考、プロジェクトマネジメントなど、共通能力を強化するための様々なオンライン研修を受講できます。

◎Eラーニング
マーケティング・会計・英語などビジネススキル全般、統計・数学・コンピュータサイエンスなど専門分野の入門知識、ソフトウェアに関する講座を好きな時間に視聴可能です。
Hondaの社員 <業種未経験の社員が多数活躍しています>
事業領域が広いHondaでは、自動車に携わった経験がない方でもスキルを活かせる可能性が十分にあります。電機・化学メーカー、通信会社、SIer、コンサルティングファームなど、様々な業界から転職した社員が活躍中です。

<一人ひとりの夢や想いを尊重します>
社員の動機を尊重する会社で、自分の興味関心を大切に働く社員が多く入社しています。

モビリティメーカーに求められる技術・能力が多様化している現在、当社ではキャリア採用の比率を50%近くまで高めています。これまでの経験を活かして新たな風を吹き込んでくださる方をお待ちしています。
転職・求人情報イメージ1
時代の流れやトレンドに敏感な当社。これまで手掛けてきた二輪・四輪を主軸に、EVの生産も伸ばしています。
転職・求人情報イメージ2
新たな空の移動手段「eVTOL」の研究開発にも注力中。より良い未来のために、Hondaの挑戦はまだまだ続きます。

プロフェッショナル取材者のレビュー

取材から受けた会社の印象

取材で強く印象に残っているのは同社の活気ある雰囲気。同社では、社員が自然と集まって、役職や肩書に関係なく本音で意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という取り組みをしているそうです。中途入社の方や若手の方もたくさん活躍されているのは、そのような同社の社風もあってこそでしょう。

自動車メーカーの中でも、多角的な事業展開を進めている同社。「自由な移動の喜びを叶えたい」と考えており、二輪・四輪だけでなく、航空機やロボット技術など、幅広い分野を手がけています。

2030年のビジョンとして、「地球環境負荷ゼロ」「交通事故死者ゼロ」「新たな価値創造(空・海洋・宇宙・ロボットなどの新領域)」を目指しているとのこと。車に限らず、新たな挑戦を続ける姿が印象的な同社。自分の可能性を広げたいと考えている方には最適な環境だと感じました。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◆上流から広範囲に経験を積むことができる
IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画することができます。携わる業務によっては、海外のグループ会社と連携したり、国内外の最新ICT技術に触れる機会があったりすることも。また、中には海外の事業所のメンバーを含めた100人規模のプロジェクトリーダーを、入社4年目で務めた方もいるそうです。年次問わずグローバルな視点を得るとともに、最新技術の知識や経験を積むことができるため、着実にスキルアップしている実感を得られるでしょう。

◆Hondaのものづくりを支えている誇り
DX企画推進の仕事は、社内全体の業務に介入していくポジション。深く製造現場を理解することができるため、Hondaのものづくりに対する考え方に触れることができます。グローバル先進工場の位置づけにある寄居工場で取り組む事例を基に、世界で展開しているHondaの業務効率化に貢献することが可能。一人ひとりの裁量が大きいからこそ、「自分の仕事によってHonda全体を支えている」という誇りを感じられると仰っていました。
厳しさ▲常に自分の意見を求められ続ける
同社が掲げるHondaイズムの中のひとつに、「能ある鷹は爪を誇示せよ」というものがあります。これは、自分の得意とすることには積極的に取り組むべき、そのためには「自分はこういう考え方をしている」という意思表示をもっとも大事にする必要があるという意味。この言葉にも表れているように、同社では一人ひとり「どのように考えているか」「なにをしたいか」ということが常に問われます。受け身にならずに思考し続ける大変さがあるでしょう。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎早期に大きな裁量を持って働きたい方
大規模なプロジェクトを担当したり、国内外に範囲を広げて業務に取り組むことが可能。年次問わず実力や意欲に応じて挑戦できる環境です。そのため「自分の活躍の幅を広げたい」と考えている方にはピッタリです。

◎最先端の技術に触れながら働きたい方
最新ICTなど最先端の技術に触れる機会が多くあります。「常に知識がアップデートされる環境で働きたい」という方に最適です。
向いていない人▲自分の意見を持てない方
年次や役職問わず、一人ひとりの考えに基づいて議論することを大事にしているのが同社です。常に「あなたはどう思う?」と問われる環境なので、他人の意見に身を任せてしまうことが多い方には向いていません。

会社概要本田技研工業株式会社

設立 1948年
代表者 取締役代表執行役社長 三部 敏宏
資本金 860億円
従業員数 連結194,993名/単独32,443名(※2024年3月末現在)
売上高 【単体】
4兆5446億6900万円(2024年3月期実績)
3兆5864億4800万円(2023年3月期実績)
3兆4542億6300万円(2022年3月期実績)

【連結】
20兆4288億200万円(2024年3月期実績)
16兆9077億2500万円(2023年3月期実績)
14兆5526億9600万円(2022年3月期実績)
事業内容 モビリティ(二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売
事業所 ■本社/東京都港区南青山2-1-1
■国内事業所/栃木県、埼玉県、静岡県、三重県、熊本県
■海外事業所/北米、中南米、欧州、中近東、アフリカ、アジア、大洋州、中国
※2024年年末~2025年5月までは青山本社建て替えのため、和光ビルまたは虎ノ門オフィスに移転予定です。
関連会社 本田技術研究所、ホンダ・レーシング、ホンダアクセス
企業ホームページ https://www.honda-jobs.com/

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
人事書類選考
STEP2
部門書類選考
STEP3
1次面接 ※選考ポジションは個別連絡
STEP4
2次面接 ※3次面接の実施可能性も有
STEP5
内定
◎Web履歴書を最新の状態に更新し、ご応募ください!
Web履歴書の内容をもとに書類選考を行なっています。スキル、職歴概要(どんな仕事をしてきたかの詳細)の入力ができているか、今一度ご確認ください。記載をしてくださっているほうが、選考もスムーズに進められます。

※別途、正式応募書類の提出のご依頼をご連絡いたします
※選考スケジュールは変更になる場合もございます
※原則、Web面接となります

※当社と(株)本田技術研究所・(株)ホンダアクセス・学校法人ホンダ学園・(株)ホンダ・レーシングは同一の労働協約を適用し、労働条件は同じです。将来的にはこの4社へ異動の可能性もあります。
応募受付方法 <最後までご覧いただきありがとうございます!>
当ページよりご応募ください。追って、ご連絡を差し上げます。
面接地 原則、Web面接となります
連絡先 ■本社
〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
担当本田技研工業 キャリア採用事務局
E-MAILhonda-saiyo@rs-career.com
個人名の表記について
企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。
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