今後30年のキャリアを見越して、仕事に楽しさを。 | 転職・求人情報なら、【エンジャパン】のエン転職

資材運搬スタッフ

本谷洋士

広島県出身。32歳。前職は船舶の設計を担当。30歳の節目で今後のキャリアを考え、企業の将来性や安定性、フォークリフトの免許を取得できることを理由に日東ビジネスエキスパート株式会社に入社。現在は、資材運搬スタッフとして、産業廃棄物やごみの回収・分別を担当している。プライベートでは、小学生の女の子2人の父親としての一面も。休日は一緒に公園に出かけるなど、家族との時間も大切に過ごしている。

前職	海運・鉄道・空輸・陸運業界その他設計、設備設計
転職後	機械関連業界倉庫管理・作業

転職理由と、この会社に決めた理由

前職では、CADを使いながら、船舶を動かすエンジンの機関室を設計していました。前職もやりがいがあって楽しい仕事でしたが、私自身以前に経験したことがある現場作業の方が向いていると感じることも多くて。そこで30歳という節目で、将来を考えて転職を検討するようになったんです。

現場作業ができる仕事を幅広く視野に入れて探していたのですが、その中で出会ったのが日東ビジネスエキスパートでした。目を惹いたのは、フォークリフトでの作業が中心で、入社後に免許取得や運転技術の習得ができること。業務時間中に会社負担で講習センターに通える、そんな具体的な支援が充実している点が入社の決め手の1つです。

面接でも、「ここで30年キャリアを積みたい」という私の思いに真剣に向き合ってくださったのが印象的で。上場企業である日東電工のグループ企業という安定性もあり、今後も腰を据えて働くならここだと思えたので入社を決めました。

仕事の感想と、入社してよかった点

現在は、フォークリフトを使用して、日東電工内の産業廃棄物やごみを回収する業務を担当しています。回収した産業廃棄物やごみは、廃プラスチックなどを処理する会社にお渡しする流れです。

入社後は、良い意味でも悪い意味でもギャップはなくて。30代の同年代のスタッフが多く活躍しているので、明るく和気あいあいとした雰囲気で働けています。仕事としても、回収する産業廃棄物の種類が日によって異なる点が面白いんですよ。免許取得はもちろん運転技術の習得も叶えられているので、転職して良かったと思っています。

入社して1年1ヶ月が経ったのですが、本当に毎日があっという間で。それぐらい充実しているんです。今は正社員登用を目指して、試験勉強を頑張っています。試験は、SPI試験、作文、最終面接の3段階。まずは、SPI試験で基準点を越えられるようしっかり準備したいですね。

中途入社だから分かる社風・カルチャー

そうですね、安全第一の意識がとても強いなと感じています。というのも、構内でフォークリフトを運転するには免許だけではなく、社内認定が必要なんです。合格できなければ、免許を持っていても運転することはできません。

釣り上げる荷物の準備やそこに辿り着くまでの走行、荷物を釣り上げた後の運搬、目的地に到達したときの荷物の置き方など。いくつかのチェックポイントが決められた点数を満たしていれば、合格になります。それだけではなく、横断歩道を横断するときは指差し確認、階段を上るときは手すりを使用など、安全第一を徹底するためのルールが複数あるんです。

安全第一の意識の強さは、プライベートにもプラスの影響を与えるほど。これまではドアを開けるときにノックをしないことも多かったのですが、気づけば習慣的にノックをするようになっていたんです。あなたも入社したら、そんな意識まで身につくと思いますよ。