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取材から受けた会社の印象
船のメンテナンススタッフと聞くと、専門性が高い印象。「職人気質で、気難しい方がいるのでは」「背中を見て覚えろと言われそう」といった不安を持つ方もいるのではないでしょうか。
しかしその懸念は、すぐに払拭されました。現場社員の方々が共通して話していたのが「穏やかな人が多く居心地がいい」ということ。取材中もみんなで顔を合わせて笑い合ったりしていて、仲の良さが伝わってきました。
特に、募集部門のトップである方がとても気さくでフランクな雰囲気。取材者自身、部門長だと言われるまで気づかなかったほど、他の社員さんたちに溶け込んでいました。
また、「ウチの事業はニッチなので、8割が未経験スタート。だからみんな、新人の苦労やつまずくポイントを理解しているんです」とのこと。入社後は、工具の名前や使い方を先輩がカタログを見ながら説明し、覚えるのを手伝ってくれるそうです。
ここでなら、安心してスタートをきれそうです。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◆壊れた船がまた動き出した時は、胸が高鳴る。
「壊れて動かなかった船が再び動き出す時、1番のやりがいを感じられる」というお話が印象に残っています。故障したエンジンを100個ほどのパーツに分解し、原因を分析。部品交換などで修理をし、再びエンジンが稼働。そして船が大海原へと出ていく時、大きな感動と仕事の誇らしさを感じられるとのことでした。
時には、何年も使用されておらず、動かなくなったエンジンのメンテナンスを担当することもあるのだとか。長年使用されていないため普段以上に交換する部品が多くなるなど、作業には時間がかかるそうです。そんなエンジンが、試運転の際に問題なく動いた時は喜びもひとしお。その達成感がやみつきになると社員の方が話してくれました。
「壊れて動かなかった船が再び動き出す時、1番のやりがいを感じられる」というお話が印象に残っています。故障したエンジンを100個ほどのパーツに分解し、原因を分析。部品交換などで修理をし、再びエンジンが稼働。そして船が大海原へと出ていく時、大きな感動と仕事の誇らしさを感じられるとのことでした。
時には、何年も使用されておらず、動かなくなったエンジンのメンテナンスを担当することもあるのだとか。長年使用されていないため普段以上に交換する部品が多くなるなど、作業には時間がかかるそうです。そんなエンジンが、試運転の際に問題なく動いた時は喜びもひとしお。その達成感がやみつきになると社員の方が話してくれました。
厳しさ◆体力的なツラさは、覚悟しておくべき。
体力面のツラさは、この仕事をしていく上では切り離せないもの。例えば「小型船のメンテナンスでは、数時間立ち膝で作業する」「重さ20~30kgのパーツを持ち上げる」なんてことはしょっちゅう。
また、エンジンは熱を持っているので、エンジンのメンテナンスをする時はサウナのような状態の中で作業をすることになるそうです。慣れないうちは「疲れて、家に帰って気づいたら寝ていた」ということも珍しくないとのこと。体力的な大変さがあることは、覚悟しておくべきでしょう。
体力面のツラさは、この仕事をしていく上では切り離せないもの。例えば「小型船のメンテナンスでは、数時間立ち膝で作業する」「重さ20~30kgのパーツを持ち上げる」なんてことはしょっちゅう。
また、エンジンは熱を持っているので、エンジンのメンテナンスをする時はサウナのような状態の中で作業をすることになるそうです。慣れないうちは「疲れて、家に帰って気づいたら寝ていた」ということも珍しくないとのこと。体力的な大変さがあることは、覚悟しておくべきでしょう。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎長く学び続ける姿勢がある方
船によって、修理内容や部品の種類なども様々。その分、習得すべき知識や技術も多くなります。1人前になるには、5~6年ほどかかるとのこと。コツコツと継続的な努力ができる方、自主的に学ぶ姿勢のある方に向いています。
船によって、修理内容や部品の種類なども様々。その分、習得すべき知識や技術も多くなります。1人前になるには、5~6年ほどかかるとのこと。コツコツと継続的な努力ができる方、自主的に学ぶ姿勢のある方に向いています。
向いていない人△細かい作業が苦手な方
船のメンテナンスでは、エンジンなどの部品を100個ほどのパーツに分解する、それらにキズがないか1つひとつチェックしていく…など細かい作業が多く発生します。つい雑に作業をしてしまう方や、手先を使う仕事に抵抗がある方には向いていません。
船のメンテナンスでは、エンジンなどの部品を100個ほどのパーツに分解する、それらにキズがないか1つひとつチェックしていく…など細かい作業が多く発生します。つい雑に作業をしてしまう方や、手先を使う仕事に抵抗がある方には向いていません。