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取材から受けた会社の印象
JALといえば、日本が誇る航空会社。世界の航空会社が比較される定時運航率ランキングでは、毎年上位に入賞。世界的に見ても、高い安全性・定時性に定評があります。
同社では自分たちの未来を自身で切り拓く「HANDLING THE FUTURE」というテーマを掲げており、世界のトップグランドハンドリンググループを目指しているのだとか。
そこで「JALの安全品質を、世界に広めていきたい」と考えているそう。まだまだ改善の余地が大きいと言います。
実際に、発展途上国での技術伝承の取り組みも行なっているそう。例えば現在は、バングラディシュのダッカ国際空港に社員を派遣しているとのことでした。安全品質にプライドを持って向き合う同社でなら、自分の仕事に自信を持って働けそうですね。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■飛行機を見送る達成感は、何度味わっても格別です。
限られた時間の中で、仲間と連携を取って作業を進めます。特に「到着が遅れた分、作業時間が短くなった」「手荷物が多くて、通常よりも作業を急がないといけない」など、よりタイトな時間内に収められたときには、ホッと安心感を覚えるそうです。無事にすべての作業が終わり、飛行機に手を振る瞬間は、何度味わっても嬉しいのだとか。
また、飛行機から離れた場所で作業を行なう貨物取り扱いのメンバーも「離陸時間を30分過ぎたけど、何の連絡もない。よかった、無事に出発したんだな」と、“便りがないこと”に安心するそうです。日頃から、飛行機の運航を支えている手応えを感じられる環境といえるでしょう。
■自分の成長に、思わず嬉しくなることも。
経験を積めば積むほど、業務のスピードが上がります。例えば、コンテナを運ぶTT車の運転。バック走行で飛行機の近くに寄せるときに、切り返しなく運転できれば、チーム全体の業務を効率よく進めることにも繋がるのだとか。顔見知りのメンバーたちと働くからこそ、成長を見守ってくれる仲間がいるのも嬉しいポイント。「うまくなったな！」と、先輩や上司に認めてもらえることが「もっと頑張ろう」というモチベーションにも繋がるそうです。
さらにステップを目指す場合、資格取得などにより業務領域を広げることも可能。幅広い業務を手がけることができ、より難しい仕事を任せられる自分に成長を感じられ、嬉しく思えるでしょう。
限られた時間の中で、仲間と連携を取って作業を進めます。特に「到着が遅れた分、作業時間が短くなった」「手荷物が多くて、通常よりも作業を急がないといけない」など、よりタイトな時間内に収められたときには、ホッと安心感を覚えるそうです。無事にすべての作業が終わり、飛行機に手を振る瞬間は、何度味わっても嬉しいのだとか。
また、飛行機から離れた場所で作業を行なう貨物取り扱いのメンバーも「離陸時間を30分過ぎたけど、何の連絡もない。よかった、無事に出発したんだな」と、“便りがないこと”に安心するそうです。日頃から、飛行機の運航を支えている手応えを感じられる環境といえるでしょう。
■自分の成長に、思わず嬉しくなることも。
経験を積めば積むほど、業務のスピードが上がります。例えば、コンテナを運ぶTT車の運転。バック走行で飛行機の近くに寄せるときに、切り返しなく運転できれば、チーム全体の業務を効率よく進めることにも繋がるのだとか。顔見知りのメンバーたちと働くからこそ、成長を見守ってくれる仲間がいるのも嬉しいポイント。「うまくなったな！」と、先輩や上司に認めてもらえることが「もっと頑張ろう」というモチベーションにも繋がるそうです。
さらにステップを目指す場合、資格取得などにより業務領域を広げることも可能。幅広い業務を手がけることができ、より難しい仕事を任せられる自分に成長を感じられ、嬉しく思えるでしょう。
厳しさ■時間に追われる緊張感が、常に付きまといます。
「どんなに経験を積んでも、時間のプレッシャーからは逃れられないですね。なかなか慣れるものでもないし、一番キツイです」というのは、取材時に話をお聞きした、グランドハンドリングの先輩の言葉。飛行機の定時運航を守るために、一分一秒も無駄にできません。
予想できないトラブルで、作業時間が急に短くなることもしばしば。そんなときは特に「間に合うかな…」という焦りに追われながら働くことになるのだとか。タイムリミットが近づくと、徐々に心の余裕もなくなり、ピリピリした雰囲気が流れます。そんな空気感の中、作業に手こずってしまうと、先輩などから厳しく指摘されることもあるそうです。
■体力的な消耗も、避けられません。
積み込みなどの作業を行なう飛行機の周辺には、日陰がありません。夏はアスファルトからの照り返しやエンジンの熱気で、40度以上の暑さになるのだとか。また、貨物の取り扱いを行なう屋内も、暑さは避けられないもの。冷房がない蒸し風呂のようなスペースで、重い貨物を持ち上げる作業を行なうため、ジワジワと体力が削られていくそうです。「冬は着込めばなんとかなるけど、夏はどうしようもないのでツラいですね」という先輩の言葉が印象的でした。
「どんなに経験を積んでも、時間のプレッシャーからは逃れられないですね。なかなか慣れるものでもないし、一番キツイです」というのは、取材時に話をお聞きした、グランドハンドリングの先輩の言葉。飛行機の定時運航を守るために、一分一秒も無駄にできません。
予想できないトラブルで、作業時間が急に短くなることもしばしば。そんなときは特に「間に合うかな…」という焦りに追われながら働くことになるのだとか。タイムリミットが近づくと、徐々に心の余裕もなくなり、ピリピリした雰囲気が流れます。そんな空気感の中、作業に手こずってしまうと、先輩などから厳しく指摘されることもあるそうです。
■体力的な消耗も、避けられません。
積み込みなどの作業を行なう飛行機の周辺には、日陰がありません。夏はアスファルトからの照り返しやエンジンの熱気で、40度以上の暑さになるのだとか。また、貨物の取り扱いを行なう屋内も、暑さは避けられないもの。冷房がない蒸し風呂のようなスペースで、重い貨物を持ち上げる作業を行なうため、ジワジワと体力が削られていくそうです。「冬は着込めばなんとかなるけど、夏はどうしようもないのでツラいですね」という先輩の言葉が印象的でした。
この仕事の向き＆不向き
向いている人チームの仲間とコミュニケーションをとり、連携して仕事を進めることが大切です。「チームワークを大切にできる方」が活躍できるでしょう。
また「心配性な方」「几帳面なタイプの方」も、確認作業をキッチリこなせるため向いています。
また「心配性な方」「几帳面なタイプの方」も、確認作業をキッチリこなせるため向いています。
向いていない人「体力を使う仕事に抵抗がある方」「夜勤に抵抗のある方」にはミスマッチです。また、ジョブローテーションでさまざまな業務を経験する可能性が高いため、「“誘導しかやりたくない”など、業務の幅を自分で狭めてしまう方」にも向きません。
