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取材から受けた会社の印象
2013年の開港以来、「南ぬ島（ばいぬしま）石垣空港」の愛称で親しまれ続けてきた新石垣空港。「国内のお客様はもちろん、海外のお客様にも安心して快適に過ごしてもらいたい」という想いのもと、多くの人々を受け入れ続けてきました。
取材の中で印象的だったのは、島外から訪れる方も安心して定住できるように整えられた、万全の受け入れ体制。例えば移住となると心配のある「家探し」も、同社では入社前からサポートしており、先輩社員とオンライン上で3～4回相談が可能。住まいのことや、島内での生活・暮らしに関わることなど、広く相談することが可能です。
また実際に転職を機に移住した先輩社員からは、「市街地にはスーパーやコンビニも複数あり、30分に1本のバスや大型家具店の存在など、暮らしの心配は思いのほか少なかったです」という声も。新天地での生活という不安も、きちんと乗り越えられる環境があると感じた取材になりました。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい◎石垣島の自然を、満喫しながら働けること。
石垣島の日没は夏で19時30分ぐらい、冬で18時ぐらい。仕事帰りは、海辺の道を通ってサンセットを眺めながら帰路に着くことができるそう。また同社では年間休日も120日以上としっかり用意されており、休みの日には、マリンスポーツや釣り、BBQなどを満喫することが可能。
実際に先輩社員の皆様の休みの日を伺うと、「元々自然に憧れて入社したこともあり、休みを活用して沖縄の離島を全部回ってしまいました」「畑仕事に汗を流したり、ちょっとした空き時間でも子どもとフラッと海水浴に出かけたりしています」など、皆さん石垣島の暮らしを満喫されている様子。仕事だけでなく、プライベートも非日常を味わえることは、大きなやりがいになるでしょう。
◎石垣島を訪れる大勢の人を、仕事を通じて支えること。
新石垣空港を、日々多くの人々が快適に楽しみながら利用できるように、さまざまな角度から貢献することができるポジションです。例えば業務の中では、お客様の忘れ物をお届けしたり、「コインロッカーの鍵が開かない」などのお困り事を解決したりするシーンも多くあるそう。直接感謝の言葉をいただけることはもちろん、時にはカウンター宛てにお礼のお手紙が届くことも。石垣島をより好きになってもらえるよう、自ら主体的に行動できることも大きなやりがいの1つです。
石垣島の日没は夏で19時30分ぐらい、冬で18時ぐらい。仕事帰りは、海辺の道を通ってサンセットを眺めながら帰路に着くことができるそう。また同社では年間休日も120日以上としっかり用意されており、休みの日には、マリンスポーツや釣り、BBQなどを満喫することが可能。
実際に先輩社員の皆様の休みの日を伺うと、「元々自然に憧れて入社したこともあり、休みを活用して沖縄の離島を全部回ってしまいました」「畑仕事に汗を流したり、ちょっとした空き時間でも子どもとフラッと海水浴に出かけたりしています」など、皆さん石垣島の暮らしを満喫されている様子。仕事だけでなく、プライベートも非日常を味わえることは、大きなやりがいになるでしょう。
◎石垣島を訪れる大勢の人を、仕事を通じて支えること。
新石垣空港を、日々多くの人々が快適に楽しみながら利用できるように、さまざまな角度から貢献することができるポジションです。例えば業務の中では、お客様の忘れ物をお届けしたり、「コインロッカーの鍵が開かない」などのお困り事を解決したりするシーンも多くあるそう。直接感謝の言葉をいただけることはもちろん、時にはカウンター宛てにお礼のお手紙が届くことも。石垣島をより好きになってもらえるよう、自ら主体的に行動できることも大きなやりがいの1つです。
厳しさ△荒天や台風など、自然対策が公私にわたって必要となります。
本州などと比較しても、天候が変わりやすい石垣島。夏から秋にかけては台風の接近が増えることもあり、飛行機が全便欠航になるなどの業務上の影響のみならず、物流がストップするなど職員の生活上の影響もあるのだとか。台風時には、暴風に備えて旅客搭乗橋をワイヤーで固定したり、プライベートでは住まいが損壊しないように補強をしたり、備蓄をしたり、さまざまな対策が余儀なくされる厳しさがあります。
△少数精鋭で、幅広く業務を担当する必要があります。
同社に在籍するのは、現在7名。少数で分担して業務を行なっている関係上、自ずと1人1人に任せられる仕事量も増える傾向にあります。複数の業務を並行して担当することも多くなるため、自ら業務の優先順位を考えたり、先々を見据えたスケジュールを立てたりすることが不可欠。空港を支えるために幅広い仕事を手がける必要があることに、大変さを感じるでしょう。
本州などと比較しても、天候が変わりやすい石垣島。夏から秋にかけては台風の接近が増えることもあり、飛行機が全便欠航になるなどの業務上の影響のみならず、物流がストップするなど職員の生活上の影響もあるのだとか。台風時には、暴風に備えて旅客搭乗橋をワイヤーで固定したり、プライベートでは住まいが損壊しないように補強をしたり、備蓄をしたり、さまざまな対策が余儀なくされる厳しさがあります。
△少数精鋭で、幅広く業務を担当する必要があります。
同社に在籍するのは、現在7名。少数で分担して業務を行なっている関係上、自ずと1人1人に任せられる仕事量も増える傾向にあります。複数の業務を並行して担当することも多くなるため、自ら業務の優先順位を考えたり、先々を見据えたスケジュールを立てたりすることが不可欠。空港を支えるために幅広い仕事を手がける必要があることに、大変さを感じるでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎自発的に、臨機応変な対応ができる方。
少数精鋭の組織ですから、とっさの状況判断などは現場で働く1人1人が行なわなければならないことも多いです。普段から周りとコミュニケーションを取りつつ、イレギュラーが発生した場合は、まず現場で自ら考えて臨機応変に対応する必要があります。時々に応じた柔軟な行動ができる人に向いています。
少数精鋭の組織ですから、とっさの状況判断などは現場で働く1人1人が行なわなければならないことも多いです。普段から周りとコミュニケーションを取りつつ、イレギュラーが発生した場合は、まず現場で自ら考えて臨機応変に対応する必要があります。時々に応じた柔軟な行動ができる人に向いています。
向いていない人△「自分の仕事はこれ」と、明確に線引きがしたい方
周囲の仲間とお互い助け合いながら、役割分担して幅広い業務を担当する風土です。オールラウンダーとしての活躍が期待されているほか、マルチタスクになることも多いので、「一つのことだけを突き詰めたい」と考える方には不向きでしょう。
周囲の仲間とお互い助け合いながら、役割分担して幅広い業務を担当する風土です。オールラウンダーとしての活躍が期待されているほか、マルチタスクになることも多いので、「一つのことだけを突き詰めたい」と考える方には不向きでしょう。
