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「サンヨー航空サービス株式会社/空港スタッフ(未経験OK)◆面接1回/関空勤務/寮完備/転勤なし/取扱い業務拡大中/英語力を活かせる」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エンジャパン】の転職サイトには、客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロットの転職・求人情報が満載です!

空港スタッフ(未経験OK)◆面接1回/関空勤務/寮完備/転勤なし/取扱い業務拡大中/英語力を活かせる
サンヨー航空サービス株式会社
プロ取材
関西国際空港内で活躍されている採用担当の杉本さんに取材。先輩社員のほとんどが未経験でスタートし、少しずつスキルアップしているそうです。
エン転職 取材担当者
沖屋
取材担当者-沖屋
サンヨー航空サービス株式会社
掲載期間24/08/2624/10/20

空港スタッフ(未経験OK)◆面接1回/関空勤務/寮完備/転勤なし/取扱い業務拡大中/英語力を活かせる

正社員職種未経験OK業種未経験OK内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
空港スタッフ(未経験OK)◆面接1回/関空勤務/寮完備/転勤なし/取扱い業務拡大中/英語力を活かせるイメージ1
旅客サービス業務の新規受託増加に伴い、旅客サービスとグランドハンドリングの同時募集!先輩スタッフは20代を中心に若手社員が活躍しています。
内定率85%の、“空のお仕事”。
チェックインカウンターの搭乗手続き、出発ゲートの搭乗案内、到着時の航空機の誘導…など、世界最高峰のサービス品質といわれる「定刻のフライト」は、空港スタッフ一人ひとりの活躍に支えられています。

そんな“空の仕事”に就けるのは、限られた人だけ…。こうしたイメージをくつがえす選考に踏み切ったのが当社です。2023年に面接を受けた方の内定率は【85%】。仕事内容をしっかり伝え、意欲を示してくれた方に内定を出してきました。新卒採用並みの研修も整え、未経験の方に扉を開いています。

応募された方とは基本的にお会いするスタンスです。2月募集時の『エン転職』での書類通過率は【93%】。面接当日の筆記試験の結果だけで不採用…なんてこともありません。試験内容は漢字、計算、一般常識をメインとする中学校レベルの問題。あくまでも、入社時点の知識レベルを参考までに知りたい、という狙いです。

積極採用で間口を広げ、“空の仕事”への挑戦、お待ちしています。

募集要項

仕事内容
空港スタッフ(未経験OK)◆面接1回/関空勤務/寮完備/転勤なし/取扱い業務拡大中/英語力を活かせる
関西国際空港での旅客サービス業務、グランドハンドリング業務を希望や適性に応じてお任せします。周囲のメンバーと協力し、お互いにフォローしながら進めていきます。航空機を安全に、定刻通りに出発させるために大変重要な役割です。

【旅客サービス業務】
■チェックインカウンター業務
お客様の搭乗手続き(搭乗券の発券・手荷物お預かり・パスポートのチェック)

■出発ゲート業務
搭乗口でのアナウンスや改札業務および乗員への引継ぎ

■到着業務
ご到着されたお客様のお出迎え、手荷物返却のご案内

■手荷物補助業務
お客様からお預かりした手荷物の搬送業務

■お手伝いが必要なお客様のご案内
車椅子ご利用のお客様や、サポートが必要なお客様のご案内


【グランドハンドリング業務】
■ソーティング作業
ご搭乗されるお客様からお預かりした手荷物を、航空会社ごとの手順・ルールに沿って便名・行先ごとに仕分けます。また、到着されたお客様の手荷物は返却レーンを通して返却。

■搬送作業
出発便・到着便の受託手荷物を、手荷物仕分け場~航空機のあいだで搬送します。2~3名で分担して担当するため、チームワークが大切です。

■機側作業
3~4名でチームとなって取り組みます。例えば、到着した航空機の誘導(マーシャリング)や駐機場に出入りする際の監視、航空機に乗り降りするためのステップ車の付け外し、航空機のドアの開け閉め、受託手荷物の積み下ろしやそれに使用する器材の付け外しなどもあります。

\入社後について/
▼まずは座学研修からスタート!
入社後は、座学にて航空保安や業務に関する基礎知識、空港内のルールや仕事の流れ、専門用語などを一通り学びます。その後、OJTで担当業務を習得していきます。少しずつ仕事に慣れていきましょう!
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎

<旅客サービス業務を志望される方>
■35歳までの方
■専門・短大卒以上
■TOEIC(公開テスト)550点以上
※IPテスト(学校や企業などでの集団受験)は対象外

<グランドハンドリング業務を志望される方>
■40歳までの方
■高卒以上
■普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)

\以下に当てはまる方、歓迎します/
□ 英語を使った仕事がしたい
□ 空港で働くことに憧れがある
□ 人と接するのが好きな方
□ 飛行機や旅行が好きな方

\意欲重視の採用です/
先輩たちは「飛行機が好き」「空港で働きたい」といった志望動機で入社し、未経験から活躍しています!お気軽にご応募ください!

※社会人経験は一切問いません。
※若年層の長期キャリア形成のため、年齢制限をしています。(例外事由3号のイ)
募集背景 <取り扱い業務拡大による積極採用!同期と一緒に始められます>
旅客サービス業務とグランドハンドリング業務を通じ、快適な空の旅をサポートしている当社。グランドハンドリング業務の新規受注並びに、一昨年12月から始まった旅客サービス業務も新規受託にともない、ますます多くのご依頼を頂いている状況です。そのため、旅客サービス・グランドハンドリング業務を担っていただく新たなスタッフを増員することになりました。未経験から活躍するチャンスです。
雇用形態
正社員

※3ヶ月間の試用期間あり。(待遇は変わりません)
勤務地・交通
【関西国際空港】大阪府泉佐野市泉州空港北1番地
※転勤はありません。
※U・Iターン、歓迎します。社員寮(単身者用)を完備しています。

<単身者用の社員寮を完備>
本社近くに、単身者用社員寮(45部屋)をご用意しています。

■間取り:1K・6畳(バストイレ別、ガス or IHコンロ、エアコン)
■費用:居住費として月2万3000円+水道光熱費
■駐車場・駐輪場:駐車場は月6000円、無料の駐輪場あり!

※情勢にもよりますが、休日には寮に住む若手社員同士でBBQをしたり、遊びに出かけたりすることも多く、コミュニケーションの場となっています。
交通
JR・南海関西空港線「関西空港」駅より徒歩3分
勤務時間 1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間以内)
シフト制(00:00~23:59/平均実働7.8時間)
※シフト例/6:00~14:30、9:00~18:00、15:00~23:30
※長短、早朝、深夜、勤務あり
給与 ■高卒:月給19万0690円+賞与年2回+各種手当
■短大・専門卒:月給19万6680円+賞与年2回+各種手当
■大卒:月給20万3750円+賞与年2回+各種手当

※年齢・能力により優遇します。
※上記月給には一律支給の勤務手当(1万円/月)・食事補助手当(3000円/月)を含みます。
※固定残業代はありません。時間外手当は全額支給します。
※試用期間3ヶ月(待遇は変わりません)
年収例
365万円(経験1年/24歳)
380万円(経験3年/26歳/サブチーフ)
400万円(経験5年/28歳/チーフ)
休日休暇 【年間休日104日】
■月8~9日休み(シフト制)※2月のみ7日
■年次有給休暇(6ヶ月経過後10日支給)
■慶弔休暇
■産前・産後休暇(取得・復職実績あり)
■育児休暇(取得・復職実績あり)
※産前休暇、育児休暇は現在取得中の従業員もいます!
福利厚生・待遇 ■昇給:年1回(4月)★毎年昇給
■賞与:年2回(7月、12月/2023年度実績:年2回3.55ヶ月)(試用期間中は寸志)
■期末特別賞与(業績による)★2016年度、2017年度、2018年度、2020年度、2021年度、2022年度、2023年度支給
■各種社会保険完備
■共済会(食事会、ボウリング大会、日帰り旅行など)
■単身者用社員寮完備
■制服貸与
■安全靴貸与(グランドハンドリング業務配属者のみ)
■制服クリーニング費用会社負担
■退職金制度

<手当充実!>
■時間外手当(全額)
■深夜手当
■住宅手当
■家族手当
■資格手当
■各種車両資格手当
■年末年始手当(12/30~1/3)
■通勤補助手当(社内規定有/月5万円まで)
教育制度 ◎資格を取ると業務の幅も広がります!
【旅客サービス】
チェックイン業務やゲート業務を行ない、後輩への業務指示や教育を行なったりし、役職者を支えます。また、出発便の便責任者の資格取得を目指していきます!

【グランドハンドリング】
ソーティング業務や搬送業務を行ない、あまり多くの会社では取り扱っていないマーシャラーやパッセンジャーステップ車等の作業も行なうため業務の幅も広がり、やりがいを感じられます。手荷物を航空機へ搭降載する際に使用するベルトローダー車など、空港ならではの特殊車両の運転も行なえるようになります。
職場の雰囲気 ■人間関係も抜群!
社内アンケートでは「人間関係が良くて心地いい」「アットホームな環境が気に入っている」という声が多くあります。今年に入り、BBQなど交流イベントも再開してきました。社員同士、プライベートで交流があることも多いです。特に、寮に住む若手社員同士で休日に遊びに出かけることも多く、コミュニケーションの場となっています。

■賞賛の文化あり!
仲間の頑張りを褒め称えてカードを送り合う、「グッジョブカード」制度があります。ひと月に1人1枚出されたものの中からベストグッジョブを決めて表彰。また、多くの「グッジョブ」を受け取った人を四半期ごとに表彰しています。
転職・求人情報イメージ1
フライトの裏には、何十名ものグランドハンドリングの仕事があります。それぞれのポジションが全力を尽くして、定時運航を守っているのです。
転職・求人情報イメージ2
未経験から始めた先輩スタッフも多く、20代を中心に若手社員が活躍しています。今回は複数名の募集なので"同期"と一緒にスタートできますよ。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

ANAやPeachなど国際・国内航空会社のパートナー企業として、空港内の手荷物搬送・積み降ろしなどを手がけている同社。元々は1933年に創業した「三洋海事株式会社」が母体で、日本郵船株式会社の資本を得ながら、巨大船のエスコートや船舶の離着岸のサポートなどを行なっていたのだと言います。

そこから関西国際空港の開港に伴い、新たな事業分野へ進出。「旅客・手荷物を扱う空港ハンドリング会社」である同社が誕生しました。現在は、以前行なっていた旅客業務の再受託が始まり、今後ますます活躍の場が広がりそうです。

最近ではグランドハンドリング・旅客サービスのどちらも新たな案件を受注しており、今回もそれに伴う増員募集です。安定基盤のもと事業拡大を遂げてきた同社だからこそ、厳しい情勢のなかでも昇給や賞与支給で、社員還元しつづけられたとのこと。社員想いの安定性に優れた同社なら、今回ご入社される方も安心して働けそうです。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◎空の旅を支える達成感
航空機を一機飛ばすだけでも、実は多くの人々が動いています。その一員として働くことで、達成感を得られることも多いです。中でも、航空機の誘導を任されるなど、一般人は立ち入れない場所で行なう業務も。お客様の手荷物が無事積み込まれ、お客様全員が搭乗し、遅延なく出発していく様子を見守るたびに達成感を味わえます。

◎自分の成長を感じる嬉しさ
入社後は社内の作業資格を取得しながら、新しい業務にチャレンジしていけます。経験を積むことでプロフェッショナルとして技術を磨いていき、自分ができる業務の幅が広がることで、自身の成長も感じられるでしょう。
厳しさ▲環境への適応が求められる
お客様から預かった手荷物は、安全かつ時間内に搬送しなければなりません。また、航空機周囲での業務は、天候に関係なく屋外で行なわれます。旅客業務では、広い関西国際空港の中を縦横無尽に動きまわります。
体力面での大変さを感じることもあるでしょう。飛行機を定刻通りに、安全に飛ばすことが重要なため、臨機応変な対応と時間管理も求められます。慣れるまでに時間がかかるかもしれません。
この仕事の向き&不向き
向いている人日本を代表する国際空港での勤務です。空港で働いてみたい方、航空機や空の旅が好きでそれに携わりたい方にオススメです。また、チームでコミュニケーションを取りながら進める仕事のため、チームワークを大事にできる方に向いています。
向いていない人飛行機を飛ばすために多くの人とチーム一丸で取り組むため、「コミュニケーションを取るのが苦手な方」には向いていません。また、きっちりした規程に則って作業をするため、自分の裁量で作業をしたい方にはミスマッチです。

会社概要サンヨー航空サービス株式会社

設立 1994年
代表者 荒久田 敏治
資本金 1000万円
従業員数 247名(2024年8月時点)
売上高 8億2000万円(2023年3月期実績)
事業内容 ■旅客サービス業務
国際線旅客サービス業務 ANA/各外国航空会社
・チェックイン/手荷物受託業務(山東航空/ベトナム航空 のみ)
・出発ゲート(山東航空/ベトナム航空 のみ)
・到着業務
・サポートを要するお客様のご案内
・その他付随業務
事業所 【本社】大阪府貝塚市澤434番地2
【事業所】大阪府泉佐野市泉州空港北1番地(関西国際空港内)
事業内容(2) ■グランドハンドリング業務
第1ターミナル ANA/各外国航空会社
・手荷物仕分け搭載及び到着手荷物取り降ろし
・航空機への手荷物搬送、手荷物・貨物搭載取り降ろし
・翼端監視業務
・手荷物コントロール業務

第2ターミナル Peach Aviation
・航空機誘導業務(マーシャラー)
・航空機への手荷物搬送、手荷物・貨物搭載取り降ろし
・航空機内手荷物搭降載
・手荷物仕分け搭載業務及び到着手荷物取り降ろし
・パッセンジャーステップ装着脱
・航空機のドアオペレーション その他付随業務
企業ホームページ https://sanyo-kix.com/
採用ホームページ 今日も飛び立つ誰かのために。 サンヨー航空サービス株式会社は、関西国際空港でグ…
https://en-gage.net/kpa_saiyo3

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書、当社指定応募フォーム(入力時間5~10分)による書類選考※当社指定応募フォームは応募後にご案内いたします
STEP2
面接<1回のみ>+筆記試験 ※1時間30分程度を予定
STEP3
内定!
――面接について――
★面接は1回のみ!経営層との面接になります。ポイントは「約束の時間を守る」「身だしなみを整える」「礼儀正しくあいさつをする」…など、社会人として基本的なことができるかどうか、です。難しい質問をしたりするわけではないので、普段どおりのあなたでお越しください。

★平日の夕方以降や土日の面接も可能です。お気軽にご相談ください。なお、面接に臨んでいただく前に質問などがあるようでしたら「WEB質問会」を面接前に設定することも可能です。こちらも遠慮なくご相談ください。

――筆記試験について――
★面接前に、筆記試験を行ないます。空港スタッフとして働くうえで最低限知っておきたい基礎知識や一般常識などの問題になります。

★試験の内容は、漢字・計算・一般常識がメイン。ほとんどが中学校までに学習するレベルのカンタンな出題です。あなたがお持ちの知識レベルを参考までに知っておきたいという目的で行なうものになりますので、構えることなく自然体で臨んでいただいて大丈夫です。

――内定・入社について――
・応募から内定まで2週間以内を予定しています。
・旅客サービス業務に配属となる方は、2024年10月1日もしくは2024年12月以降の会社が指定する時期※10月1日入社は9月7日までの面接実施者対象
・グランドハンドリング業務に配属となる方は、最短で翌日1日からの入社が可能です。※選考時期により翌々日1日の場合あり
・会社が指定する時期の入社予定です。
応募受付方法 応募フォームよりエントリーをお願いします。追って当社指定応募フォームをご案内差し上げます。
面接地 本社(大阪府貝塚市澤434番地2)または、大阪府内の貸し会議室での面接を予定しています。
連絡先 〒597-0062
大阪府貝塚市澤434番地2
担当杉本
TEL072-442-1544
個人名の表記について
企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。
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