- 【事業内容】
- モビリティ（二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術等）の研究・開発・製造・販売
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 組み込みエンジニア（業種未経験歓迎）◆新たな自動車開発を推進／年間休日121日／フレックスタイム制 Hondaの研究・開発領域で、自動車の可能性を広げる仕事に挑戦できます。自動運転システムや、リモート操作できる自動車など、次世代のサービスや商品開発を推進します。＜未来の世の中を動かす技術開発に挑めます＞ 世界的なEV化、電動化が進み、「100年に一度の大変革」を迎えた自動車業界。Hondaは未来の社会でもお客様の喜びを生み出す存在であるために、新サービスや商品を開発し続けます。 ＜経験や希望／適性に応じて、いずれかの業務をお任せ＞ ■運転支援・自動運転システムの研究開発 障害物を察知するシステム「Sensing」や、自動運転・駐車領域のシステム設計・ソフトウェア開発をお任せ。適合・実車テストなどを手がけます。 ■コネクテッドカー・サービス研究開発 自車や周辺の状況を通信センターに送る「つながる技術」を使用した商品・サービスを開発。 ・交通情報の表示やメディア再生などに必要な【IVIシステム】のプラットフォーム開発 ・ソフトウェアの全体設計検討、設計レビュー、品質分析 ・システムセキュリティ開発・運用・保全 …など ■四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ） 上記領域の基盤となる、大規模システム・アーキテクチャならびに独自のOS開発を担当。自動車全体のシステムや機能の統合や、各種制御装置の開発をお任せします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト…など ■四輪向けソフトウェアプラットフォーム研究開発 内製ソフトウェア開発に向けた、プラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価をお任せ。CI・CD環境構築／開発プロセス構築や、API・サービス設計なども手掛けます。 ※担当領域により国内外への出張および英語でのWeb会議が発生します。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問業種未経験歓迎第二新卒歓迎
下記いずれかの経験をお持ちの方 ■組込みシステムの開発経験（ハード・ソフトは不問） ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ■通信（Ethernet／CAN等）に関する知識 ■ネットワーク開発経験 ■電子／電力機器に関する回路設計経験（高電圧・低電圧は不問） ■電子／電力機器の信頼性／耐久性についての設計／評価経験 ■組込み制御開発／適合経験 ■MBD・データ分析業務経験 ■四輪における実機テスト経験 ――以下の経験をお持ちの方を優遇―― ・車載開発経験 ・半導体／マイコンに関する知識経験 ・セキュリティに関する知識経験 ・CICD構築経験 ・画像認識アルゴリズム開発経験 ◎社会人経験10年以上の方も歓迎いたします。 ◎自動車業界の経験がない方も活躍中です。 |
| 募集背景 | ＜研究開発を担うポジションを募集＞ 遡ること76年前。創業者である本田宗一郎が、従業員数十名で始めた町工場がHondaの原点です。「世のため人のため、自分たちにできることはないか」というフィロソフィーを掲げ、今では世界トップクラスのユニットメーカーに。四輪・二輪・パワープロダクツの全世界総販売台数は、2674万台にのぼります（2023年度実績）。 現在、自動車業界は100年に一度の変革期。当社は「第二の創業期」と銘打ち、EV開発や宇宙開発事業など、多角的に新たなチャレンジを行なっています。今後も新サービスや商品の開発を生み出し続けるためにも、10名以上の方を積極採用いたします。 |
| 雇用形態 |
正社員
※試用期間は2ヶ月です。給与や待遇に変更はありません。 |
| 勤務地・交通 |
下記いずれかの事業所に配属になります。
※勤務地は希望を考慮します。 ※担当領域により勤務地が異なります ※担当領域により国内外への出張および海外との英語を使用したWeb会議が発生します ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります 【運転支援・自動運転システムの研究開発】 栃木県 【コネクテッドカー・サービス研究・開発】 東京都／大阪府 【四輪電子プラットフォーム研究開発】 栃木県／大阪府／福岡県 【四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及び開発環境の構築】 東京都／愛知県／福岡県 ＜住まいをサポート＞ 現在の住居から通勤が難しい場合や、現在の会社で社宅・寮に入居している場合は社宅をご用意します。 また、社宅・独身寮に住んでいない方にも、一定の条件に従い住宅手当・家賃補助を支給します。 ※入居期限3年（最長5年） 交通
■東京勤務／東京メトロ日比谷線 「六本木駅」より徒歩約1分
■愛知勤務／JR「名古屋駅」から徒歩約1分 ■大阪勤務／JR「大阪駅」から徒歩約3分 ■栃木勤務／宇都宮芳賀ライトレール線「かしの森公園前駅」より徒歩約6分 ■福岡勤務／JR「博多駅」より徒歩7分 ＜配偶者の転勤時には柔軟に対応＞ 配偶者の転勤に帯同するため、現在の勤務地への通勤が難しくなる場合、以下の3つの形でHondaでのキャリアを継続できます。 ◎帯同転勤 ◎配偶者転勤時休職 ◎再入社チャレンジ 詳細はこちら：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ |
| 勤務時間 | 【フレックスタイム制】 ・1日の標準労働時間8時間 ・コアタイム／なし ・フレキシブルタイム／6:30～22:00 |
| 給与 |
月給22万6000円以上＋賞与年2回 ※経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により決定いたします。 ※残業代は別途全額支給いたします。 年収例
管理職：年収1198万円以上（月給63万円以上）
係長クラス：年収847万円以上（月給41万円以上） チームリーダー：年収715万円以上（月給35万円以上） メンバー：年収569万円以上（月給27万円以上） |
| 休日休暇 | ＜年間休日121日＞ ■完全週休2日制（土・日） ■有給休暇 ☆半日単位で取得可 ■年末年始休暇 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■産前・産後休暇（取得・復職実績あり） ■育児休暇（取得・復職実績あり）☆復職率98.7% ■特別休暇 ■子の看護休暇（年5日／子1人当たり） ■介護休暇（年5日／要介護者1人当たり） ＼5日以上の連休取得も推奨中／ 平均有休取得日数17.9日（2023年度）。1970年代から有休カットゼロ運動に取り組んでおり、国内企業でも高い水準を保っています。入社2ヶ月に該当する日に所定の勤務日数を満たしていれば、一律10日の有給休暇が付与されます。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回 ■賞与年2回 ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■通勤手当 ■時間外手当（全額） ■社宅（当社規定により入居可） ■住宅手当 ■健康診断 ■退職金制度 ■厚生制度（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生など） ■食堂施設、食事補助 ■語学資格取得支援 ■カフェテリアプラン（サービスの利用・割引に使用できるポイントを毎年付与） ＼遊びにも全力／ ■厚生施設（グラウンド、テニスコート、フットサルコート、体育館、武道場、フィットネス施設など） ■レクリエーション（スポーツや文化などさまざまなイベントあり） └家族とも一緒に楽しめます！ ■企業スポーツ（野球・サッカー・ラグビー・ソフトボール・陸上などの社会人チームが所属） ＼育児・介護を支援／※利用実績多数 ■育児・介護手当 ■短時間勤務 ■育児費用補助 ■社内託児所（和光／栃木） など |
| Hondaの能力開発 | 「一人ひとりが自らの責任と挑戦によって成長していく」という考え方がベース。そのため、能力開発の基本はOJTが中心となっています。OJTのプログラムは部門ごとに設計されており、業務に必要な知識や専門性は、その内容を通じて身につけていきます。 ――キャリア実現に向けた学習プログラム―― ◎オンライン研修 ロジカルシンキング、デザイン思考、プロジェクトマネジメントなど、共通能力を強化するための様々なオンライン研修を受講できます。 ◎Eラーニング マーケティング・会計・英語などビジネススキル全般、統計・数学・コンピュータサイエンスなど専門分野の入門知識、ソフトウェアに関する講座を好きな時間に視聴可能です。 |
| Hondaの社員 | ＜業種未経験の社員が多数活躍しています＞ 事業領域が広いHondaでは、自動車に携わった経験がない方でもスキルを活かせる可能性が十分にあります。電機・化学メーカー、通信会社、SIer、コンサルティングファームなど、様々な業界から転職した社員が活躍中です。 ＜一人ひとりの夢や想いを尊重します＞ 社員の動機を尊重する会社で、自分の興味関心を大切に働く社員が多く入社しています。 モビリティメーカーに求められる技術・能力が多様化している現在、当社ではキャリア採用の比率を50%近くまで高めています。自由度高く技術開発に取り組めるHondaで、自分の望んだ夢を叶えたいという方をお待ちしています。 |
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1948年 |
| 代表者 | 取締役代表執行役社長 三部 敏宏 |
| 資本金 | 860億円 |
| 従業員数 | 連結194,993名／単独32,443名（※2024年3月末現在） |
| 売上高 | 【単体】 4兆5446億6900万円（2024年3月期実績） 3兆5864億4800万円（2023年3月期実績） 3兆4542億6300万円（2022年3月期実績） 【連結】 20兆4288億200万円（2024年3月期実績） 16兆9077億2500万円（2023年3月期実績） 14兆5526億9600万円（2022年3月期実績） |
| 事業内容 | モビリティ（二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術等）の研究・開発・製造・販売 |
| 事業所 | ■本社／東京都港区南青山2-1-1 ■国内事業所／栃木県、埼玉県、静岡県、三重県、熊本県 ■海外事業所／北米、中南米、欧州、中近東、アフリカ、アジア、大洋州、中国 ※2024年年末～2025年5月までは青山本社建て替えのため、和光ビルまたは虎ノ門オフィスに移転予定です。 |
| 関連会社 | 本田技術研究所、ホンダ・レーシング、ホンダアクセス |
| 企業ホームページ | https://www.honda-jobs.com/ |
本田技研工業株式会社の組み込みエンジニア（業種未経験歓迎）◆新たな自動車開発を推進／年間休日121日／フレックスタイム制（1295995）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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