| 仕事内容 | 総合職◆競輪・オートレースを運営／令和6年10月1日入職／平均勤続22年／年休123日／実働7h 日本全国で多くのお客様が熱狂する競輪とオートレース。この競輪とオートレースの振興や、競輪の競技実施、選手候補生の養成に関わる仕事です。競輪開催では公正、安全なレースを支え、お客様に楽しんで頂くことで、売上の一部を補助事業を通じて社会還元することが公益財団法人JKAのミッションです。【具体的な業務】 ＜競輪競技実施業務＞ 安全・公正なレースを競技場で支えます。 ◆検車：レースで使用する選手の自転車に、不備や故障はないかを検査します。 ◆番組編成：競輪選手の能力などを踏まえ、対戦相手を決定します。 ◆選手管理：選手の受付や招集、体調や出場資格を確認。負傷した選手への対応も行います。 ◆審判：発走合図から判定までに反則行為などがないか確認。レースの着順にも目を光らせます。 ＜競技運営・振興業務＞ ファンを増やしたり、公益性を高めたり…レースを進化させる仕事です。 ◆補助業務：イベント開催や福祉車両の購入などを補助。収益を社会に還元します。 ◆広報宣伝：テレビやラジオ、ネットなどのメディアを駆使し、プロモーションします。 ◆システム開発：レースのネット中継や配当計算などに使用するシステムを管理・開発します。 ◆養成・訓練：静岡県伊豆市、茨城県下妻市にある養成所で、選手候補生の育成や審判員の養成、入所試験も行います。 ※2～3年に1回、ジョブローテーションを実施。さまざまな角度からレースを支えられます。 【新しいアイデアも大歓迎】 スタッフの提案で、下記のようなアイデアが実現しました！ ◎女性選手が活躍する「ガールズケイリン」 世界大会などで女性のみの競輪が注目を集めていることを踏まえ、日本でも開催することに！ ◎ネットでの「競輪チャンネル」 Youtubeやネット配信サービスでも、競輪・オートレースを楽しめるように！ |
|---|---|
| 応募資格 |
大卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎
◆38歳以下の方（若年層の長期キャリア形成を図るため） ◆裸眼または矯正視力が両眼で0.8以上かつ一眼でそれぞれ0.3以上の方 ※入職後は、全員競輪審判員、検車員の資格を取得いただきます。 競輪審判員は、競輪競走における着順決定及び違反行為認定、車番の色（白黒赤青黄緑橙桃紫）を識別する必要があるため、採用試験として視力検査及び色覚検査を実施します。 ＜競輪に詳しくなくても大丈夫です＞ 先輩たちも、競輪・オートレースについての基礎知識は、入職後に学びました。2ヶ月間の研修があるので、これまでレースを見たことがないという方もご安心ください。 |
| 募集背景 | ◆競輪・オートレースは「公益事業」って、知っていますか？ 競輪・オートレースは、自治体が開催する競技。そこから得た収益は、自治体の財政の健全化や、自転車・小型自動車などの改良・輸出をうながしたり、機械工業や体育事業を盛り上げるために使われたりしています。 当法人は、「競輪・オートレースの振興法人」としてレースの審判や自転車などの点検、選手の養成など、さまざまな事業を行っています。また収益を機械工業などに投資することで、福祉や医療の世界で役立つ技術開発にも貢献してきました。これからも競輪・オートレースを盛り上げるために、組織体制を強化することに。そこで総合職を募集します。 |
| 雇用形態 |
正社員
※入職後3ヶ月の試用期間がありますが、給与・待遇に変動はありません。 |
| 勤務地・交通 |
◆品川事業所：東京都港区
◆伊豆事業所・日本競輪選手養成所：静岡県伊豆市 ◆北品川事務所（競輪情報システム部）：東京都品川区 ◆名古屋事務所：愛知県名古屋市 ◆大阪事務所：大阪府大阪市 ◆高松事務所：香川県高松市 ◆福岡事務所：福岡県筑紫野市 ◆筑波事務所・オートレース選手養成所：茨城県下妻市 ※上記のほか、全国の各競輪場 └競輪場専属の配属になり、競輪場での業務を担当します。 ※本拠地制度あり。 └自分の本拠地（居住区）を申請することができ、居住区を登録した後は、居住区を基点とした人事異動を行います。 ※勤務地による、転居の可能性あり。 交通
※各事業所・事務所・競輪場によって異なります。
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| 勤務時間 | 各事業所、勤務内容等によって異なります。 【品川事業所・北品川事業所・その他事務所】 9：30～17：30（実働7時間） 【伊豆事業所・筑波事務所】 9：00～17：00（実働7時間） 【競輪場】 変形労働時間制（週平均実働35時間） ◎残業は月平均15時間。公私のバランスも大切にしながら働けます。 |
| 給与 |
月給22万8536円以上＋賞与（昨年度実績2～3ヶ月分）＋各種手当 ※上記金額には一律支給の調整手当を含む。 ◎給与は経験やスキルを最大限に考慮させていただきます。 ◎時間外手当は全額支給いたします。 ◎資格手当、家族手当（配偶者月1.3万円、子ども1人6500円）、住宅手当（最大月2.7万円）なども充実しています！ 年収例
485万円／30歳・入職3年目／係長級
610万円／35歳・入職5年目／課長補佐級 820万円／40歳・入職7年目／課長級 |
| 休日休暇 | ＜年間休日123日＞（事業所・事務所勤務の場合） ◆4週8休制 ※本部は完全週休2日制（土・日）となります。 └競輪場配属の場合、GWや年末年始などの時期に合わせてレース開催を行いますので、GWや年末年始時期に取得予定だった休暇は、レース開催終了後などにまとめて取得が可能です（年間休日日数は事業所・事務所勤務と同様となります）。 ◆祝日 ◆夏季特別休暇 ◆GW（カレンダー通り） ◆年末年始休暇（6日） ◆有給休暇 ◆慶弔休暇 ◆介護休暇 ◆産休・育休（取得・復帰実績あり） ◆創立記念日（10月1日） ◎"5日以上"の連休も取得できます！ |
| 福利厚生・待遇 | ◆昇給 年1回（4月） ◆賞与 年2回（6月・12月／昨年度実績：2～3ヶ月分） ◆交通費全額支給 ◆社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ◆時間外手当（全額） ◆出張手当 ◆役職手当 ◆職能手当 ◆家族・扶養手当（配偶者：月1万3000円、子ども1人につき：月6500円） ◆住宅手当・家賃補助（最大月2万7000円） ◆社宅あり ◆時短勤務OK ◆財形貯蓄制度 ◆退職金制度 ◆オフィス内禁煙 ◆制服貸与 ◆社用スマホ・PC支給 ＜資格取得支援制度が充実＞ 下記の資格を入職後に取得した場合、受験料と報奨金を支給します！ ◎社会保険労務士 ◎ITストラテジスト ◎UCI公認審判員 ◎日商簿記1級 ◎応用情報技術者 ◎日商簿記2級 ◎基本情報技術者 ◎JSF第1級公認審判員（トラック／ロード） など |
| 教育制度 | ＜2ヶ月間の研修あり＞ ▼座学で基礎を学ぶ まずは座学にて、競輪・オートレースのルールやJKAの役割、各業務の大枠を学んでいただきます。 ▼実技研修で学ぶ 入社後では、検車や審判に関する国家資格を取得していただくため、専門的な知識やスキルを学んでいただく2週間ほどの実技研修があります。 ▼ジョブローテーション 2～3年に1度、部署を異動。さまざまな部署をローテーションして、経験を積んでいただきます。 |
| 転職者にインタビュー | ◎競輪を知ったのは友人の結婚式でした（入職4年目 女性） 友人とたまたま競輪を見に行き、限られた時間の中で駆け引きをする競輪の面白さに目覚めました。その後、前職の同僚からきっかけをもらい、JKAへの入職を決意。今は自転車の点検から審判、広報など、さまざまな面からレースを支える仕事にやりがいを感じています！ ◎福祉や医療の役に立つ、意外な側面に惹かれました（入職4年目 女性） 最初、競輪に対して「公益事業」というイメージはありませんでした。しかし収益を福祉・医療に使っていると聞き、魅力を感じて入職。こうした団体であることを、より多くの方に知ってもらいたいと思っています。 |
| 会社名 | 公益財団法人JKA |
|---|---|
| 設立 | 2007年 |
| 代表者 | 会長 木戸寛 |
| 資本金 | 公益財団法人のため、資本金はありません。 |
| 従業員数 | 614人（2024年10月１日現在） |
| 事業内容 | ■補助関係 (1)自転車、小型自動車その他の機械に関する振興事業への補助 (2)体育・医療・文教その他公益の増進を目的とする事業への補助 ■競輪振興 (1)選手・審判員・自転車の登録、検車員の認定 (2)競輪の実施方法の制定 (3)選手の育成・訓練・出場あっせん (4)競輪に関する広報宣伝、調査、企画等 (5)車券発売等の業務、開催宣伝の業務等の競輪開催業務 (6)競輪情報システムの研究開発 (7)競輪情報システムの運用管理 ■競輪競技実施 (1)各エリアにおける番組編成、検車、選手管理、審判等 (2)競輪場における庶務 ※オートレース関係・その他は「事業内容（2）」に記載 |
| 事業所 | 【品川事業所】 〒108-8206 東京都港区港南1丁目2-70 品川シーズンテラス25階 ◆伊豆事業所・日本競輪選手養成所：静岡県伊豆市 ◆北品川事務所（競輪情報システム部）：東京都品川区 ◆名古屋事務所：愛知県名古屋市 ◆大阪事務所：大阪府大阪市 ◆高松事務所：香川県高松市 ◆福岡事務所：福岡県筑紫野市 ◆筑波事務所・オートレース選手養成所：茨城県下妻市 |
| 事業内容（2） | ■オートレース振興 (1)選手・審判員・競走車の登録 (2)オートレースの実施方法の制定 (3)選手の育成・訓練・出場あっせん (4)オートレースに関する広報宣伝、調査、企画等 ■その他 (1)自転車競技スポーツの競技者の養成及び愛好家層の拡大 (2)自転車競技スポーツの普及及び振興 |
| 企業ホームページ | https://www.keirin-autorace.or.jp/ |
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