事務系総合職(未経験歓迎・幹部候補)◆千葉最大級のバス会社/経験に応じて着実に昇給・昇格/土日祝休みの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2024/03/04 - 2024/03/31)
事務系総合職(未経験歓迎・幹部候補)◆千葉最大級のバス会社/経験に応じて着実に昇給・昇格/土日祝休み
正社員職種未経験OK業種未経験OK完全週休2日転勤なし
自己成長とキャリアは、挑戦する安定企業で叶います。
私が働く『京成バス』。千葉県最大級のバス会社で、強固な経営基盤を築いています。そんな当社には、社員が長期的にキャリア形成できる環境や、成長に応える報酬体系があるんです。
例えば、入社初年度は年収420万円ほど、30代半ばには課長補佐になり700万円ほどになります。この報酬の理由は、当社の総合職が幹部候補だから。経営・財務・人事・営業・バス運行など…様々な部門を理解しなければ幹部にはなれないですよね。だから、各部署をローテーションし、幹部に必要な能力を磨いていくんです。
一方で"挑戦"する会社でもある当社は、「格安航空と連動した高速バスで観光を活性化」「大人数が乗車できる連節バスを一般路線に導入」など、業界に先駆けた挑戦を数多くしてきました。
私は、1年目で「コロナ禍に対応する、バス車両・改良プロジェクト」のリーダーを担わせていただきましたよ。年次を問わず挑戦できる環境なので、とてもいい経験になりました。
これからもここで、京成バスの明るい未来を描いていきたいと思います。
募集要項
仕事内容 |
事務系総合職(未経験歓迎・幹部候補)◆千葉最大級のバス会社/経験に応じて着実に昇給・昇格/土日祝休み 千葉県トップクラスのバス会社として交通インフラの要を担ってきた京成バス。一方で安定性に胡坐をかかず、「連節バスの一般路線導入」「格安航空連動型高速バス」など、新たな価値を提供し続けてきました。総合職はそうした『京成バスの革新と土台』を担う、幹部候補です。
<裁量の大きさが魅力です> 運転士を中心に1700名を擁する当社において総合職はわずか60名。それだけに個々の業務範囲は広く、年次に関わらずアイデアを出せます。
コロナ禍に若手主導で換気性能を高めた車両を開発するPJTを動かすなど、そうした事例が多数。またキャリアの希望も上長との定期面談で出していくことができます。
<配属可能性のある部署と仕事> ■総務課 秘書業務 広報業務(プレスリリース・メディア対応・HPやSNSの運用・社内報作成など)
■企画課 経営企画(経営目標の進捗管理と打ち手の策定) 社内システムの構築や修繕を通じた業務効率化 など
■人事課 採用・教育・育成・配置 労務(給与計算などの諸手続き)
■営業課 運行ダイヤ作成・運行計画の申請や届け出 既存路線の活性化PJT企画~新規路線の企画
■車両課 車両の購入・管理・買い替え計画などの管理 整備業務・施設管理業務
■経理課 年度予算の策定業務 決算業務
上記の部署をジョブローテーションで幅広く経験し、管理職・経営幹部を目指していただきます。
これは会社全体を知るためです。経営目標があり、そのための企画があり、そのための採用計画があり、そのための予算があり、そしてサービス品質がある。そうした繋がりを学ぶためのジョブローテーションです。
◎経験年次や昇格に伴い着実に昇給できる点も魅力。ぜひ【給与欄】をご参照ください。 |
応募資格 |
大卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■意欲重視の採用です。応募に必須の資格・条件はございません。 └基本的なPCスキルをお持ちの方は業務に活かせます。
<意欲とは、具体的には以下の様なイメージです> □自分で何をすべきか考え、挑戦できる職場で働きたい □幅広い領域の知見を持つ、ゼネラリストになりたい □上記の様な経験を積んで、ビジネスパーソンとして成長したい □将来的にはマネジメントや経営にチャレンジしたい □上記を実現するために長期活躍できる安定企業を探している など ※いずれか一つでも当てはまる方は、ぜひアピールしてください!
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募集背景 |
幅広い事業を営む『京成グループ』の一員である『京成バス』。千葉県最大級のバス会社です。
ですが、そこに胡坐をかきたくはない。「大人数が乗車可能な連節バスを一般路線に導入することで、利便性を高める」「格安航空の就航に連携した高速バスを運行し、観光などを活性化させる」など、業界に先駆けた挑戦を数多くしてきました。バス会社として提供できる新たな価値を常に模索しています。
当社の総合職は、そうした挑戦を体現する職種でもあります。長期にわたり当社の各部門の知見を身につけ、会社の根幹を支える。そんな幹部候補を育成するため、今回の募集を決めました。 |
雇用形態 |
正社員
※試用期間2ヶ月(待遇は本採用時と同じです) ※研修中(入社半年~1年)は早出・夜勤が生じる場合があります。詳細は【勤務時間】欄をご覧ください。 ※研修期間中(半年~1年)は営業所勤務となります。詳細は【勤務地】欄をご覧ください。 |
勤務地・交通 |
■千葉本社、もしくは千葉・東京の各営業所およびグループ企業のオフィス ・研修期間中(半年~1年)は営業所勤務となります。 ・転居を伴う転勤はありません。
本社/千葉県市川市八幡3-3-1 江戸川営業所/東京都江戸川区東篠崎 1-9-1 奥戸営業所/東京都葛飾区奥戸 2-9-26 金町営業所/東京都葛飾区金町 1-12-18 松戸営業所/千葉県松戸市古ケ崎 101 市川営業所/千葉県市川市柏井町 4-271-2 新都心営業所/千葉県習志野市芝園 2-7-3 習志野出張所/千葉県船橋市習志野 4-15-15 千葉営業所/千葉県四街道市吉岡 1181-1 長沼営業所/千葉県千葉市稲毛区長沼町 332-2 新習志野高速営業所/千葉県習志野市茜浜 3-7-4
交通
配属先により異なります。詳細は下記をご覧ください。 https://www.keiseibus.co.jp/rosen/pass_counter.html#pass
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勤務時間 |
09:30~18:30(実働8時間|休憩1時間) ◎毎週水曜と月末金曜はノー残業デーです。
※研修中(入社半年~1年)は早出・夜勤が生じる場合があります。 事業理解のため営業所(バスの車庫)で研修をします。運転士の管理業務の補助を担当する場合などは、運行スケジュールによって早出・夜勤が生じます。 |
給与 |
月給22万円以上+各種手当+賞与(実績4.8ヶ月分) ◎初年度年収は420万円~440万円を想定しています。
<着実に昇格・昇給していける環境です> 30代半ば程で課長補佐(年収700万円)とステップアップしていけます。その先にも課長・部次長・部長といったポストがあります。
年収例
460万円/30歳(入社5年目):月給24万円+賞与+各種手当 700万円/34歳(入社7年目):月給38万円+賞与+各種手当
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休日休暇 |
■完全週休2日(土・日)、祝日 ■有給休暇(1年目:10日/最大:20日) ■慶弔休暇(結婚・忌引等) ■生理休暇 ■介護休暇 ■産前産後休暇(取得・復職実績あり|前半8週・後半9週) ■育児休暇(男女ともに取得実績あり) ■介護休職制度 ■忌引休暇 ■結婚休暇
<年間休日120日以上> ※営業所配属の場合107日となります。 |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回 ■賞与年2回(2023年度実績4.8ヶ月分) ■社会保険完備 ■交通費支給(定期券代|規定内支給) ■時間外手当 ■退職金制度(正社員としての勤続3年以上) ■社員持株会 ■社員食堂(1食396円) ■家族乗車証 ■保養所 ■診療所 ■グループ社員割引 ■職務乗車証 ■各種提携割引
<育児も応援!> ■育児サポート手当 ・18歳以下の子1人につき月4000円支給
■育児短時間勤務制度 ・小学校就学前の子を養育する社員が対象 ・所定労働時間を2時間繰り上げることができます。
◎国土交通省が2020年8月に創設した「働きやすい職場認証制度」で二つ星を獲得。こちらは運転士が対象の認証ですが、社員の働きやすさを実現する姿勢は、会社全体に共通しています。 |
入社後の流れ |
まず1ヶ月ほど座学研修を実施。交通業界の知識や当社の事業理解を深めて頂きます。その後は、おおむね半年程度、営業所で事務系職種に挑戦していただきます。
これはその後に配属される課での業務を見越しての教育であると同時に、当社のサービスを最前線で支える営業所の運転士や配車管理などの仕事を知って頂くためでもあります。もちろん先輩が丁寧に教えます。
配属先での勤務スタート後も階層別研修・職種別研修・目的別研修など、多様な研修を用意。昇格に向けた能力開発、企画力を磨くためのインプットなど、社員がポテンシャルを活かすサポートをしています。 |
総合職社員の面々 |
【仕事内容】の項目でも触れましたが、運転士などを中心に約1700名の従業員を擁する中、総合職は60名ほどの少数精鋭となっています。新卒社員と中途入社社員の比率は半々で、職種も業界も未経験スタートの先輩がほとんどです。疑問や不明点はもちろんですが、改善提案や新しい企画・アイデアなども先輩・上司にどんどん発信していける環境です。一緒に働けることを、心待ちにしています。 |
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