ナイトドライバー◆平均月収30万円以上/東証プライム上場G/完休2日制/賞与年2回!/退職金制度有の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2024/10/31 - 2024/11/27)
ナイトドライバー◆平均月収30万円以上/東証プライム上場G/完休2日制/賞与年2回!/退職金制度有
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
年に一度の運動会も、毎日の夕飯も、家族と一緒がいいね。
パパドライバー(32)が語るナイトドライバーの魅力
■毎日家族みんなで団らん
転職して一番良かった点は、家族と過ごす時間が増えたこと。平日でも昼~夕方の時間は有効活用できるので、保育園のお迎えとお風呂は僕の役割。夕飯当番の日も作り置きなしで、準備も余裕で間に合います。
完全週休2日(曜日固定)で有給休暇もしっかり取れるので、子どもの行事やイベントごとは毎回参加、この前の運動会は張り切りすぎました。転職してから家族との距離はさらに縮まりましたね。
■運転中もストレスフリー
夜間に走行するので朝の渋滞とは無縁です。運転中は一人だけの時間だから、好きな音楽やラジオをBGMに鼻歌まじりでドライブ。もちろん休憩時間も自由です。配送先は2~3件ほどのため、納品時間に追われることも、走行中に何度もストップすることもありません。
■東証プライム上場グループの安定を
1年目から月収30万円以上で、家族手当(配偶者:月5千円、子ども1人:月2千円)など充実待遇もありがたい限り。家族を大切にしたい人には本当にオススメです!
募集要項
仕事内容 |
ナイトドライバー◆平均月収30万円以上/東証プライム上場G/完休2日制/賞与年2回!/退職金制度有 ■野菜や肉などを運び“日常の食卓”を支えます。 食品の積みこみから輸送、荷降ろしまでをお願いします。運転するのは2t~10tトラック。毎日同じルートで2~3件にコツコツ配送するので、道に迷う心配もありません。
--- “夜の運転” はメリットあり --- ◎渋滞に巻き込まれにくく、時間に追われない。 ◎平日でも、昼~夕方の時間を有効活用できる。 ◎深夜の賃金は割増で、入社後すぐ収入アップ。
--- 下記いずれかのルート担当 --- 【1】加工センターで梱包された食品 → 生協のセンターへ 【2】食品倉庫 → 生協店舗やファストフード、量販店へ
⇒長いコースでも1日300km程度・運転時間は4~5時間ほど。それぞれのタイミングで休憩を取ります。「できるだけ残業しない働き方が良い」といった希望を考慮するのでご相談ください。
<カラダの負担は少なめ> 荷物を一つずつ手で積むことはありません。重い荷物を動かしやすい「ハンドフォーク」、カゴに車輪がついた「カゴ車」など、専用の道具を使えます。ミドル・シニア層も現役で活躍中!
<安全運転を第一に……> ドライブレコーダーや衝突防止補助システムなど、安全運転のための設備が充実。全日本トラック協会から安全性優良事業所として認定をされています。
<安心のスタートを!> 2~3週間は研修期間。座学+運転の研修後、先輩のトラックに同乗してルートを覚えます。元アパレル販売員など様々な先輩が活躍中です。将来は資格取得支援を活用して大型トラックへのスキルアップも可能です!
<資格取得・昇進も応援!> 「運行管理者」の専門資格を取れるように、試験対策の研修や取得支援金などを会社が全額負担。 内勤中心の管理職も、全員がドライバーからの昇格ですので希望すれば目指せます。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
下記いずれかの当てはまる方 ■中型免許・大型免許をお持ちの方 ■2007年3月11日以前に取得した普通免許(中型限定免許・AT可)をお持ちの方
★社会人経験10年以上の方も歓迎します!
<堅苦しい志望動機はいりません> 「腰をすえて頑張っていこう」という気持ちがあれば、業界経験・ブランク・転職回数はすべて不問。ドライバー未経験や第二新卒、離職中の方も安心してご応募ください。
<もちろん、ドライバー経験者も歓迎!> ドライバー出身の管理者や役職者が多い会社です。もしご希望があれば、スピード感を持ったキャリアアップが可能。経験のある方もぜひご応募ください。
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募集背景 |
<ドライバー未経験者も積極採用中!長くご活躍いただける方を10名以上募集します!> 東証プライム上場企業「SBSホールディングス株式会社」のグループ会社として、主に生協の個人宅配送を手がける当社。食品を配送するだけでなく、自社工場内での加工や梱包まで一貫して担える点が高く評価されています。
おかげさまで業績好調に伴い、配送依頼が増加し、2024年も拠点を増やすことを計画中です。そこで、将来を見越した体制強化に向けて、センター間輸送や店舗等への配送を行う《配送ドライバー》を10名以上増員募集することにしました。 |
雇用形態 |
正社員
※3ヶ月の試用期間があります。期間中も給与や待遇は変わりません。 |
勤務地・交通 |
東京・千葉・埼玉・神奈川・茨城・静岡の支店(希望考慮) ☆U・Iターン歓迎!転勤はありません。 ☆船橋・野田・川口・大宮で積極採用中!
【東京都】 東京西支店/八王子市七国3-55-1 南大沢支店/八王子市南大沢3-21-1
【千葉県】 船橋支店/千葉県習志野市茜浜3-2-8 ★積極採用中! 野田支店/千葉県野田市尾崎837-56 ★積極採用中!
【埼玉県】 川口支店/川口市緑町6-1 ★積極採用中! 岩槻支店/さいたま市岩槻区末田942-1 大宮支店/さいたま市北区吉野町2-286-2 ★積極採用中! 杉戸支店/北葛飾郡杉戸町深輪391-11 熊谷支店/熊谷市樋春1223-3
【神奈川県】 相模原支店/愛甲郡愛川町中津4036-7
【茨城県】 茨城支店/小美玉市羽鳥256-9
【静岡県】 沼津支店/静岡県沼津市原2674-1
交通
★クルマ・バイク通勤OK! 勤務地により異なります。
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勤務時間 |
シフト制(実働8時間)
[シフト例] ・1:00~翌10:00 ・3:30~12:30 ・18:00~翌3:00 ・21:00~翌6:00 など
◎時間帯は希望を考慮します。 ◎夜勤中心です。将来的に変更も可能です。
※「できるだけ残業しない働き方が良い」といったご希望もお聞きします。お気軽にご相談ください。 |
給与 |
東京・神奈川/月給19.8万円~ 千葉・埼玉/月給19.15万円~ 埼玉(川口)/月給20.05万円~ 静岡・茨城/月給18.5万円~
<1年目の平均月収>※東京・神奈川 4t・夜勤:月収33万円 6t・夜勤:月収34.2万円 10t・夜勤:月収35.7万円 管理者:月収33万円
※運転するトラックの大きさに応じて、給与は一部変動します。 ※基本は4t車となります。
年収例
年収410万円/4tドライバー 年収440万円/6tドライバー 年収470万円/10tドライバー 年収462万円/管理者
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休日休暇 |
■完全週休2日制(曜日固定制) ■有給休暇 ■慶弔休暇
<支店や業務で曜日が固定となります> 「支店全体で “金曜と土曜が休み”と決まっている」という支店もあれば、決まっていない支店も。その場合は、ご希望や業務内容に合わせて「月火」「火水」などの休みを設定します。面接時に話しながら決める予定のため、ぜひご希望をお聞かせください! |
福利厚生・待遇 |
■昇給(年1回) ■賞与(年2回)※2023年度実績:2ヶ月分 ■交通費規定支給 ■時間外手当全額支給 ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■家族手当(配偶者:月5000円、子ども1人:月2000円、高齢者1人:月1000円) ■役職手当 ■結婚・出産お祝い金(4万円 ※条件あり) ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■社員持株制度 ■報奨金制度 ■永年勤続表彰制度(10年ごとに10万円支給) ■資格取得支援制度(運行管理者など) ■制服貸与 ■社員紹介制度(紹介者/5万円、被紹介者/3万円)※入社半年経過以降の賞与に反映 ■クルマ・バイク通勤可(駐車場完備)※支店による |
長く働ける環境があります! |
■「SBSグループ」のメリットは、仕事だけではありません。 東証プライム上場・物流業界大手「SBSグループ」のため、社会的な信頼度も高まります。たとえば「住宅ローン審査が通りやすく、一般よりも低金利で契約できる」といったメリットも。お子さんが賃貸物件を契約する際に保証人となる場合も、審査が通りやすくなるはずです。
また、結婚や出産といったライフイベントの際には、会社から「祝い金」を支給。勤続1年以上の方が結婚すれば「4万円」、子どもが生まれれば「4万円」を支給。こうした制度にあらわれている社員想いの環境が、定着率の高さにもつながっています。 |
さらに働き方改革を推進中! |
「もっと働きやすい環境を!」と、さまざまな改善を実行しています。
◆休暇制度 2019年度以降『完全週休2日制』に切り替わりました。しっかりと休日も取っていただき、メリハリをつけて働ける環境になっています。
◆業務時間の削減 全社的に有給休暇の消化促進、残業時間の削減を推進中です。「できるだけ残業をしたくない」など、働き方のご希望がある方は面接時にご相談ください。
◆資格取得支援 「運行管理者」の専門資格や「大型免許」の資格取得支援制度を整え、キャリアアップやキャリアチェンジ希望にも対応ができるよう制度を整えています。 |
SBSゼンツウ株式会社(SBSグループ)のナイトドライバー◆平均月収30万円以上/東証プライム上場G/完休2日制/賞与年2回!/退職金制度有(1272899)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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