まちづくりエンジニア(未経験歓迎)◆年休120日以上/先輩社員の9割以上が未経験から活躍中!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2023/12/11 - 2024/01/21)
まちづくりエンジニア(未経験歓迎)◆年休120日以上/先輩社員の9割以上が未経験から活躍中!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日転勤なし
安心・安全・便利な「みちづくり」「まちづくり」「交通」のプロを未経験から目指しませんか?
「最近この道、渋滞しなくなったな」
そんな交通状況の変化に気づいたことはありませんか?もしかしたらその快適さには、私たちの仕事が一役買っているのかもしれません。
都市と交通をテーマに、官公庁や民間企業から依頼される課題に寄り添ってきた当社。調査から解析、計画までトータルで対応できることを強みに、厚い信頼を獲得してきました。
渋滞が起きないように、事故が減るように――。当社のエンジニアは、様々な観点から渋滞の長さや人と車の流れなどを調査します。安心・安全・便利な「みちづくり」や「まちづくり」に貢献できる社会的意義の高い仕事です。
「まちづくり」や「エンジニア」と聞くと、難しいイメージを持つ方も多いでしょう。しかし、当社では先輩社員が現場に同行し、じっくり1年かけて業務をお教えします。そのため、未経験から”交通のプロフェッショナル”へ成長できるのです。
実際、未経験で入社した先輩社員も、今では立派なベテラン社員として活躍中。あなたも、エンジニアとしての一歩を、当社で踏み出しませんか?
募集要項
仕事内容 |
まちづくりエンジニア(未経験歓迎)◆年休120日以上/先輩社員の9割以上が未経験から活躍中! 都市と交通に関して、正確な「調査」、的確な「解析」、最適な「計画」を提供する当社。まずは、調査の企画・実施・管理からお任せ。ゆくゆくは、解析・計画領域までエンジニアとしての業務領域を広げていただきたいと考えています。
<具体的な仕事内容> ■調査業務 例えば、「ある交差点の朝7時~夜7時までの交通量を調査して欲しい」など、官公庁や民間企業からの依頼を受け、交通調査を行ないます。「お客様が欲しいデータは何か」を考え、最適な調査方法を先輩社員と企画。エンジニアは、現場で調査するスタッフの質問に答えたり、指示を出したり、現場管理を担当します。
※実際の交通量調査は、当社の登録アルバイトや人材紹介スタッフが行います。 ※複数の現場を並行して進める場合があります。
■解析・計画業務 現地調査によって集まったデータを分析し、分析結果を整理します。問題点や課題を抽出し、解決策の考案までを担当。最低でも1年間は調査業務をしながら現場で経験を積み、その後は解析・計画等をお任せします。
<仕事のポイント> ★先輩社員がOJTで業務をお教えます 少なくとも1年は調査の基礎を現場で習得します。「現場監督員や総括はどんな役割を担うのか」先輩を見て学び、機材の準備やアルバイトへの指示出しにも挑戦していきましょう。
★将来的には解析・計画領域まで携われます 適正やスキルに合わせて、およそ1~2年で総括のポジションへ。ゆくゆくは、現場監督や調査データ解析、将来計画など、エンジニア領域の仕事もお任せする予定です。また、業務内容により、全国各地にある事務所との合同プロジェクトに参加する機会もあります。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎
■普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可) ■ExcelやWordの基本的な操作ができる方
★転職回数・ブランクは不問です。 ★必須ではありませんが、中型自動車免許をお持ちの方は歓迎します。
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募集背景 |
<組織体制の強化に伴い、増員募集します> 都市と交通をテーマに、交通工学・都市工学の見地から、現状の実情を正確に捉える「調査」、的確な「解析」、最適な「計画」を行なう当社。調査を行なうだけではなく、解析や計画までトータルで手がけられる点を強みに、官公庁などのお客様からお引き合いを頂いています。今回は、案件の増加や多様化に伴い、当社の次世代を担うメンバーを募集することになりました。 |
雇用形態 |
正社員
※3ヶ月の試用期間があります。期間中の給与や待遇に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
東京事務所/東京都新宿区四谷1-20 玉川ビル2F
※転勤はありません。 ※北関東や東海などに出張する場合があります。
交通
JR総武線・中央線「四ツ谷駅」より徒歩5分 東京メトロ丸ノ内線・南北線「四ツ谷駅」より徒歩5分
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勤務時間 |
9:30~18:00(実働時7.5間)
※残業は月平均22.8時間です。 |
給与 |
月給21万円以上+各種手当+賞与年2回
※経験や能力を考慮のうえ決定します。 ※残業が発生した場合には、時間外手当を全額支給します。 ※上記に加えて、調査手当も支給します。
★給与月収例:30万7000円(26歳/入社2年・残業月23時間の場合)
年収例
380万円(入社1年/24歳) 410万円(入社3年/26歳) 500万円(入社5年/32歳)
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休日休暇 |
<年間休日120日!> ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■夏季休暇(3日) ■年末年始休暇(7日) ■年次有給休暇 ■産前産後休暇(取得・復職実績あり) ■育児休暇(取得・復職実績あり) ■介護休暇 ■慶弔休暇
★5日以上の連休も取得可能です! |
福利厚生・待遇 |
■給与改定年1回(6月) ■賞与年2回(7月・12月/昨年度実績:3ヶ月分) ■交通費全額支給 ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■残業手当 ■調査手当 ■出張手当 ■役職手当 ■資格取得支援制度(受験費用支援・勤務時間中に講習あり) ■資格手当(技術士:月1万円、測量士:月5000円) ■報奨金 ■家族手当(配偶者:月5000円、子1人につき:月8000円) ■退職金制度 ■オフィス内禁煙 ■海外研修 |
教育制度 |
入社後は、先輩社員がOJTで業務の基礎をお教えます。先輩社員と一緒に現場に行き、調査の仕方からアルバイトとのコミュニケーションの取り方まで、ノウハウを吸収していきましょう。仕事内容を理解できたら、プロジェクトを主体で進めていっていただきます。主担当になった後も、先輩社員がサポートしますのでご安心ください。
担当のお客様が増え、携わるプロジェクトも増えてきたらひとり立ちです。調査だけだと3~5年、解析まで担当すると5~8年ほど。ビジネスマナー研修、資格取得に関する研修も実施しているので、実践的スキルを身に付け、長く活躍できる環境です。 |
配属部署 |
東京事務所では、13名の社員が在籍。男女比は9:1で、20代~60代の幅広い年代のメンバーがいます。中途で入社した社員も多く、先輩たちの前職は鍵メーカー、建築設計事務所、測量会社など。未経験で入社した先輩社員も、今では組織を支える存在として活躍しています。
また、年齢・社歴問わず、社員同士の距離が近いのも特徴。納会や新年会、全社研修後には、皆で飲みに出かけることも多いです。勤続年数10年以上のベテラン社員もいるので、分からないことや困ったことがあれば気軽に相談してくださいね。 |
会社概要株式会社アーバントラフィックエンジニアリング
会社名 |
株式会社アーバントラフィックエンジニアリング |
設立 |
1978年 |
代表者 |
代表取締役 鈴木 弘幸 |
資本金 |
4000万円 |
従業員数 |
61名(2023年5月時点) |
売上高 |
13億45万円(2021年4月期実績) 11億9726万円(2020年4月期実績) 11億5801万円(2019年4月期実績) |
事業内容 |
<交通計画・地域づくりコンサルティング> ■調査業務 └交通量調査/渋滞長調査/速度調査/交通流動調査/各種利用実態調査/インバウンド調査/各種アンケート調査/道路交通センサス/道路施設等現況調査/その他各種調査
■解析業務 └交通現象解析/交差点処理能力解析/道路整備効果分析/交通事故分析/交通影響評価(交通シミュレーション)/将来交通需要予測(交通量配分)/渋滞要因分析
■計画業務 └道路網計画/交通計画/交通施設計画/交通システム計画/都市計画/その他各種計画 |
事業所 |
本社/東京都新宿区四谷1-20 玉川ビル5F 東京事務所/東京都新宿区四谷1-20 玉川ビル2F 仙台事務所/宮城県仙台市青葉区本町2-6-35 第七広瀬ビル2F 名古屋事務所/愛知県名古屋市千種区池下町2-15 ハクビ池下ビル3F 大阪事務所/大阪府大阪市淀川区西中島5-12-8 エス・ティ・エスビル3F 岡山事務所/岡山県岡山市北区柳町1-3-8 金谷ビル2F 広島事務所/広島県広島市中区三川町7-7 三川町パーキングビル12F 福岡事務所/福岡県福岡市中央区大宮1-4-34 五常物産ビル4F 沖縄事務所/沖縄県那覇市松山1-17-44 八重洲第3ビル2F |
企業ホームページ |
http://www.utef.co.jp/
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