- 【事業内容】
- ◆一般区域貨物自動車運送事業 ◆貨物利用運送事業 ◆倉庫営業事業 ◆各種荷役営業事業 ◆前各号附帯事業
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業種
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | ルート配送スタッフ│昨年の有休取得率は100%!土・日休みも可能など私生活を充実させられる職場です。 皆さんがよく利用しているコンビニエンスストア。そこで販売されるお菓子やジュース、お弁当などをお届けする仕事です。運ぶものや運転するトラック(2トン、3トン、4トン)は配属拠点によって違いますが、業務フローは「積み込み⇒配送⇒納品」と変わりません。シンプルな仕事ですので、一度覚えてしまえば後は簡単です。・フローズン高槻配送センター…フローズン(3トン) ・常温一括大阪北センター…常温(4トン) ・京都共配・奈良共配センター…チルド(2トン) 【明翔ラインのここが嬉しい】 ◆配送ルートは基本的に固定。同じ道を通り、同じ順序で配送先を回ります。 ◆長距離運転ナシ!京滋、阪奈を中心とした各エリアでの配送となります。 ◆伝票や欠品整理などの事務仕事ナシ!配送に専念できる環境が整っています。 ◆重たい商品でも15~20kgぐらい。台車を使うので体力的な負担は少なめです。 【仕事の流れ】 ▼まずは商品の積み込みから 仲間と協力して倉庫にある商品をトラックに積み込みます。運転中に荷物が倒れないよう、スキマができないように積み込んでいくのがポイント。コツは先輩がお教えします。 ▼積み込んだらお客様先へ トラックに乗り、配送先に向かいます。配送件数は1日18~20件ほどで、担当エリアを1~2往復します(1往復の場合もあり)。店舗に到着したら店員の方やお客様に元気よく挨拶しましょう。 ▼配送後は空き箱を整理 会社に戻ったら回収した空き箱やコンテナなどを倉庫にしまって業務終了! 【キャリアパス】 班長に昇進すると業務の割合は内勤2割、配送8割に。主任になるとドライバーやルートの管理を担当するため配送業務は2割ほどになります。また、所長は時間管理や配送管理、人員管理などの管理業務が中心。役職が上がるにつれて配送業務が少なくなります。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
【学歴・ブランク不問!社会人未経験OK!第二新卒歓迎です】 ◎職種や業種などの経験は不問!転職回数や前職の雇用形態なども問いません。 ◎応募資格は「普通自動車運転免許」または「中型免許」のみ(AT限定OK)! ⇒2007年6月1日以前に普通免許を取得された方、もしくは中型免許をお持ちの方。 ⇒2007年6月2日以降に普通免許を取得された方は、中型免許の取得が必要です。 ⇒中型免許の取得が必要な方は、資格取得支援制度をご利用いただけます。 ⇒常温一括大阪北センターで勤務する方は中型免許が必要です。 <未経験スタートの社員が活躍中!> 先輩たちの前職は販売スタッフやシェフ、事務スタッフ、倉庫作業員、物流スタッフ、フォークリフトオペレーターなどさまざま。フリーターや主婦から正社員になったメンバーもいます。必須ではありませんが、お客様先に訪問する仕事なので接客・販売経験(アルバイトでOK!)があれば活かせます。 |
募集背景 | 大手コンビニエンスストアを中心としたお客様に対し、食品や飲料などを配送している当社。年商150億円以上を誇る明雪グループの1社として、2019年より事業を開始しました。設立以来、お任せいただく配送先が増えており、事業規模は順調に拡大。新たな配送センターを立ち上げるなど着実に成長しています。このような背景から、さらなる規模拡大を見据えて配送スタッフを増員することにしました。採用予定人数は5名以上。多くの仲間を迎え、より多くのご依頼に対応できる体制を整えたいと考えています。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間があります。その間の給与は月給23万円~32万円となり、その他の待遇に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
【希望勤務地を考慮。転居を伴う転勤はありません。U・Iターン歓迎!】
◆フローズン高槻配送センター/大阪府高槻市南庄所町23-1 ◆常温一括大阪北センター/大阪府摂津市東別府1-4-9 ◆京都共配センター/京都府八幡市戸津水戸城55 ムサシノ工場内併設 ◆奈良共配センター/奈良県大和郡山市額田部北町1276-2(2020年4月6日開設予定) ※奈良共配センターに配属となる方は4月より奈良共配センターで勤務開始。それまでは既存センターでの研修となります。 交通
【駐輪場・駐車場あり!車・バイク通勤OKです】
◆フローズン高槻配送センター/阪急『高槻市駅』より車で10分 ◆常温一括大阪北センター/大阪モノレール『南摂津駅』より車で5分 ◆京都共配センター/JR『松井山手駅』より車で11分 ◆奈良共配センター/近鉄『平端駅』より徒歩15分・『結崎駅』より車で7分・『ファミリー公園前駅』より車で4分 |
勤務時間 | ◆フローズン高槻配送センター 日勤/5時~17時 夜勤/17時~翌5時 ◆常温一括大阪北センター 13時~翌3時 ◆京都共配・奈良共配センター 日勤/6時~18時 夜勤/19時~翌6時 ※いずれも上記時間内でのシフト制(実働8時間)となります。日勤・夜勤は選択OK。面接時にご相談ください(入社後の変更も可)。 |
給与 |
日給月給制24万円~33万円(月収例:28万円/入社1年目) ※上記には一律支給の手当を含んでいます。 ※所定勤務日数22日を超えて勤務した場合は、働いた分の日給を追加支給します。 ※残業代は1分単位で全額支給します。 ※試用期間中(3ヶ月)の月給は23万円~32万円です。 |
休日休暇 | ◆週休2日制(シフト制/月5~8日)※シフトによっては土・日休みも可能です。 ◆有給休暇(取得率100%を推奨しています) ◆慶弔休暇 ★2週間ごとにシフトを組んでいて、柔軟に対応するので土・日休みも可能です。また、長期休暇の取得も推奨!お子さんの運動会、家族旅行など有休を組み合わせて、有意義な休日を過ごしてくださいね。 |
福利厚生・待遇 | ◆昇給年1回 ◆賞与年2回 ◆交通費支給(公共交通機関の場合:全額支給/車・バイク通勤の場合:月2万4000円まで) ◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◆残業手当(1分単位で全額支給) ◆役職手当 ◆乗車手当 ◆無事故手当 ◆深夜勤務手当 ◆休日出勤手当 ◆皆勤手当 ◆家族手当(扶養者1名につき月3000円) ◆運転免許取得支援制度(取得半年後に5万円支給) ◆社員紹介制度(紹介で入社した方が半年以上勤務した時点で5万円を支給) ◆退職金制度 ◆制服貸与 ◆マイカー・バイク通勤可(駐車場完備) |
教育制度 | ドライバー未経験者が安心して働けるよう、教育体制を整えています。入社後の1~2ヶ月間は安全教育や運転指導(指導員が助手席に乗ってレクチャーします)を実施。各センターの構内で運転練習を行なった後、指導員に同行してルート配送を体験していただきます。安全運転の技術や納品方法などを少しずつ学んでいきましょう。 また、キャリアアップを目指す方には管理職登用のチャンスも。キャリアパスはドライバー⇒副班長⇒班長⇒主任⇒所長です。管理職は全員、元ドライバー。班長に必要な運行管理補助者、主任に必要な運行管理のライセンス、所長代理に必要な第一種安全衛生管理者など資格取得の費用は会社が全額負担します。 |
先輩社員の声 | 以前は東北にあるパチンコ店で働いていました。結婚を機に関西に引っ越すことになり、そのタイミングで当社の求人をたまたま見つけました。経験はなかったんですが、東北で被災したときにコンビニにきていたドライバーの方が食料を分けてくださって。それでドライバーもありかなと思って応募したんです。私は稼ぎたくて夜勤からはじめたんですが、妻の希望もあって日勤に変更しました。ほかにも家庭との両立のために日勤で働いたり、土日メインで休んだりと、社員の希望を柔軟に受け入れてくれる会社ですね。雰囲気も和気あいあいとしていて、配送が終わった後にみんなで盛り上がることも珍しくありません。居心地はとてもいいですよ。 |
会社名 | 株式会社明翔ライン |
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設立 | 2019年 |
代表者 | 代表取締役 新開 隆浩 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 293名(令和6年6月15日時点) |
売上高 | 22億円(令和5年9月期実績) |
事業内容 | ◆一般区域貨物自動車運送事業 ◆貨物利用運送事業 ◆倉庫営業事業 ◆各種荷役営業事業 ◆前各号附帯事業 |
事業所 | ◆本社/大阪府摂津市鳥飼本町1-2-43-4F ◆東大阪共同配送センター/大阪府東大阪市高井田3‐2‐5 ◆奈良共同配送センター/奈良県大和郡山市額田部北町1276-2 ◆京都共同配送センター/京都府八幡市戸津水戸城55 ムサシノ工場内併設 ◆京都共同配送センター フローズン課/京都市伏見区淀生津町566 ◆常温一括大阪北センター/大阪府摂津市東別府1-4-9 ◆豊田営業所/愛知県豊田市亀首町町屋洞100-13 ◆摂津営業所/大阪府摂津市鳥飼中3-1-32 ◆京都営業所/京都市伏見区淀生津町566 |
関連会社 | ◆物流に強さを、暮らしに優しさを。当社は「明雪グループ」の一員です。 明雪ロジスティクス株式会社、明雪運輸株式会社、明興運輸株式会社、関東明雪運輸株式会社 |
企業ホームページ | https://www.meisetsu.co.jp |
株式会社明翔ラインのルート配送スタッフ│昨年の有休取得率は100%!土・日休みも可能など私生活を充実させられる職場です。(1000463)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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