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UDトラックス株式会社

会社概要

  • 設立 1935年
  • 代表者 代表取締役社長　丸山 浩二
  • 資本金 100億円
  • 従業員数 6203名（2023年4月時点）
  • 事業内容 【国内事業】 ■大型トラックの開発・生産・輸出・販売 ■中・小型トラックの販売 ■自動車用部品の製造・販売 ■トラック・バスの整備・補修部品などの販売 ■ボルボ・ブランド製品の輸入・販売 【海外事業】 ■新興国向けの大・中・小型トラックの開発・生産・販売 ■自動車用部品の製造、販売 ■トラック・バスの整備・補修部品などの販売

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2019年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2019年時点の情報
当たり前ですが残業は全額支給されるし、去年は賞与も4.7ヶ月分支給されました。給与も満足できるレベルでもらっているので特に不満はありません。今年から新たに能力に応じた手当が設定されるので頑張りたいと思います。
口コミ投稿日：2019年04月27日
2019年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2019年時点の情報
結婚して家族ができたことと、整備の仕事を続けたいと思っていたが、前職では営業に配転となったため、転職を決意しました。UDトラックスのことはあまりよく知りませんでしたが、面接してくださった方がとても丁寧に対応してくれたので、日祝休みということもあり入社を決めました。
口コミ投稿日：2019年04月27日
2019年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2019年時点の情報
UDの整備工場には、お客様対応の専任がいるので整備士として整備業に専念できるところに魅力とやりがいを感じています。金曜土曜はお客様の休日前のため入庫数も多く残業もありますが、その分日曜日はしっかり休めますし、他の平日に早めに帰ることもできます。オンオフのメリハリをつけながら働けているので前職より残業時間は減りました。資格のサポートも手厚いので、近い将来大型免許を取得したいと考えています。
口コミ投稿日：2019年04月26日
2019年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2019年時点の情報
UDの整備工場には、お客様対応の専任がいるので整備士として整備業に専念できるところに魅力とやりがいを感じています。金曜土曜はお客様の休日前のため入庫数も多く残業もありますが、その分日曜日はしっかり休めますし、他の平日に早めに帰ることもできます。オンオフのメリハリをつけながら働けているので前職より残業時間は減りました。資格のサポートも手厚いので、近い将来大型免許を取得したいと考えています。
口コミ投稿日：2019年04月26日
2019年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2019年時点の情報
UDの整備工場には、お客様対応の専任がいるので整備士として整備業に専念できるところに魅力とやりがいを感じています。金曜土曜はお客様の休日前のため入庫数も多く残業もありますが、その分日曜日はしっかり休めますし、他の平日に早めに帰ることもできます。オンオフのメリハリをつけながら働けているので前職より残業時間は減りました。資格のサポートも手厚いので、近い将来大型免許を取得したいと考えています。
口コミ投稿日：2019年04月26日
で、UDトラックス株式会社のすべてのクチコミを見る
3.1
106人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.8
事業の優位性
・独自性
3.1
実力主義
3.3
活気のある風土
3.0
20代成長環境
3.2
仕事を通じた
社会貢献
2.9
イノベーション
への挑戦
3.2
経営陣の手腕
2.6
回答者の平均年収
478万円
納得度
57%
106人（平均35歳）の回答より
回答者の平均残業時間
34時間
納得度
64%
106人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。
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掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

大型トラックの整備士◆設立88年の安定企業／賞与昨年度実績5ヶ月分／資格手当充実／残業代全額支給

UDトラックス株式会社（いすゞグループ）
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 内定まで2週間 面接1回のみ 転勤なし
  • 仕事内容 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなどの整備や車検、修理業務をお任せ。チームで仕事をするため、実務未経験の方も安心して始められます。
  • 応募資格 ＜職種・業種未経験、第二新卒歓迎＞■高卒以上■3級以上の自動車整備士資格をお持ちの方（実務経験不問）
  • 給与 月給18万1000円以上＋各種手当＋賞与年2回【年収例】514万円／25歳
  • 勤務地 【全国直営133拠点】各地のカスタマーセンター ◎勤務地は希望を考慮 ◎転勤なし
日本の物流業界に対して、大型トラックの車両点検・整備・修理で役立っています

トラックの整備士＜創業1935年の安定企業＞◎賞与年2回（昨年度実績4.85ヶ月分）／入社祝い金あり

UDトラックス株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 内定まで2週間 面接1回のみ
  • 仕事内容 トラックを主とする商用車の点検・整備をお任せします。車両を分解して修理するなど、車を触る楽しさを存分に味わえる仕事。整備以外にも、フロントや営業などのキャリアも歩めます。
  • 応募資格 【学歴不問】要普免（MT）／整備士資格3級以上／整備・板金・電装等の経験※関東・北陸・甲信越・中部は未経験歓迎
  • 給与 経験者：月給17万6100円～　未経験：月給16万7100円～　※配属拠点による
  • 勤務地 全国の当社カスタマーセンター（北海道、岩手、新潟、栃木、群馬、沖縄を除く132拠点）
トラックのドライバーに対して、車両の修理・整備・点検で役立っています

トラックの整備士 ◎創業1935年／賞与昨年度実績4.7ヶ月分／未経験からキャリア形成可

UDトラックス株式会社（ボルボグループ）
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 内定まで2週間 面接1回のみ
  • 仕事内容 トラックの点検や整備をお任せします。車両を分解して修理するなど、クルマいじりの楽しさを存分に味わえる仕事です。入社後は先輩社員のもとで、イチからスキルを学んでいきます。
  • 応募資格 【未経験者歓迎／学歴不問】30歳未満の方　※若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢制限を行なっています。
  • 給与 月給16万2100円～37万6200円＋残業代全額支給＋賞与年2回
  • 勤務地 全国の当社カスタマーセンター（北海道、岩手、新潟、栃木、群馬を除く）
トラックのドライバーに対して、車両の修理・整備・点検で役立っています

トラックの整備士◎ボルボグループ／創業1935年／未経験からキャリア形成可／賞与昨年実績4.7ヶ月分

UDトラックス株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 内定まで2週間 面接1回のみ
  • 仕事内容 トラックの点検や整備をお任せします。車両を分解して修理するなど、クルマいじりの楽しさを存分に味わえる仕事です。入社後は先輩社員のもとで、イチからスキルを学んでいきます。
  • 応募資格 【未経験者歓迎／学歴不問】35歳未満の方　※若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢制限を行なっています。
  • 給与 月給16万5100円～37万6200円＋残業代全額支給＋賞与年2回
  • 勤務地 全国の当社カスタマーセンター（北海道、岩手、新潟、栃木、群馬を除く）
トラックのドライバーに対して、車両の修理・整備・点検で役立っています

トラックの整備士◎ボルボグループ／創業1935年／未経験からキャリア形成可／賞与昨年実績4.7ヶ月分

UDトラックス株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 内定まで2週間 面接1回のみ
  • 仕事内容 トラックの点検や整備をお任せします。車両を分解して修理するなど、クルマいじりの楽しさを存分に味わえる仕事です。入社後は先輩社員のもとで、イチからスキルを学んでいきます。
  • 応募資格 【未経験者歓迎／学歴不問】35歳未満の方　※若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢制限を行なっています。
  • 給与 月給16万5100円～37万6200円＋残業代全額支給＋賞与年2回
  • 勤務地 全国の当社カスタマーセンター（北海道、岩手、新潟、栃木、群馬を除く）
トラックのドライバーに対して、車両の修理・整備・点検で役立っています
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