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さくらタクシー株式会社

会社概要

  • 設立 1951年12月
  • 代表者 代表取締役 金田 隆司
  • 資本金 2億4000万円
  • 従業員数 617名
  • 事業内容 ■自動車整備事業 ■一般自動車旅客運送事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2019年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
入社当時は正直責任感をもって仕事をできていなかったと思います。それでもとにかく人より仕事をいっぱいするという気持ちで必死にがんばっていました。今ではその成果を評価してもらい少し上の立場で働かせてもらえるようになり責任を持って仕事ができて自分に自信を持って仕事ができるようになりました。
口コミ投稿日:2019年04月11日
2019年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
毎日残業がないので仕事が終わってからの予定がとても立てやすくてとても助かっています。急な残業はほとんどありません。仕事が終われば早く家に帰れるので体調管理がとても整えやすい環境で働かせてもらっています。
口コミ投稿日:2019年04月11日
2019年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
数年前にタクシー会社の最大手である日本交通グループの参加に入った事で会社の安定性は以前より増していると思います。関西では参加に入っているタクシー会社も増えたり新しい営業所も増えていきまだまだ会社の規模がおおきくなっている。
口コミ投稿日:2019年04月11日
2019年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
毎日同じ作業の繰り返しなのでそこを嫌になる人は正直しんどいと思います。ただ考え方を変えたり明日はこうしてみようとか自分で目標を作って仕事をしたりすると考える力がついてきてどんどんとできることが増えていって仕事が楽しいと思えるになります。
口コミ投稿日:2019年04月11日
2019年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
毎月の給料は全然満足しているのですがボーナスがありません。生活やお金には苦労はしてないのですがボーナスがいっぱいもらえるところと比較してしまうと少し不安なところは正直あります。ただ自分次第で給料は上がるのでそこまで心配することは無いと思います。
口コミ投稿日:2019年04月11日

クチコミについての、企業からのコメント

さくら自動車 整備部長の磯村です。
・仕事内容について
「毎日同じ作業の繰り返し」なのは最初の数年です。その数年でどれだけ力をつけるかが勝負だと捉えて皆様を指導して参ります。最初の数年は、のちのキャリアを築くに当たって基礎となる、本当に大事な期間です。この期間にしっかりスキルを身につけていただきたいと考えています。
その後については、皆様のスキルや習得具合によって、お任せする仕事は増えていきます。また、後輩の指導やチームのマネジメントなども任せられる方は心強い存在となります。
クチコミでも述べられていますが「明日はこうしてみようとか自分で目標を作って仕事をしたりする」、この考える力そのものも、この仕事を通じて習得してほしいと考えています。基礎を固めてご自分に自信をつけていただくこと、そして仕事を楽しくやりがいのあるものにしていってほしいと思っています。


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さくら自動車 人事部の橋本です。
・年収・給与(給料)・ボーナス(賞与)について
恐れ入りますが、「ボーナス(賞与)」の支給はございません。
ただ、賞与以外の魅力が、この職種にはあります。定着率が高いのも自慢のひとつで、ほとんどの整備士が離職することなく当社で長く勤めてくれています。それは、プライベートとの両立、社内の雰囲気、整備士としてのプロを目指せる道、など、この職場には他社に引けを取らない環境があるからだと自負しております。
給与については、資格を取得した方は「資格手当」、役職のある方は「役職手当」など、キャリアアップしていただく手段ももちろんございます。是非ご自身のスキルを磨き、給与を上げていっていただければと思います。
2019.5.22 回答
3.3
19人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.1
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
3.7
活気のある風土
3.4
20代成長環境
3.1
仕事を通じた
社会貢献
3.5
イノベーション
への挑戦
3.1
経営陣の手腕
2.9
回答者の平均年収
411万円
納得度
71%
19人(平均41歳)の回答より
回答者の平均残業時間
35時間
納得度
80%
19人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 業界トップクラスの実績を持つ「日本交通グループ」の一員である当社。まずは通常の送迎業務からスタートし、ゆくゆくは企業役員の方などの送迎を行なうドライバーにも挑戦できます。
  • 応募資格 <業界・職種未経験、第二新卒者歓迎> ■普通自動車免許(AT限定可)を取得後3年以上 ◎学歴・ブランク不問!
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  • 勤務地 大阪府大阪市西淀川区竹島4-10-8 ◎転勤なし ◎マイカー通勤OK(駐車場あり)
  • 仕事内容 グループ企業の『ナショナルタクシー株式会社』にて、タクシーやハイヤーなどの整備をお任せします。売上ノルマはなく、ゆとりを持って働ける環境です。
  • 応募資格 学歴不問《ブランク・実務未経験OK!》 ■自動車整備士資格3級以上 ■普通自動車運転免許(MT)
  • 給与 月給25万円以上 【年収例】432万円/29歳・入社9年
  • 勤務地 大阪府大阪市城東区 ※グループ企業である『ナショナルタクシー株式会社』への在籍出向 ★転勤なし
  • 仕事内容 業界トップクラスの実績を持つ「日本交通グループ」の一員である当社。まずは通常の送迎業務からスタートし、ゆくゆくは企業役員の方などの送迎を行なうドライバーにも挑戦できます。
  • 応募資格 <業界・職種未経験、第二新卒者歓迎> ■普通自動車免許(AT限定可)を取得後3年以上 ◎学歴・ブランク不問!
  • 給与 月給15万1200円~+賞与年2回+歩合給◎入社2年目以降年収450万円超え可能
  • 勤務地 大阪市・高槻市・神戸市の各営業所 ◎勤務地は相談の上決定 ◎転勤なし ◎マイカー通勤OK
  • 仕事内容 タクシーの安全・安心をサポートするため、車両点検や修理などをお任せします。残業やノルマがないので、ゆとりを持って働ける環境です。
  • 応募資格 《学歴、ブランク不問》■自動車整備士資格(2級以上)※実務未経験OK ■普通自動車運転免許(MT)
  • 給与 月給25万4000円~42万円+各種手当 【年収例】432万円/29歳・入社9年
  • 勤務地 福島工場/大阪市福島区、神戸工場/神戸市東灘区、尼崎工場/尼崎市 ※マイカー通勤OK!駐車場完備。
  • 仕事内容 タクシーの安全・安心をサポートするため、車両点検や修理などをお任せします。残業やノルマがないので、ゆとりを持って働ける環境です。
  • 応募資格 《学歴、ブランク不問》■自動車整備士資格(2級以上)※実務未経験OK ■普通自動車運転免許(MT)
  • 給与 月給23万9000円~42万円+各種手当 【年収例】432万円/29歳・入社9年
  • 勤務地 福島工場/大阪市福島区、神戸工場/神戸市東灘区、尼崎工場/尼崎市 ※マイカー通勤OK!駐車場完備。