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株式会社IHIインフラ建設

会社概要

  • 設立 2011年10月
  • 代表者 代表取締役　徳山 貴信
  • 資本金 1億2000万円
  • 従業員数 499名（2018年10月現在）
  • 事業内容 ■水門事業 ・ダム用、河川用水門設備の保守点検業務、修繕工事 ・水門設備の改良・改善提案 ・水門設備を運用管理するための制御システムの新設・修繕工事 ■鋼橋事業 ・鋼橋の維持管理・修繕工事・点検調査・劣化診断・新設工事 ・仮橋の組立、リース販売 ・補修用部材の販売 ■PC事業 ・PC橋の新設工事、修繕工事 ・コンクリート製品の製造、販売 ・海外でのPC橋建設や耐震補強工事　など

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2018年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2018年時点の情報
橋梁工事の監理をする仕事になります。規模は工事ごとに異なりますが、半年～3年程度全国の工事現場に長期出張し、橋や高速道路の製作、保全、修繕を行います。工事が完了した暁には、なんと橋歴板や補修歴板に監理技術者の名前が刻めるのです（例外有）。100年以上も残るであろう構造物に自分の名前が刻めるということや、地図にのるということがこの仕事のやりがいの一つだと思っています。
口コミ投稿日：2018年10月12日
2018年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2018年時点の情報
教育や研修の案内は来るのですが、積極的に参加した方がよいであろう若手の技術者は参加する余裕がないです。理由としては工事現場で作業がある場合は常に施工管理や安全管理の業務がありますので、現場の規模に見合った人員で業務を行っている場合、教育や研修の案内が来たとしても行く余裕もなければ、余裕があったとしても若手はまだ行かなくていいから現場優先という風潮があります。働き方改革の更なる推進と職場環境の考え方の見直しがなされればと思っています。
口コミ投稿日：2018年10月12日
2018年時点の情報
回答者：40代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2018年時点の情報
設計・計画から調達、現場まで全体を通して携わることが出来るため仕事を納めることができた時に達成感を感じることができる。また、大手グループ企業であることから、グループ内研修や教育研修制度もしっかりしておりグループ内の環境を聞く機会もある。
口コミ投稿日：2018年10月12日
2018年時点の情報
回答者：40代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2018年時点の情報
工事内容において同一の条件であるものはほぼなく、各工事における色々な問題や困難も各々変わっていきます。それを一つ一つ解決しながら、竣工を迎えた時の達成感は大きく、やりがいのある仕事だと思います。また、これまで培ってきた経験を生かして、次に繋げていけるたびに、自分自身の成長を実感できるため、非常に面白味のある仕事だとも言えます。
口コミ投稿日：2018年10月12日
2018年時点の情報
回答者：40代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2018年時点の情報
不況時期を経験しているので安定しているとは言えないが他業種と同等と思う。人事評価制度として年度目標を設け、中間と期末に面談まで行っているが分かり難く競争意識や目標を持ちにくい。
口コミ投稿日：2018年10月12日
で、株式会社IHIインフラ建設のすべてのクチコミを見る
3.4
9人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.4
事業の優位性
・独自性
3.6
実力主義
3.5
活気のある風土
3.4
20代成長環境
3.6
仕事を通じた
社会貢献
3.5
イノベーション
への挑戦
3.2
経営陣の手腕
3.3

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

土木施工管理（橋梁を手掛ける）｜今年度賞与実績4.8ヵ月分★長期出張時に月10万円程度のサポート有！

株式会社IHIインフラ建設
正社員 学歴不問 完全週休2日
  • 仕事内容 国土交通省や高速道路会社から元請として仕事を受注し、全国の橋梁の新設・メンテナンス工事を手がけている当社。施工管理として、経験を活かしてご活躍ください。
  • 応募資格 ＜学歴・ブランク・転職回数不問＞1級・2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方　※手がけてきた工事の種類は不問。
  • 給与 月給21万円～34万円＋賞与年2回（今年度実績：4.8ヵ月分）＋各種手当
  • 勤務地 本社（東京都江東区）または関西支店（大阪市浪速区）※希望を考慮の上、決定いたします。
地域の方々に対して、安全な交通インフラの提供で役立っています

土木設計（全国の鋼製・PC橋梁や高速道路を担当）★賞与年2回／今年度実績4.8ヶ月分

株式会社IHIインフラ建設
正社員 学歴不問 完全週休2日
  • 仕事内容 国土交通省や高速道路会社から元請として仕事を受注し、全国の橋梁の新設・補修・補強工事を手がけている当社。あなたには、設計照査や詳細設計といった設計業務をお任せします。
  • 応募資格 ＜学歴・ブランク・転職回数不問＞ ■土木設計の実務経験をお持ちの方
  • 給与 月給21万円～34万円 ＋ 賞与年2回（今年度実績：4.8ヶ月分） ＋ 各種手当
  • 勤務地 本社／東京都江東区東陽7-1-1　イーストネットビル　◎「東陽町駅」より徒歩約7分
地域の方々に対して、安全な交通インフラの提供で役立っています

土木系総合職（設計・施工管理）　★全国の橋を手がけます！賞与年2回／昨年度実績4.6ヶ月分

株式会社IHIインフラ建設
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 完全週休2日
  • 仕事内容 国土交通省や高速道路会社から元請けとして仕事を受注し、全国の橋梁の新設・メンテナンス工事を手がけている当社。あなたの経験や希望に合わせて設計や施工管理業務をお任せします。
  • 応募資格 ＜学歴・ブランク・転職回数不問＞　★職種・業種経験は問いません。第二新卒歓迎！　※経験者は優遇します。
  • 給与 月給21万円～34万円＋賞与年2回（2017年度実績：4.6ヶ月分）
  • 勤務地 【設計】本社（江東区東陽7-1-1）【施工管理】本社または関西支店（浪速区湊町1-4-1）※希望考慮
地域の方々に対して、安全な交通インフラの提供で役立っています
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