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興國海運株式会社
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興國海運株式会社

会社概要

  • 設立 1951年
  • 代表者 代表取締役 戸谷 武彦
  • 資本金 1億円
  • 従業員数 54名(2023年11月時点)
  • 事業内容 一般貨物運送事業 貨物利用運送事業 倉庫業 他

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.3
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
・リフレッシュ休暇・・・誕生月には有給を2日間取得することができる。
・夏季休暇・・・7-9月の期間で5日間有給休暇を取得できる。
・有給休暇の他にFX休暇が取得できる(4日/年間)
・勤怠ソフト・・・タイムプロで各種休暇取得の申請ができる。

多様な働き方支援:
フレックスタイム制を導入しており、コアタイム(10-15時)以外での出退社を調整できる。コアタイムありのパターンと0-24時の間で1日最低4時間の勤務を条件に働く時間を自由に選択できるフルフレックスパターンがある。この場合、上司が勤務状況を把握する為、出勤時間については前日までに所属長へ報告するものとする。
口コミ投稿日:2023年03月22日
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.8
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
フレックスタイム制の導入によりコアタイム以外は自分で勤務時間を設定する事が可能であり、月1回の土曜日出勤も休日出勤をすれば代休を取得する事で家族との時間が増えたりプライベートの用事に対応がしやすくなった。
口コミ投稿日:2023年03月22日
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.8
2023年時点の情報
福利厚生:
住宅手当や食事手当があり、退職金、住宅補助、財形貯蓄、交通費も実際の通勤にあった支給で保養所も完備し(5か所)、旅行する際など利用すれば費用を抑える事が出来て浮いたお金でレジャーなどに充てることもが出来る。
口コミ投稿日:2023年03月22日
2023年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.4
2023年時点の情報
企業カルチャー・社風:
少ない人数で仕事をしているので社長・役員との距離も近く仕事に関しても気軽に意見が言えアットホームな雰囲気である。コンプライアンスを重視しているので規程等が細かい面もあり(過重労働・残業時間等)自分自身で管理する能力が必要である。
口コミ投稿日:2023年03月22日
2023年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.4
2023年時点の情報
オフィス環境:
フェリーを利用して運送しているので、フェリー乗り場が近く立地としては好立地である。
しかし、社屋が古いので少し不便を感じ事もある。近隣にランチの店がほとんどなく(コンビ程度)大多数が給食会社の宅配弁当か弁当を持参している。
口コミ投稿日:2023年03月22日

クチコミについての、企業からのコメント

興國海運株式会社 業務部 採用担当の伊藤です。

当社へ出向してきて2年なので、まだまだ分からないことだらけです。
日々悪戦苦闘しております・・
そんな中、当社の良い点、悪い点が見えてきました!
特に1年間で大きく当社も環境面で変化がありました。
それらを踏まえ、クチコミに対しコメントさせて頂きます。

貴重なクチコミをいただき、ありがとうございます。

ポジティブな面:
フレックス制度の導入・・・働き方改革の流れを汲みワークライフバランスがとれた生活を送ることが可能です。
勤怠システムの導入・・・勤怠がシステム管理されているので、有給残数や労働時間の管理がし易くなりました。
休日の多さ・・・弊社には有給休暇を推奨する社風ですので、あくまでも業務都合前提ですが休日を取りやすい社風です。
        夏季・年末年始休暇の他、リフレッシュ休暇(誕生月に2日の有給消化を推奨)やFX休暇(弊社独自の休暇)
        もあり休み切れないくらいの休暇があります。(笑
        勿論、業務によっては月一回程度の土曜出勤がありますが、代休を皆さん取得されているのでご安心ください!

各種手当制度や保養所を利用できるなど福利厚生面でも、かなり充実した会社生活を送ることができます。

また、少人数ですので各個人、経営層との距離が近く部門を越えて意思疎通が図れるアットホームな環境下です!!

営業面では、約70年の歴史がある会社になりますので業界内での信用も高いです。

ネガティブな面:
立地面で周囲に飲食施設がコンビニしかないので昼食時困る。(給食業者があるので日々注文可能です)
本社建物が結構古い・・・(中は外見と違い奇麗です)※九州支店は立派なのでどちらが本社かわからなくなります・・

その他、気になること等、お気軽にご質問ください。

ご覧いただき、ありがとうございました。
2023.3.29 回答
3.4
6人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.6
事業の優位性
・独自性
3.4
実力主義
3.2
活気のある風土
3.4
20代成長環境
3.4
仕事を通じた
社会貢献
3.5
イノベーション
への挑戦
3.2
経営陣の手腕
3.4

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 トレーラーを使用し、海上輸送を行うフェリーと客先の倉庫・工場間を結ぶ貨物輸送を行います。輸送は中距離~長距離輸送で運ぶものは食品、飲料、鉄製品など幅広い案件を扱います。
  • 応募資格 学歴不問<職種・業種未経験、第二新卒歓迎!> ■大型免許・けん引免許をお持ちの方(実務経験不問)
  • 給与 月収例32万~40万円 日給/大阪8940円・九州7600円(22日勤務)+歩合
  • 勤務地 ■大阪本社(大阪市住之江区)または九州支店(福岡県北九州市) ◎転勤なし/車通勤OK!
  • 仕事内容 ドライバーのスケジュールや配送先の場所、配送時間などの条件を加味し、効率的な運行スケジュールを組み立てる仕事です。入社後は配車関連のアシスタント業務からスタートします。
  • 応募資格 【ブランク不問!未経験OK!】応募条件は『高卒以上』『普通自動車運転免許(AT限定OK)』のみ!
  • 給与 月給17万1000円~27万1000円 【年収例】400万円/30歳
  • 勤務地 本社/大阪府大阪市住之江区南港東4-10-134 ◎マイカー通勤OK!
  • 仕事内容 ドライバーのスケジュールや配送先の場所、配送時間などの条件を加味し、効率的な運行スケジュールを組み立てる仕事です。入社後は配車関連のアシスタント業務からスタートします。
  • 応募資格 【ブランク不問!未経験OK!】応募条件は『高卒以上』『普通自動車運転免許(AT限定OK)』のみ!
  • 給与 月給17万1000円~27万1000円 【年収例】400万円/30歳
  • 勤務地 本社/大阪府大阪市住之江区南港東4-10-134 ◎マイカー通勤OK!
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