1. エン転職TOP
  2. 転職 施設・設備管理、技能工、運輸・物流系
  3. 転職 技能工・作業員(整備・製造・土木・電気・工事)
  4. 転職 技能工・作業員(建築・土木・大工・解体工事)
  5. 株式会社オアシス・イラボレーションの転職・求人情報

株式会社オアシス・イラボレーション

会社概要

  • 設立 1960年
  • 代表者 代表取締役 川渕 誉雄
  • 資本金 4000万円
  • 従業員数 115名(2023年4月時点)
  • 事業内容 ■建造物解体工事 ■土木工事 ■産業廃棄物収集運搬 ■3次元測量 ■大型建設機械&敷鉄板レンタル ■不動産売買 【建築業法許可】 ■国土交通大臣許可(特ー29)第26863号 土木工事業/建築工事業/大工工事業/とび・土工工事業/内装仕上工事業/解体工事業 ■国土交通大臣許可(特-1)第26863号 舗装工事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2021年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2021年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションは入社1年目からの目線ですが、とても取りやすい環境だと思います。定期的に開催される飲み会等で内勤者同士だけでなく、現場作業員の方ともコミュニケーションを取ることができ、仕事の相談やプライベートなどのお話を交えて交流を図っています。また、大阪本社以外にも他事務所の方々とも相談等が行いやすい環境です。
口コミ投稿日:2021年11月24日
2021年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2021年時点の情報
働きがい:
営業職を志望して入社し、実際に働いて感じたことは、解体業の営業の方法は他業界の営業とはかなり違うということでした。解体する建物が変わると、それに必要な機材や資材なども変わってくるのは当然のことですが、解体方法や手順を工夫するだけで、コストを抑えた見積りができるので、その人の技量によって方法も金額も変わるといった所にやりがいを感じます。
口コミ投稿日:2021年11月24日
2021年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2021年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
週に1度、社内全体でミーティングをしていて、毎回議題を決めて全員でディスカッションを行っています。普段仕事をする中で関わりを持つのが難しい、他部署や他拠点の人と社内会議で意見を交換することで、普段から意見を言いやすい環境になっていると思います。部署内や他部署との食事会などもあり、コミュニケーションの機会は多いです。

ダイバーシティ・多様性:
外国人の技能実習生を数名雇い入れしていたり、業界全体が抱えている問題でもある女性の少なさという点に関して特に力を入れて採用しているように感じます。実際、私が入社してから現在までの間に現場にも内勤にも女性が増えていて、性別や国籍問わず様々な人が入りやすい雰囲気ができているので、これからより多様性に富んだ会社になっていくと思います。
口コミ投稿日:2021年11月24日
2021年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
建築業界、さらに解体がメインとのことだったので、申し訳ないのですが正直あまり良いイメージはなく入社しました。年代が上で気難しい人がいたり、体育会系かなとか、ツールなどは時代遅れなものを使っていそう、など…

業界的にも平均年齢が若いようで、思っていた以上に若い方が多かったです。
かといって勢いばかりで疲れるような環境でもなく穏やかな方が多いと感じます。
ベテランの方はやはり経験豊富なので、さりげなく気遣ってくださっていると感じます。割とバランスがとれているように思います。
個々を尊重してくれる方が多いので、非常に過ごしやすいです。お休みのとりやすさや、過ごしやすい環境整備など、こういう部分にもその姿勢が表れているのかなと感じます。

古めかしいやり方に固執してるとも感じません。新しくて良いものは取り入れようというスタンスに感じます。
口コミ投稿日:2021年11月19日
2021年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
定時になるとみんなすぐ帰ります。自分もそうしています。
仕事の状況によって残ることも稀にありますが、裁量を持って働けるため大きく負担に感じたことはないです。
キリよく終わらせたくて15分~20分程度残ったことはありますが、稀です。

残っている人がいる中でも、気持ちよくお疲れ様と声をかけてくれる人が多いので、帰りにくい雰囲気なども特に感じず、ストレスがないです。
入社当時は年間休日数が少ないことがネックでしたが、今後完全週休二日制に移行するようで、ワークライフバランスが取りやすくなるので嬉しいです。

多様な働き方支援:
朝は8時と開始が早いですが、電車の混雑などを避けられて個人的には満足しています。
家庭の事情によってはお子さんがいて8時出社が難しい場合、出社時間をずらしたり臨機応変に対応した実績があるようです。
自分自身、いつかライフイベントを迎えるかも、と考え思い切って質問しました。
ライフイベント後は、職場環境によってはまた転職を視野に入れないといけない状況になるのかもと考えていましたが、働くための環境整備を積極的に考えてくれるようで安心しました。
口コミ投稿日:2021年11月19日

クチコミについての、企業からのコメント

この度は貴重なご意見をありがとうございます。頂いた内容について実態と考えをお伝えします。

■組織体制
事業を支える営業部、工事計画部、工事部において、部署間で何でも話せる環境を整えるべく、拠点や部署を超えディスカッションする機会を設けています。今回募集した営業部は解体工事を総合的にマネジメントすることがメイン業務です。各部署と連携を取りスムーズな施工を目指すべく、疑問や不安要素を経験者に相談できる環境、そして未経験な部分は他部署のアドバイスを受け業務を進められる環境作りに励んでいます。
また、職務上の接点で終わらせずメンバーとコミュニケーションをとれるよう定期的な懇親会を開催しています。働きやすさ、働きがいを感じて貰えるよう会社として力をいれています。

■成長・働きがい
弊社の強みは大型重機を活用した大型案件の計画、安全施工のためのプレゼン、コストダウン、工期短縮等の提案をしプロジェクトを完工できることです。
大型重機の特性や能力を用いたプロジェクトに携ることでやりがいを感じて頂けることと思います。そして、過去の案件や施工計画から工法、技術、ノウハウを身に着けられます。資格取得支援制度など成長を応援する制度も用意しておりますので、ぜひご活用ください。
また、東京・大阪の拠点に関しては組織が成長途中にあるため新たなポジションにつくことも可能です。会社がサポートしますので弊社を通しいきいきとした生活を送って頂ければ幸いです。

■働き方
内勤は各自が予定管理を行います。基本的に残業は自主的に行うか否かを決めますが、残業を行わないよう業務調整をしています。
「身体を休めて欲しい、プライベートを充実させて欲しい」という思いから完全週休二日制、有給疾病休暇を導入しました。
頂いた意見にもございますが、女性比率向上や技能実習生の受け入れをし、多様性を尊重できる環境を日々目指しております。また、社員がライフイベントを前向きに迎えることのできる制度作りをしていきたいと考えております。

今回ポジティブなご意見を多く頂きましたが、課題のない会社はないと考えております。
これまでにお寄せ頂いたご意見に限らず、今後も思うところがございましたら、ぜひご意見ください。
皆さんのご意見を踏まえ、中長期的視点に立脚し、積極的且つ効果的な施策を検討して参ります。
2021.12.23 回答
3.5
1人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.5
事業の優位性
・独自性
3.5
実力主義
3.5
活気のある風土
3.6
20代成長環境
3.5
仕事を通じた
社会貢献
3.5
イノベーション
への挑戦
3.5
経営陣の手腕
3.5

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 オフィスビルや工場といった巨大な建築物を、中型~超大型の重機に乗って、綿密な計画のもと解体します。
  • 応募資格 学歴不問<第二新卒歓迎、ブランク不問>■車両系建設機械の運転技能資格をお持ちの方(整地、運搬、解体)
  • 給与 月給30万円~50万円+各種手当(資格・出張など)+賞与年2回
  • 勤務地 首都圏や関西エリアの各現場 ※希望を考慮/転居をともなう転勤ナシ!直行直帰OK!
建設や建築業界の取引先に対して、建物の解体で役立っています
  • 仕事内容 【直行直帰OK/17時退勤】ビルや工場など、大きな建物を解体する工事に関わります。自らが手を動かすことはなく、あくまで工事の進み具合や予算を管理するポジションです。
  • 応募資格 <学歴不問/業種未経験、第二新卒歓迎>■何かしらの施工の管理経験がある方(建築・土木・プラント・設備施工など)
  • 給与 月給25万円~50万円+ 各種手当 + 賞与年2回<年収例>500万円/3年目
  • 勤務地 首都圏・関西エリアの各現場 ★東京本社・大阪支社への配属 ★転勤なし/希望考慮
建設や建築業界の取引先に対して、建物の解体で役立っています
  • 仕事内容 再開発や建造物の老朽時に必要な、「解体工事」の提案営業をお任せ。BIMによる解体計画の立案や世界最大級の重機など、他社にない強みがあるため提案は通りやすくなっています!
  • 応募資格 <学歴不問>■要普通自動車免許(AT限定可)■建設業界での営業経験(分野・経験年数不問)
  • 給与 月給30万円+賞与年2回 <初年度想定年収>450万円~600万円
  • 勤務地 東京本社(東京都江東区)または、大阪本社(大阪市中央区) ◎転勤なし、直行直帰OK、社用車通勤OK
  • 仕事内容 【直行直帰OK/17時退勤】ビルや工場など、大きな建物を解体する工事に関わります。自らが手を動かすことはなく、あくまで工事の進み具合や予算を管理するポジションです。
  • 応募資格 <学歴不問/業種未経験、第二新卒歓迎>■何かしらの施工の管理経験がある方(建築・土木・プラント・設備施工など)
  • 給与 月給27万円~45万円 + 各種手当 + 賞与年2回<年収例>420万円/3年目
  • 勤務地 首都圏・関西エリアの各現場 ★東京本社・大阪支社(積極採用中)への配属 ★転勤なし/希望考慮
建設や建築業界の取引先に対して、建物の解体で役立っています
  • 仕事内容 オフィスビルや工場といった巨大な建築物を、中型~超大型の重機に乗って、綿密な計画のもと解体します。
  • 応募資格 学歴不問<第二新卒歓迎、ブランク不問>■車両系建設機械の運転技能資格をお持ちの方(整地、運搬、解体)
  • 給与 月給30万円~50万円+賞与年2回
  • 勤務地 首都圏や関西エリアの各現場 ※希望を考慮/転居をともなう転勤ナシ!直行直帰OK!
建設や建築業界の取引先に対して、建物の解体で役立っています