回答者：40代 / 女性 / 現職（回答時） / 中途入社 / 正社員
2.9
2020年時点の情報
給与制度:
昇給額は年一回の春闘で決まる為、ゼロ円の年もあるが、ここ数年は4000円位である。定期昇給制度はない。賞与は年２回(７月と12月)、年間4.64ヶ月+α。手当ては家族手当、住宅手当、拘束時間、時間外手当、乗継手当、中休手当、深夜手当、宿泊手当、通勤手当、公休出勤手当、夜勤隔勤手当、職能手当、役付手当があるが、基本給では生活していくのは厳しい。
評価制度:
事務員、工場員、運転士ともに年功序列賃金制度であるが、事務員、工場員は運行管理資格や各種整備士等を取得すると昇格により手当が加算される。
口コミ投稿日：2020年10月02日
昇給額は年一回の春闘で決まる為、ゼロ円の年もあるが、ここ数年は4000円位である。定期昇給制度はない。賞与は年２回(７月と12月)、年間4.64ヶ月+α。手当ては家族手当、住宅手当、拘束時間、時間外手当、乗継手当、中休手当、深夜手当、宿泊手当、通勤手当、公休出勤手当、夜勤隔勤手当、職能手当、役付手当があるが、基本給では生活していくのは厳しい。
評価制度:
事務員、工場員、運転士ともに年功序列賃金制度であるが、事務員、工場員は運行管理資格や各種整備士等を取得すると昇格により手当が加算される。
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年収・給与
定期昇給制ではなく、組合と本社の交渉によって決まる。上がり幅は少ない。賞与は年間4.6ヵ月程度で業績によってはさらにプラスされる年もある。
評価制度:
年功序列。しかし運行管理者資格を取った上で昇進試験に合格しなければ主任にはなれない。主任を経験しなければ現場の管理職や本社勤務等のキャリアアップもできないので、数少ない自分の時間を上手く使って勉強する必要がある。