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フェデラルエクスプレスジャパン合同会社

会社概要

  • 設立 1984年8月(創業:1971年)
  • 代表者 職務執行者 久本 賢 久保田 圭 区 国華
  • 資本金 7億5295万円
  • 従業員数 2000名(2021年11月現在)
  • 事業内容 ■利用航空運送業 ■貨物運送取扱事業 ■貨物自動車運送事業 ■通関手続取扱業 ■倉庫業 ■総合物流業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2014年時点の情報
回答者:40代 / 女性 / 退職済み(2014年) / 中途入社 / 正社員
3.5
2014年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
休日はしっかりとれる。

多様な働き方支援:
副業は申告さえすれば問題がないと変更になった。

口コミ投稿日:2022年11月22日
2014年時点の情報
回答者:40代 / 女性 / 退職済み(2014年) / 中途入社 / 正社員
3.5
2014年時点の情報
福利厚生:
通勤手当、退職金もしっかりしている。
昔は住宅補助があったが、なくなった。扶養手当なども出されていたが、独身の方々との差異をなくすために、こちらもなくなった。
退職金は割としっかり出してくれるイメージがある。

オフィス環境:
良いと思う。
拠点がたくさんあるため、移動したい場合には、ポジションが空いていれば比較的移動しやすい環境にあると思う。
会議室は少ないため、取り合いになることがある。

口コミ投稿日:2022年11月22日
2014年時点の情報
回答者:40代 / 女性 / 退職済み(2014年) / 中途入社 / 正社員
3.5
2014年時点の情報
給与制度:
毎年の評価でボーナスの金額などが決定する。
頑張れば頑張った分だけ給与は上がっていく。
インセンティブなどがある部署は、その時の成績によってかなりの差が出る。
給与のロジックはしっかりしているため、ここまで進めれば良いという指針は明確に出るが、情勢の変化に左右されやすい国際運送という仕事なので、日本の状況が良くない場合には給与が減る傾向にある。

評価制度:
上司の評価で大きく左右されるため、その時の上司次第で昇進や昇格の基準が変わる。
ポジションに空きが出た場合には内部から手を上げやすい環境になっているが、上のポジションの場合、英語ができないと話にならないため、英語ができない人は手を上げづらい環境にある。

口コミ投稿日:2022年11月22日
2020年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 退職済み(2020年) / 中途入社 / 派遣社員
2.3
2020年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
研修やマニュアル等がもっとしっかりしているかと思いましたが、外資系だからなのかしっかりしていません。本当に基礎的なことしか教えてもらえず、現場で覚えるというタイプでした。現場に出ても、ほったらかし気味なので、自分から積極的に先輩や上司に質問する必要があります。

口コミ投稿日:2022年11月16日
2020年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 退職済み(2020年) / 中途入社 / 派遣社員
2.3
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:
派遣社員に特にありませんでした。

働きがい:
クレーム対応も多いので、どのようにして対応するか等とても良い経験と勉強になりました。
海外にいる現地のスタッフと働く事の難しさ、日本と諸外国のスタッフの仕事に対する価値観や考え方の違いやズレ、海外で起こる様々なイレギュラーな事に対してどのように臨機応変に対応するか等、様々な事を学べました。

口コミ投稿日:2022年11月16日
3.5
44人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.6
事業の優位性
・独自性
3.9
実力主義
3.9
活気のある風土
3.0
20代成長環境
3.2
仕事を通じた
社会貢献
3.4
イノベーション
への挑戦
3.3
経営陣の手腕
3.2
回答者の平均年収
533万円
納得度
76%
44人(平均36歳)の回答より
回答者の平均残業時間
20時間
納得度
82%
44人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 法人・個人のお客様から寄せられる集荷予約、荷物の輸送状況のお問い合わせなどのご対応をお任せします。入社後研修で一から学べるので、電話応対の経験がない方もご安心ください。
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  • 勤務地 <本社オフィス>千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1 ★転勤なし・JR京葉線「海浜幕張駅」より徒歩4分
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  • 給与 月給26万円~【年収例】370万円(29歳/1年目)
  • 勤務地 <本社オフィス>千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1 ★転勤なし・JR京葉線「海浜幕張駅」より徒歩4分
  • 仕事内容 国内に拠点を持つ大小様々な企業に対し、効率の良い国際輸送サービスを提案します。深い対話を通して課題を把握し、世界の人と可能性をつなぐソリューションを提供してください。
  • 応募資格 <業界未経験歓迎>■大卒以上&営業経験&運転免許&英語スキル&PCスキル(詳細は中面へ)
  • 給与 月給37万円以上 <年収例>620万円/2020年入社
  • 勤務地 東京、大阪、神奈川、埼玉、千葉、愛知、京都、兵庫、福岡、新潟、群馬、栃木の営業所 ※状況に応じて決定
地域の様々な企業に対して、荷物の配送で役立っています
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  • 応募資格 <未経験歓迎>■TOEIC600点以上に相当する英語力とタイピングのスキル ※短大卒または専門学校卒以上
  • 給与 月給26万円~
  • 勤務地 千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1
  • 仕事内容 法人企業または個人のお客様から寄せられる集荷予約、荷物の輸送状況のお問合せ等にご対応いただきます。入社後研修で丁寧に教えますので、電話応対の経験は問いません。
  • 応募資格 <未経験歓迎>■TOEIC600点以上に相当する英語力とタイピングのスキル ※短大卒または専門学校卒以上
  • 給与 月給25万円~
  • 勤務地 千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1