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サントスグループ

会社概要

  • 設立 2001年3月(代表/サントス)
  • 代表者 代表取締役社長 山本 秋彦(代表/サントス)
  • 資本金 1000万円(サントス) 500万円(グリーンステージ)
  • 従業員数 グループ連結:315名(2017年6月現在) サントス単体:275名(2017年6月現在)
  • 事業内容 ■株式会社サントス 一般貨物自動車運送事業 貨物軽自動車運送事業 食品生鮮センター管理事業 包装資材センター管理事業 安全靴・被服販・消耗品販売事業 ■株式会社グリーンステージ 一般貨物自動車運送事業 貨物運送取扱事業 物品の仕分け、梱包および発送業務の請負業 倉庫業 損害保険代理業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2018年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
まったくの未経験から転職してきた職員が半分ほどいますが、運転、納品、積み方の指導をしっかり教えてくれました。走るコースがいくつかあって、昼間に薬局やスーパーへアイスを運んだり夜中に飲食店の冷凍食材を運んだり、時々県外へ行くコースなんかも用意してくれたりします。走るのが好きな方も、人との会話が好きな方も、いろいろあるコースの中から選んで行けます。
口コミ投稿日:2018年01月24日
2018年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
運転している時間が長くて、事故に会う可能性が心配ですね。もちろんトラック運転手はみなさんプロのドライバーなので道路では非常に安全運転しているのですが、一般車両ほど小回りは効かないのでぶつけられる事もありますし、狭い道に入れば接触しないようにゆっくり走り、高速道路では荷崩れさせないようにする”慎重さ”が求められると思います。
口コミ投稿日:2018年01月24日
2018年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
どこもそうかもしれないが運送も人手不足、飲酒やスピードも昔に比べてずっと規制が厳しくなりました。そんな中で生き残っているこの会社は、務めてから僅かな間でもわかるぐらい給料や待遇もグングン上がって、成長してるんだなと実感できます。他の会社から移ってくる方も多くて毎月数名入社しています。トラックに乗ると時間の合わない人もいるのでなかなか合わないメンバーもいますが、終わる時間が近ければ一緒にご飯食べたりしてます。
口コミ投稿日:2018年01月24日
2018年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
走るコースにもよりますが、ただ荷物を運ぶだけじゃなくてお店や倉庫の方と連携して落ち度無く納品を終える為のチームワークが必要だと思います。普通の企業に比べたら業務時間のほとんどが一人なので気楽ですが、関係者との繋がりもあってクレームがくるような態度をとれば仕事も減ってしまう。ある程度はON/OFFを切り替えて笑顔でテキパキやれる方が求められていると思います。
口コミ投稿日:2018年01月24日

クチコミについての、企業からのコメント

サントスグループ 代表の山本です。
貴重なクチコミをいただき、ありがとうございます。

「良い点」でクチコミをいただいている
『どこもそうかもしれないが運送も人手不足、飲酒やスピードも昔に比べてずっと規制が厳しくなりました。そんな中で生き残っているこの会社は、務めてから僅かな間でもわかるぐらい給料や待遇もグングン上がって、成長してるんだなと実感できます。他の会社から移ってくる方も多くて毎月数名入社しています。トラックに乗ると時間の合わない人もいるのでなかなか合わないメンバーもいますが、終わる時間が近ければ一緒にご飯食べたりしてます。』に関して、嬉しく思います。

私は、ドライバーという仕事に誇りを持っていますし、なくてはならない仕事だと自負しています。ですが、世間での見られ方は底辺職。その見られ方を変えたいと本気で思っています。社会の変革に本気で挑む当グループでは、まず従業員の幸せを何より先に実現します。賞与は年3回支給しており、勤続手当や特別手当も作りました。また、完全週休2日制と働きやすさも実現しています。また、従業員の仲が良いことも、当グループの一つの自慢です。

「気になる点」でクチコミをいただいている
『運転している時間が長くて、事故に会う可能性が心配ですね。もちろんトラック運転手はみなさんプロのドライバーなので道路では非常に安全運転しているのですが、一般車両ほど小回りは効かないのでぶつけられる事もありますし、狭い道に入れば接触しないようにゆっくり走り、高速道路では荷崩れさせないようにする”慎重さ”が求められると思います。』に関しては、そのとおりだと思います。なによりも安全運転が大事です。そのため、慎重さは必要だと考えています。

今後ご入社される方についてもしっかり頑張っていただいた分、還元していきたいと思ってます。その他、気になること等、お気軽にご質問いただければ幸いです。ご覧いただき、ありがとうございました。
2019.10.11 回答
3.2
7人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.2
事業の優位性
・独自性
3.0
実力主義
3.3
活気のある風土
3.1
20代成長環境
3.2
仕事を通じた
社会貢献
3.1
イノベーション
への挑戦
3.4
経営陣の手腕
2.9

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 食品をメインとする積み荷を、お客様のもとへお届けするルート配送のお仕事です。お客様が商品を安定して供給できるよう、確実に荷物を運びましょう。
  • 応募資格 <職種・業種未経験OK! 社会人未経験OK! 学歴不問> ★普通自動車免許がなくてもOK。取得支援あり!
  • 給与 月給26万円以上+勤続手当(1年以上勤めた方には、1年毎に給与に手当が加算)
  • 勤務地 東京都・埼玉県・神奈川県の各拠点 ※転勤はありません。
食品メーカーや飲食店に対して、丁寧・迅速な配送で役立っています
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  • 応募資格 <職種・業種未経験OK! 社会人未経験OK! 学歴不問> ★普通自動車免許がなくてもOK。取得支援あり!
  • 給与 月給26万円以上+勤続手当(1年以上勤めた方には、1年毎に給与に手当が加算)
  • 勤務地 東京都・埼玉県・神奈川県の各拠点 ※転勤はありません。
食品メーカーや飲食店に対して、丁寧・迅速な配送で役立っています
  • 仕事内容 食品をメインとする積み荷を、お客様のもとへお届けするルート配送のお仕事です。お客様が商品を安定して供給できるよう、確実に荷物を運びましょう。
  • 応募資格 <職種・業種未経験OK! 社会人未経験OK! 学歴不問> ★普通自動車免許がなくてもOK。取得支援あり!
  • 給与 月給26万円以上+勤続手当(1年以上勤めた方には、1年毎に給与に手当が加算)
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