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タカラ梱包輸送株式会社

会社概要

  • 設立 1966年
  • 代表者 代表取締役 池田 哲朗
  • 資本金 1000万円
  • 従業員数 179名(2019年5月時点)
  • 事業内容 ◆一般区域貨物自動車運送事業 ◆工業梱包事業 ◆工場構内請負事業 ◆自動車部品製造業事業 ◆倉庫業 ◆労働者派遣事業(許認可番号:派23-300859)

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2019年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
運転手に対しての教育・研修制度がいくつかあります。その中の1つに「省エネ運転研修」があり、運転の仕方で燃費が変わることが実感できます。仕事で運転するときだけでなく、マイカー燃費への効果もあるため、実生活につながる研修にもなっています。
口コミ投稿日:2019年01月22日
2019年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
社内だけでなく、社外とも交流を持ち、仕事を進めていくことになります。必然的にいろいろな方の考えや、知識を学ぶことができ、自分自身の成長につながることもあります。また、仕事のやり方や、新たなアイデアにつながることも多々あります。
口コミ投稿日:2019年01月22日
2019年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
白紙の状態の配車を1から組むことになり、自分のやる気(努力)次第で充実した中身の濃い配車になるのか、無駄の多い配車になってしまうのかが決まります。お客様からの突発的な依頼等もありますが、すべてをきっちりやり切った時の達成感は、配車係ならではだと思います。
口コミ投稿日:2019年01月22日
2019年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
基本的に土、日休みですが、トラックは、土曜日も運行しているため、出勤になることがあります。休みも少なく感じられるため、慣れるまでは大変な仕事だと思います。仕事の流れをつかみ、自分自身でコントロールできるようになれれば多少変わってくる部分もあります。
口コミ投稿日:2019年01月23日
2019年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
最初にうちは、低いと感じる方が多いと思います。しっかり仕事を覚え、責任をもってこなしていければ、職位も上がりますし、それに伴い、給与も上がっていきます。長い目で自身のキャリアプランを考えてもらえればと思います。
口コミ投稿日:2019年01月22日

クチコミについての、企業からのコメント

クチコミ情報をお寄せいただき、ありがとうございます。
採用担当の五味です。

クチコミの多くにあります通り、当社では、働く部署内だけでなく、社内・社外を通して、いろんな方とコミュニケーションを計る機会があります。全てがいい時ばかりではありませんが、お客様やドライバーとの信頼関係がしっかり築けていれば、乗り越えられるでしょう。また、中途入社の社員も多く、いろいろな知識や経験を持った従業員が多数います。いろいろな人との関わりを通して、人として成長していける環境です。

また、資格取得の補助、社内イベント等も多数あります。資格取得に関しては、必要に応じ、会社負担で資格取得に励んでいただきます。外部研修や、講習にも必要に応じて参加してもらうことがあります。会社からの打診だけでなく、自ら資格を取得したい、研修に参加したいという声にも沿う形となっております。
社内イベントに関しては、例を挙げると、ボウリング大会、バーベキュー、ディズニーツアー、忘年会等があります。基本的に任意参加となっておりますが、どのイベントにも多くの社員の方々が参加してくれております。もちろん社長も積極的に参加します。

勤務時間に関しては、トラックの運行や工場の稼働に連動するため、少なからず残業や休日出勤が発生する日があります。
当然手当等が支給されますが、慣れないうちは大変に感じるかもしれません。責任の大きい仕事をお任せしておりますので、ご自身のキャリアアップを目標に、入社後は、何事にも前向きに打ち込んでほしいと考えております。年齢や経験を重ねていく中で、仕事の進め方や、時間の使い方を確立し、自身の裁量のもとに仕事を進めていけるでしょう。

勤務体系や、待遇、福利厚生等、まだまだ不十分な部分もございます。
現状改善にあたっている部分もありますが、現状に満足することなく、社員の声を大切にし、今後も1つ1つではありますが、改善、充実に努めていきたいと考えております。
今後ともよろしくお願い致します。
2019.1.31 回答
3.2
5人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.1
事業の優位性
・独自性
3.1
実力主義
3.1
活気のある風土
3.2
20代成長環境
3.5
仕事を通じた
社会貢献
3.4
イノベーション
への挑戦
2.9
経営陣の手腕
3.1

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 車両運搬を行なうキャリアカーを運転して、自動車を輸送するドライバーの仕事です。自動車製造工場から販売店や保管場所となるヤード、船舶輸送を行なう港などに輸送します。
  • 応募資格 学歴不問<社会人・職種・業種未経験、第二新卒も歓迎!>◆大型免許をお持ちの方 ※けん引免許は入社後に取得可
  • 給与 月給23万円以上+歩合給 ※550万円/入社1年 ※残業手当は全額支給。
  • 勤務地 豊橋東営業所/愛知県豊橋市細谷町字東松ケ谷137-1 ※転勤なし ※マイカー通勤可、駐車場完備
  • 仕事内容 大手自動車メーカーに納入する車の部品。その運送に効率よく対応できるようにトラックを配車する仕事です。入社後は、依頼を受ける窓口からはじめ、少しずつ慣れていきましょう。
  • 応募資格 【未経験の方、第二新卒の方、歓迎です!】★学歴、転職回数、就業ブランクは問いません。
  • 給与 月給19万円以上 【年収例】30歳(入社1年目)/350万円
  • 勤務地 愛知県豊川市穂ノ原3丁目2番地22 ★転勤なし ★マイカー通勤OK(駐車場あり)
自動車メーカーに対して、製品の輸送をすることで役立っています
  • 仕事内容 従業員が安心して働けるようにサポートする仕事です。たとえば、社内行事の準備、仕訳・伝票処理、採用活動など。幅広い業務に携わるため、焦らずに覚えていきましょう。
  • 応募資格 【未経験者、第二新卒者、歓迎です!】★学歴、転職回数、就業ブランクは問いません。
  • 給与 月給18万円~19万円 【年収例】31歳(入社1年目)/300万円
  • 勤務地 愛知県豊川市穂ノ原3丁目2-22 ★転勤なし ★マイカー通勤OK(駐車場あり)
老舗企業である自社に対して、働きやすい環境づくりで役立っています
  • 仕事内容 大手自動車メーカーが製造した完成車。その運送に効率よく対応できるようにトラックを配車する仕事です。入社後は、依頼を受ける窓口からはじめ、少しずつ慣れていきましょう。
  • 応募資格 【未経験の方、第二新卒の方、歓迎です!】★学歴、転職回数、就業ブランクは問いません。
  • 給与 月給21万円以上 【年収例】30歳(入社1年目)/350万円
  • 勤務地 愛知県豊橋市細谷町字東松ケ谷137-1 ★転勤なし ★マイカー通勤OK(駐車場あり)
自動車メーカーに対して、製品の輸送をすることで役立っています
  • 仕事内容 大手自動車メーカーが製造した完成車。その運送に効率よく対応できるようにトラックを配車する仕事です。入社後は、依頼を受ける窓口からはじめ、少しずつ慣れていきましょう。
  • 応募資格 【未経験の方、第二新卒の方、歓迎です!】★学歴、転職回数、就業ブランクは問いません。
  • 給与 月給21万円以上 【年収例】30歳(入社1年目)/350万円
  • 勤務地 愛知県豊橋市細谷町字東松ケ谷137-1 ★転勤なし ★マイカー通勤OK(駐車場あり)
顧客に対して、トラックによる運送で役立っています