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セーフティオイルトランスポート株式会社

会社概要

  • 設立 1975年
  • 代表者 代表取締役 石川 有香
  • 資本金 4000万円
  • 従業員数 108名(2023年1月現在)
  • 事業内容 石油製品・LPG(液化石油ガス)の輸送事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.3
2023年時点の情報
事業の強み:
元売りマークの車両も多くて、関東一円に営業所があり、規模が大きい。自分たちが専属で運ぶSSが多くて配車も自社なので仕事が安定している。灯油配送のない夏場でも暇すぎることがないので給料は安定している。車が大型化されていて、しかも新しい。

事業展望:
10年くらい前に、10年後にはガソリンがなくなると言われていたけど今も需要はあるし、ローリーも配送先も増えているらしい。電気とか水素自動車が増えるのだろうけど、ディーゼル車はこれからもあり続けるから燃料輸送は比較的安定してると思う。ケミカルローリーやLPG、鋼材輸送も始めていて新しいこともやっている。一般貨物や長距離みたいにブラックじゃなくて体に優しい。
口コミ投稿日:2023年02月14日
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.3
2023年時点の情報
給与制度:
いろいろな車に乗り、仕事ができるようになって基本給が上がった。賞与も上がった。
希望したらトレーラーにも最初から乗れたので手当もついた。まだ自分は事故がないけど、事故を起こしても修理費用を払わされるようなことはないとのこと。
口コミ投稿日:2023年02月14日
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.3
2023年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
安全については結構細かく指導されるし、チェックもされる。危険物だからしょうがないとは思います。ローリー特有の言葉が難しかった。昔の運送会社の運ちゃんみたいな先輩風を吹かすような人はいなくて、みんな温厚で研修もちゃんと教えてくれた。
口コミ投稿日:2023年02月14日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2021年) / 中途入社 / 正社員
3.0
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性ドライバーも在籍しています。体力を使う作業はほぼ無いので腕力に自信が無い方でも問題無く勤まるのではないでしょうか。

口コミ投稿日:2023年02月10日
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.3
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
休日の希望は結構聞いてくれて、シフトを組んでくれる。日勤・夜勤の入替がないので、同じ時間帯で仕事ができるので体が楽。前の会社は2週間交代で昼夜逆転するのでしんどくて辞めた)
稼ぎたい人、そうでない人にあわせてシフトも組んでくれる。給料は少なくなるけど週休3日で働いている人がいる。       
口コミ投稿日:2023年02月14日

クチコミについての、企業からのコメント

貴重なコメントありがとうございます。
セーフティオイルトランスポート株式会社 採用担当の金井です。

世界的な脱炭素化の動きやEVシフトが加速していますが、
ガソリン・軽油などの石油製品は依然として私たちの生活に欠かすことができません。
とは言え、長期的に見れば厳しい環境が待ち構えていると想定されますし、
いわゆる「2024年問題」といわれる運送業界の労働力不足の問題もあります。

だからこそ、安全作業・安全運行という私たちの「作業品質」を一層高め、
お客様に「選ばれる会社」「信頼される会社」に成長していかなければなりません。
「安全については結構細かく指導されるし、チェックもされる」とのコメントもありましたが、
これはさらに高みを目指すためには必要なことだと考えています。

また、今以上に「働きやすい会社」を目指して、
できるだけ一人ひとりの社員の声、思いに耳を傾け、寄り添い、
互いの立場や考えを尊重し、認めながら歩んでいこうと考えています。
「休日の希望は結構聞いてくれて、シフトを組んでくれる」、
「日勤・夜勤の入替がないので、同じ時間帯で仕事ができるので体が楽」というコメントもありましたが、
一人ひとりに合った働き方を真剣に考え、実現しています。

大型車両を乗りこなし、危険物を取り扱う仕事ですから、
他の仕事に比べて難しいことや面倒なこともあります。
マニュアルやルールも厳しく、覚えなければならない作業も少なくありません。

しかしながら、「憧れのタンクローリーに乗りたい」、
「自分や家族のペースを大事に働きたい」という方にご応募いただいています。
いきなりトレーラーに挑戦したり、週休3日制でワークライフバランスを実現している社員がいます。

まだまだ改善していかなければならない点や挑戦していかなければならない課題があると思います。
お寄せいただくコメントなども参考に、引き続き取り組んでまいります。
2023.3.28 回答
3.4
5人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.4
事業の優位性
・独自性
3.5
実力主義
3.4
活気のある風土
3.4
20代成長環境
3.3
仕事を通じた
社会貢献
3.3
イノベーション
への挑戦
3.4
経営陣の手腕
3.3

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