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株式会社サンエアカーゴサービス

会社概要

  • 設立 1977年12月23日
  • 代表者 代表取締役社長 十川 博美
  • 資本金 2600万円
  • 従業員数 284名(2022年4月現在)
  • 事業内容 航空貨物の取扱業務

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2020年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
キチンと仕事をすれば、評価してもらえます。現場を指揮し人を動かして作業する仕事なので、役職者である程、誰がよく働いているかよく見てくれています。仲間や上司と共にひとつひとつ作業をクリアして、評価をしてもらえた時などやりがいを感じます。友達いっぱいできます!外国人の友達も!
口コミ投稿日:2020年01月20日
2020年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
役職は沢山ありますが、でもみんな仲間みたいに働いています。挨拶や仕事に対する姿勢さえあれば、何でも教えてくれるし、作業について質問すれば喜んで色々教えてくれます。1人で悩むような事があれば上司に相談すれば対応してくれますし、もし対応してくれなければ別の上司に相談する事も出来ます。なので組織はあるようで、以外と良い意味で緩いです。
口コミ投稿日:2020年01月20日
2020年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
社会保険完備で、ボーナスもあり。働けば働いた分、お給料もきちんと支払ってくれます。残業代や深夜勤務代また深夜残業代も支払ってくれるので、固定給のサービス残業などもありません。お金を稼ぎたければ技術を学び身につけて、働きたいだけ働けます。休み希望もリクエスト出来るので毎月2ヶ所位なら対応してくれます。
口コミ投稿日:2020年01月20日
2020年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
入社して数か月経つと、フォークリフトの免許を取らしにいかせてくれますし、入社した時の教育は数日あります。残念な点はフォークリフトの免許をとっても直ぐに運転させてくれない点です。作業場でフォークリフトを乗りたい方の中には数か月待っている方も多々います。
口コミ投稿日:2020年01月16日
2020年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
残業は多めですし、ある程度、残業をしないとお給料も低いままです。残業は30-60時間程してる方が多いと思います。残業をしたくない方にはお勧めしません。勤務時間は朝六時から深夜1時くらいまででシフト制です。貨物の到着時間を遅れるとその分、勤務時間も長くなってしまいます。
口コミ投稿日:2020年01月16日

クチコミについての、企業からのコメント

クチコミをご覧頂きありがとうございます。
人事担当より、いただいたクチコミも内容について回答させて頂きます。

(1)教育・研修について
   弊社では業界未経験の方でも積極的に採用をしております。
   入社後は教育グループにまず配属になり、インストラクター(現在6名)のもと
   最初に必要な知識について一緒に働きながら学んで頂きます。
   中途入社の方々が不安を感じないよう、また自分ひとりで早く仕事が出来るように
   3ヵ月間の中でスキルを身に着けて、早く活躍して頂けるようにしております。
      
   
(2)人事評価制度について
   当社は未経験の方が多く入社しており、現在の役職者をしている方も多くが
   中途入社で未経験の方でした。
   入社後、経験を積み将来役職として勤務して頂く場合でも、まずはやる気がある人を選び、
   年齢・経験はその次と考えております。
   とにかくやる気があり自分の職務をがんばっていただける方については
   中途入社のハンデはありません!!

いただいた意見を踏まえて回答させていただきましたが福利厚生の面も含め、まだまだ足らない部分は多く
あるかと思いますが、当社は全社員参加型の経営を目指しており、いろいろな意見をもとに新しい仕組みを
作っていくことが大事だと思っております。
社員の方々が働きやすい環境を目指していろいろなことにチャレンジしていきます。
2022.5.23 回答
3.3
10人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.9
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
3.5
活気のある風土
3.3
20代成長環境
3.4
仕事を通じた
社会貢献
3.4
イノベーション
への挑戦
3.3
経営陣の手腕
3.0
回答者の平均年収
329万円
納得度
53%
10人(平均34歳)の回答より
回答者の平均残業時間
34時間
納得度
60%
10人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 JALを中心に、数十社の航空会社の輸入貨物を取り扱っております。フォークリフト等による荷役作業と、携帯端末を利用した貨物情報登録等のお仕事です。
  • 応募資格 【学歴・職歴不問/未経験歓迎】運転免許があればOK!(AT限定可)他に必要な資格やスキル経験はありません。
  • 給与 【月収例:30万円】月給20万~24万円+残業代全額 ★年収例420万/35歳
  • 勤務地 【転勤なし】 成田国際空港(貨物地区)◎U・Iターン歓迎(社員寮あり/マイカー通勤可)
  • 仕事内容 JALを中心に、数十社の航空会社の輸入貨物を取り扱っております。フォークリフト等による荷役作業と、携帯端末を利用した貨物情報登録等のお仕事です。
  • 応募資格 【学歴不問/未経験、第二新卒、歓迎!】■要普免(AT限定可)★他に必要な資格やスキル、経験はありません。
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  • 勤務地 成田国際空港(貨物地区)【転勤なし/U・Iターン歓迎(社員寮)/マイカー通勤歓迎】
  • 仕事内容 成田空港での倉庫作業をお任せします。JALの国際線が運んできた貨物の積み下ろし・仕分けなどを行ないます。軽作業中心で20~30kg以上の貨物はフォークリフトで運びます。
  • 応募資格 学歴不問【第二新卒歓迎】要普免許(AT可)
  • 給与 月給16万円~19.8万円+各種手当【月収21万~27万円/年収330万円程度】
  • 勤務地 成田国際空港(貨物地区)【転勤なし/U・Iターン応援(社員寮)/マイカー通勤歓迎】
  • 仕事内容 成田空港での倉庫作業をお任せします。JALの国際線が運んできた貨物の積み下ろし・仕分けなどを行ないます。軽作業中心で20~30kg以上の貨物はフォークリフトで運びます。
  • 応募資格 学歴不問【第二新卒歓迎】フォークリフト資格の取得者 or 航空貨物の関連業務経験者※要普免許(AT可)
  • 給与 月給16万円~19.8万円+各種手当【月収21万~27万円/年収330万円程度】
  • 勤務地 成田国際空港(貨物地区)【転勤なし/U・Iターン応援(社員寮・引越手当あり)/マイカー通勤歓迎】
  • 仕事内容 【会社負担でフォークリフト資格が取れます!】成田空港で行なう倉庫作業です。JALの国際線が運んできた貨物の積み下ろし・仕分けなどを行ないます。
  • 応募資格 【学歴・経験いっさい不問。社会人デビュー歓迎!】普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可)
  • 給与 月給15.8万~19.8万円【月収21万~27万円/年収330万円程度】
  • 勤務地 成田国際空港(貨物地区)【転勤なし/U・Iターン応援(社員寮・引越手当あり)/マイカー通勤歓迎】