1. エン転職TOP
  2. 転職 施設・設備管理、技能工、運輸・物流系
  3. 転職 運輸サービス、配送、倉庫系
  4. 転職 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット
  5. スイスポートジャパン株式会社の転職・求人情報

スイスポートジャパン株式会社

会社概要

  • 設立 2006年
  • 代表者 代表取締役社長/CEO 多藝 紘一
  • 資本金 5000万円
  • 従業員数 1749名(2023年12月末時点)
  • 事業内容 ※スイスポートジャパンの母体であるスイスポートインターナショナルは、世界44ヶ国・294ヶ所の空港をカバーしており、グランドハンドリング分野においては世界最大級の会社です。その日本法人である当社は、オペレーションから旅客、ランプ、カーゴ、整備などすべてのグランドハンドリングサービスを提供できる会社として、世界中の航空会社各社のニーズと期待に応えています。

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2024年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.2
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
力仕事なので、体力さえあれば出来ます。

口コミ投稿日:2024年08月27日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.2
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
基本はシフト制で1ヶ月ごとに変わります。3日間だけ自分の希望出せる。
人手不足で毎日同じ時間とは限らない。初めての方がだけど同じ勤務時間だけど、1ヶ月後にバラバラになる可能性がある。

多様な働き方支援:
リモートなし、副業は基本禁止みたいです。

口コミ投稿日:2024年08月27日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.2
2024年時点の情報
福利厚生:
住宅補助はあります。ただ空港の近くに住まないと行けないというルールがあります。

オフィス環境:
本社には行くことはないと思います。
空港の事務所は小さくて、人間関係が悪くなると気まずいです。

口コミ投稿日:2024年08月27日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.2
2024年時点の情報
給与制度:
給料は低いです。仕事に合った給料でないと思います。

評価制度:
実力で頑張ること

口コミ投稿日:2024年08月27日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / アルバイト・パート
1.5
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
最低限のベネフィットはある。

働きがい:
お客様から感謝された時

口コミ投稿日:2024年08月13日

クチコミについての、企業からのコメント

スイスポートジャパン株式会社、採用担当チームです。
多くの率直なクチコミをお寄せいただき、ありがとうございます。

閲覧されている方がお気になられるであろう点について、
何点か回答させていただきます。

■働き方(勤務時間・休日休暇・制度)について
「現場であれば飛行機次第の仕事なので、遅延してる時などは帰れません。
プライベートを大切にしたい方にはあまり向いていないと思います。」

→上記のクチコミを拝見しました。
やはり飛行機の運航は天候等に左右されることもあるものですので、
遅延による残業などはゼロにするのは難しいのが実情です。
ただこのクチコミを記入いただいたのは2018年のことで、
それ以降少しでも改善されるよう組織体制の変更などに取り組んでおります。
また、どうしても発生してしまった場合などには別日のシフトで調整をするなどの工夫も行なっています。

皆さんの働きやすい環境を実現するために、鋭意さまざまな面で改革中です。
今後の体制にぜひご期待いただけますと幸いです。

■年収・給与について
「昇給制度について不透明な点が多い。」

→上記のクチコミを拝見しました。
まず昇給制度が不透明に見えてしまい不安を抱かせてしまったこと、申し訳ありませんでした。
こちらも社員一人ひとりの頑張りがしっかり評価されるよう、
評価体制についても見直しを進めております。

社員の皆さんには空の安全を守る、重要な仕事に就いていただいています。
そんなすべての社員が納得感をもって日々の仕事に従事できるよう、
これからも評価制度をはじめあらゆる社内体制をより良くしていく努力を惜しみません。

これからもどんどん皆さんのご意見をお聞かせください。
貴重なご意見をありがとうございました。
2022.12.23 回答
2.8
102人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.8
事業の優位性
・独自性
2.7
実力主義
3.4
活気のある風土
3.1
20代成長環境
3.6
仕事を通じた
社会貢献
2.6
イノベーション
への挑戦
2.8
経営陣の手腕
2.2
回答者の平均年収
302万円
納得度
49%
102人(平均30歳)の回答より
回答者の平均残業時間
34時間
納得度
59%
102人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

スイスポートジャパン株式会社が現在募集している転職・求人情報

掲載期間24/10/31 ~ 24/11/27
一期一会の出会い。 その一つひとつが、思い出になる仕事を。
【安定性】★★★★★―プライム市場上場の大手総合商社、丸紅グループ【福利厚生】★★★★★―住宅手当・借上社宅制度や資格取得支援制度など充実【スキル】★★★★☆―英語・中国語・韓国語など語学力が活かせる……
空港グランドスタッフ(パッセンジャーサービス)◆入社祝い金10万円/賞与・住宅手当あり/未経験歓迎1
空港グランドスタッフ(パッセンジャーサービス)◆入社祝い金10万円/賞与・住宅手当あり/未経験歓迎2
空港グランドスタッフ(パッセンジャーサービス)◆入社祝い金10万円/賞与・住宅手当あり/未経験歓迎3
  • 仕事内容 【――お客様の「空の旅」のはじまりをサポート。――】チームで分担しながら、空港でのパッセンジャーサービス(カウンター対応・渡航書類確認・発券業務・搭乗の案内など)を担当。
  • 応募資格 日常会話レベルの英語力/(※羽田・福岡のみ)グランドスタッフ経験《職種・業界未経験、第二新卒者歓迎!学歴不問》
  • 給与 【月収例24.5万円~】月給18~35万円+賞与年2回★拠点別で給与が異なります
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、丁寧な接客で役立っています
エン転職
取材土井
「航空業界で働きたい」「英語力を活かしたい」という方にピッタリ。現場の意見や提案を積極的に採用する社風なので、発信力のある方も向いています。
掲載期間24/10/24 ~ 24/11/20
地上から空の安全を支える、その舞台裏。
――飛行機には飛びやすい角度があることを、ご存知でしょうか。今回はその空の旅を支える「オペレーションスタッフ」の舞台裏をご紹介します!★考えるほど楽しくなる仕事積み込む貨物の位置に偏りがあると、飛行機……
空港オペレーションスタッフ◆空港内のオフィス勤務/入社祝い金10万円/賞与年2回/住宅手当あり!1
空港オペレーションスタッフ◆空港内のオフィス勤務/入社祝い金10万円/賞与年2回/住宅手当あり!2
空港オペレーションスタッフ◆空港内のオフィス勤務/入社祝い金10万円/賞与年2回/住宅手当あり!3
  • 仕事内容 飛行機に積み込む貨物や手荷物の重量を計算し、重心位置を調整してバランスを保つ仕事です。積み込む場所や順序を決めることで、安全かつ快適なフライトを助けます。
  • 応募資格 学歴不問《未経験者、第二新卒歓迎!》■TOEIC500点以上(英検2級以上)の英語力 ■普免(AT限定可)
  • 給与 【月収例:24.5万円/入社2年目】月給18万~35万円+賞与年2回+諸手当
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、正確な安全管理で役立っています
エン転職
取材松浦
「空の仕事に憧れている」「空港で働いてみたい」という方にピッタリ。語学力を活かせる仕事を探している方にも向いています。
掲載期間24/10/24 ~ 24/11/20
運転免許1枚で、飛行機を動かせる"地上のパイロット"に。
離陸間際に飛行機から窓を覗くと、滑走路の側に立ち手を振ってくれていた人達を見たことはありませんか?――飛行機を利用する人の旅を守る仕事、『空港グランドハンドリング』。着陸した飛行機を誘導したり、特殊車……
空港グランドハンドリング(飛行機の離着陸サポート)◆入社祝金15万円/賞与・住宅手当・引っ越し補助有1
空港グランドハンドリング(飛行機の離着陸サポート)◆入社祝金15万円/賞与・住宅手当・引っ越し補助有2
空港グランドハンドリング(飛行機の離着陸サポート)◆入社祝金15万円/賞与・住宅手当・引っ越し補助有3
  • 仕事内容 \勤務地は滑走路間近!飛行機の1番近くで働けます!/飛行機を「安全かつ定刻どおりに離着陸できるように」誘導したり、貨物の積み下ろしをしたりする仕事です。
  • 応募資格 《入社時に必要なのは、普通自動車免許のみ!》学歴・経験不問・未経験大歓迎!志望動機は『飛行機が好き』でOK!
  • 給与 【月収例24.5万円~】月給18~35万円+賞与年2回★拠点別で給与が異なります
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、グランドハンドリング業務で役立っています
エン転職
取材松浦
未経験から飛行機に関わる仕事に就くチャンスです!「飛行機が好き!」「空港で働きたい!」という方にピッタリと言えるでしょう。この好機をお見逃しなく!

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 【――お客様の「空の旅」のはじまりをサポート。――】チームで分担しながら、空港でのパッセンジャーサービス(カウンター対応・渡航書類確認・発券業務・搭乗の案内など)を担当。
  • 応募資格 日常会話レベルの英語力/(※羽田・福岡のみ)グランドスタッフ経験《職種・業界未経験、第二新卒者歓迎!学歴不問》
  • 給与 【月収例24.5万円~】月給18~35万円+賞与年2回★拠点別で給与が異なります
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、丁寧な接客で役立っています
  • 仕事内容 飛行機に積み込む貨物や手荷物の重量を計算し、重心位置を調整してバランスを保つ仕事です。積み込む場所や順序を決めることで、安全かつ快適なフライトを助けます。
  • 応募資格 学歴不問《未経験者、第二新卒歓迎!》■TOEIC500点以上(英検2級以上)の英語力 ■普免(AT限定可)
  • 給与 【月収例:24.5万円/入社2年目】月給18万~35万円+賞与年2回+諸手当
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、正確な安全管理で役立っています
  • 仕事内容 \勤務地は滑走路間近!飛行機の1番近くで働けます!/飛行機を「安全かつ定刻どおりに離着陸できるように」誘導したり、貨物の積み下ろしをしたりする仕事です。
  • 応募資格 《入社時に必要なのは、普通自動車免許のみ!》学歴・経験不問・未経験大歓迎!志望動機は『飛行機が好き』でOK!
  • 給与 【月収例24.5万円~】月給18~35万円+賞与年2回★拠点別で給与が異なります
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、グランドハンドリング業務で役立っています
  • 仕事内容 【――お客様の「空の旅」のはじまりをサポート。――】チームで分担しながら、空港でのパッセンジャーサービス(カウンター対応・渡航書類確認・発券業務・搭乗の案内など)を担当。
  • 応募資格 日常会話レベルの英語力/グランドスタッフ経験(羽田・福岡のみ)《職種・業界未経験、第二新卒者歓迎!学歴不問》
  • 給与 【月収例:24.5万円/入社2年目】月給18万~36.5万円+賞与年2回+諸手当
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、丁寧な接客で役立っています
  • 仕事内容 飛行機に積み込む貨物や手荷物の重量を計算し、重心位置を調整してバランスを保つ仕事です。積み込む場所や順序を決めることで、安全かつ快適なフライトを助けます。
  • 応募資格 学歴不問《未経験者、第二新卒歓迎!》■TOEIC500点以上(英検2級以上)の英語力 ■普免(AT限定可)
  • 給与 【月収例:24.5万円/入社2年目】月給18万~35万円+賞与年2回+諸手当
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、正確な安全管理で役立っています