回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.8
2023年時点の情報
成長・キャリア開発:
私が在籍している部署では、PLCでの制御(プログラミング)や、CAD(2D/3D)、Excel等を使用する為、様々な分野で活躍できるPCスキルが身につく。
自動車メーカーに製品を出荷してる関係もあり、若手社員でもひとつのプロジェクトに対し、自然と責任感を持てるようになり、社会人として必要な力が養われる感じている。
社外講習などを活用し、人材を育てていこうとする姿勢が見受けられる。
働きがい:
市場に新しい車が出る数年前から製品のつくり込みを行い、様々な問題を解決しながら長い年月をかけて量産へと移行させる。
数年かけたプロジェクトを完成させた時に得られる達成感は他では感じえない喜びがあると思う。
また、街中で自分が携わった車が走っている姿を見たときにも、同様の喜びが感じられる。
口コミ投稿日:2023年12月18日
私が在籍している部署では、PLCでの制御(プログラミング)や、CAD(2D/3D)、Excel等を使用する為、様々な分野で活躍できるPCスキルが身につく。
自動車メーカーに製品を出荷してる関係もあり、若手社員でもひとつのプロジェクトに対し、自然と責任感を持てるようになり、社会人として必要な力が養われる感じている。
社外講習などを活用し、人材を育てていこうとする姿勢が見受けられる。
働きがい:
市場に新しい車が出る数年前から製品のつくり込みを行い、様々な問題を解決しながら長い年月をかけて量産へと移行させる。
数年かけたプロジェクトを完成させた時に得られる達成感は他では感じえない喜びがあると思う。
また、街中で自分が携わった車が走っている姿を見たときにも、同様の喜びが感じられる。
事業展望・強み・弱み
自動車メーカーの孫請けという立場の為、非常に安定している。
日本や世界で自動車が無くなってしまう、自動車が全く新しい物に変わってしまわない限り、
自動車につくスイッチ事業は無くならないと考える。
また、培ってきたプラスチック成型の技術や、品質を重視したものづくりの蓄積した経験がある為、その技術を活かした新事業に方向転換できる可能性も残されているか。
事業の弱み:
自動車メーカーの孫請けという立場上、会社が急成長する可能性が無い点が辛いところ。
どの業界も同じだと思うが、下請けが一気に背長する事は少ない。
長年培った技術・経験を活かして様々な仕事に取り組んでいければ、その限りではないだろうが、、、
事業展望:
技術革新もあり、直観的なスイッチが減り、タッチパネルや電子化などの影響もあり、この業界も苦しい流れがくると予想している。
会社としてもその意識はあり、売り上げの伸ばそうと考えている雰囲気がある為、今後も成長していけると思っている。