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経営企画（内部統制）◆フルフレックスタイム制／年間休日121日／退職金制度など福利厚生充実！
三菱自動車エンジニアリング株式会社
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三菱自動車エンジニアリング株式会社

募集職種
経営企画（内部統制）◆フルフレックスタイム制／年間休日121日／退職金制度など福利厚生充実！

会社概要

  • 設立 1977年
  • 代表者 取締役社長　原　徹
  • 資本金 3億5000万円（三菱自動車工業株式会社100％出資）
  • 従業員数 1120名（2024年4月1日時点）
  • 事業内容 自動車の開発、設計及び実験

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2024年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
3.3
2024年時点の情報
企業カルチャー・社風:
希望すれば他部署へのローテーションや親会社への休職派遣も可能で、挑戦する機会には恵まれやすい環境にあると思う。

組織体制・コミュニケーション:
組織を超えた風通しの良さもある。

口コミ投稿日：2024年09月24日
2024年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
3.3
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
週休完全2日制(祝日は勤務)となっており、年に3回(年末年始、ＧＷ、お盆)は10日前後の連休となる。年間休日は121日前後で多いとは言えない。
定時は8:30～17:30で、コアタイムなしのフレックス勤務可なので、かなり時間に融通が利くと思う。また勤務中の中抜けや、育児のための時短勤務なども比較的に取得しやすいため、柔軟な働き方が可能となっている。

多様な働き方支援:
リモートワークは部署によって可能で、設計やCAE業務は比較的取得しやすい。

口コミ投稿日：2024年09月24日
2024年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
3.3
2024年時点の情報
福利厚生:
寮は借り上げのアパートのみで、社宅は住宅補助ではなく、社宅のみとなる。
基本的に三菱グループの福利厚生に則っているため、手厚い福利厚生が受けられる。有給も取得しやすい。

オフィス環境:
部署によるが、基本的に親会社と同じ建屋にいるので、会議室等は充実している。中には築50年程度の年季の入った建屋もあるため、一概にどうとは言えない。

口コミ投稿日：2024年09月24日
2024年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
3.3
2024年時点の情報
給与制度:
昇給は年に1回の考課面談で決まる。実績を残せばそれなりに評価されるが、そもそも年功序列が色濃く残っている会社なので、若いうちは同期社員とほとんど差がつかない。

評価制度:
昇進、昇格は主任程度までは概ね同スピードで、部署によって多少差がつく程度である。

口コミ投稿日：2024年09月24日
2024年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
2.9
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
福利厚生がかなりしっかりしているため、女性も働きやすいと感じる。
産休育休もしっかりしており、社員のコンプライアンス意識も高いため、ライフバランスの両立がしやすい。
また、身体的に負担の少ない仕事も多数あるため、自分に合った仕事をすることが出来る。

口コミ投稿日：2024年02月01日
で、三菱自動車エンジニアリング株式会社のすべてのクチコミを見る
3.1
33人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.8
事業の優位性
・独自性
2.5
実力主義
2.8
活気のある風土
2.5
20代成長環境
3.2
仕事を通じた
社会貢献
2.8
イノベーション
への挑戦
2.3
経営陣の手腕
2.6
回答者の平均年収
480万円
納得度
69%
33人（平均32歳）の回答より
回答者の平均残業時間
33時間
納得度
75%
33人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。
で、三菱自動車エンジニアリング株式会社のクチコミ・評判を見る

三菱自動車エンジニアリング株式会社が現在募集している転職・求人情報

掲載期間24/10/28 ～ 24/11/24

総務（未経験者歓迎）◆フルフレックスタイム制／年間休日121日／退職金制度など福利厚生充実！

三菱自動車エンジニアリング株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 残業月20h以内
中途入社者多数、未経験でも活躍できる。
  • 仕事内容 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として、開発領域に特化し、「技術力」で三菱自動車を支えている当社にて、総務をお任せします。
  • 応募資格 ＜業種・職種未経験OK＞■普通自動車免許（AT限定可）　■PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）
  • 給与 月給23万円以上＋賞与年2回 ◎想定年収：458万円～507万円
  • 勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地（名鉄「東岡崎駅」若しくは「新安城駅」より通勤バスでの通勤可能）
事業成長を目指す自社に対して、総務業務によるサポートで役立っています
エン転職
取材芹澤
「マルチタスクが得意」「ワークライフバランスが整った環境で働きたい」という方におすすめです。
気になる企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。詳細へ
掲載期間24/10/28 ～ 24/11/24

人事労務（未経験者歓迎）◆フルフレックスタイム制／年間休日121日／退職金制度など福利厚生充実！

三菱自動車エンジニアリング株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 残業月20h以内
人事・労務で支える、安定企業の未来。
  • 仕事内容 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として、開発領域に特化し、「技術力」で三菱自動車を支えている当社にて、人事・労務に係わる業務をお任せします。
  • 応募資格 ＜業種・職種未経験OK＞普通自動車免許（AT限定可）など　※その他は「詳細へ」よりご確認ください。
  • 給与 月給23万円以上＋賞与年2回 ◎想定年収：458万円～523万円
  • 勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地（名鉄「東岡崎駅」若しくは「新安城駅」より通勤バスでの通勤可能）
事業成長を目指す自社に対して、人事労務業務による組織強化やサポートで役立っています
エン転職
取材芹澤
「マルチタスクが得意」「ワークライフバランスが整った環境で働きたい」という方におすすめです。
気になる企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。詳細へ
掲載期間24/10/28 ～ 24/11/24

経営企画（内部統制）◆フルフレックスタイム制／年間休日121日／退職金制度など福利厚生充実！

三菱自動車エンジニアリング株式会社
正社員 業種未経験OK 完全週休2日 残業月20h以内
OJTで安心スタート、内部統制のプロへ。
  • 仕事内容 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として、開発領域に特化し、「技術力」で三菱自動車を支えている当社にて、当社従業員 約1000名の内部統制管理業務をお任せします。
  • 応募資格 ＜業種未経験OK＞Office 365の基本操作など　※その他は「詳細へ」よりご確認ください。
  • 給与 月給25万8900円以上＋賞与年2回 ◎想定年収：515万円～643万円
  • 勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地（名鉄「東岡崎駅」若しくは「新安城駅」より通勤バスでの通勤可能）
事業成長を目指す自社に対して、内部統制の管理を通じた事業推進で役立っています
エン転職
取材芹澤
「役に立てる仕事がしたい」「ワークライフバランスが整った環境で働きたい」という方におすすめです。
気になる企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。詳細へ
掲載期間24/10/28 ～ 24/11/24

安全衛生業務（未経験者歓迎）◆フルフレックスタイム制／年間休日121日／社宅など福利厚生充実！

三菱自動車エンジニアリング株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 残業月20h以内
安全衛生管理で、社員の健康を守る。
  • 仕事内容 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として、開発領域に特化し、「技術力」で三菱自動車を支えている当社にて、当社社員の安全・衛生に係わる業務をお任せします。
  • 応募資格 ＜業種・職種未経験OK＞普通自動車免許（AT限定可）など　※その他は「詳細へ」よりご確認ください。
  • 給与 月給23万円以上+賞与年2回＋残業代 ◎想定年収：458万円～523万円
  • 勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地（名鉄「東岡崎駅」若しくは「新安城駅」より通勤バスでの通勤可能）
事業成長を目指す自社に対して、社員の安全・衛生に係わる業務で役立っています
エン転職
取材芹澤
「役に立てる仕事がしたい」「ワークライフバランスが整った環境で働きたい」という方におすすめです。
気になる企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。詳細へ

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

組み込みエンジニア【福利厚生の充実した風通しの良い会社です】

三菱自動車エンジニアリング株式会社
正社員
  • 仕事内容 まずは学ぶことから始めてください。 国内、海外市場向けの『MITSUBISHI』ブランドの自動車開発全般を手がけていただきます。外装、内装、エンジン、駆動系などの設計やCAE解析など幅広い業務の中から経験と適性に応じた開発に携わって頂きます。 また、各プロジェクトの担当者が綿密な連携を取りながら仕事を進めていますので、開発の一部分のみならず、全体を見渡しながら仕事ができることも当社の強みです。上司や先輩社員はもちろん、三菱自動車工業の社員とも積極的に意見交換を行ないながら、プロジェクトを進めていきます。常に最先端の技術や知識に触れることができますので、エンジニアとしてのスキルアップには最適な環境です。
  • 応募資格 ■高卒以上 ■C言語での組込み制御開発経験をお持ちの方（業界問わず） ※メーカーやアウトソーシング企業などでご活躍されていた方を想定しています。
  • 給与 大学院（修士）　月給21万1800円以上 大卒以上　月給20万3000円以上 高専・短大卒以上　月給17万9200円以上 高卒以上　月給16万3200円以上 ※上記はあくまで2013年度の新卒初任給です。 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定致します。
  • 勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ★UIターン歓迎！

電気設計【福利厚生の充実した風通しの良い会社です】

三菱自動車エンジニアリング株式会社
正社員
  • 仕事内容 まずは学ぶことから始めてください。 国内、海外市場向けの『MITSUBISHI』ブランドの自動車開発全般を手がけていただきます。外装、内装、エンジン、駆動系などの設計やCAE解析など幅広い業務の中から経験と適性に応じた開発に携わって頂きます。 また、各プロジェクトの担当者が綿密な連携を取りながら仕事を進めていますので、開発の一部分のみならず、全体を見渡しながら仕事ができることも当社の強みです。上司や先輩社員はもちろん、三菱自動車工業の社員とも積極的に意見交換を行ないながら、プロジェクトを進めていきます。常に最先端の技術や知識に触れることができますので、エンジニアとしてのスキルアップには最適な環境です。
  • 応募資格 ■高卒以上 ■回路設計の実務経験をお持ちの方（業界問わず） ※メーカーやアウトソーシング企業などでご活躍されていた方を想定しています。
  • 給与 大学院（修士）　月給21万1800円以上 大卒以上　月給20万3000円以上 高専・短大卒以上　月給17万9200円以上 高卒以上　月給16万3200円以上 ※上記はあくまで2013年度の新卒初任給です。 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定致します。
  • 勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ★UIターン歓迎！

機械設計【福利厚生の充実した風通しの良い会社です】

三菱自動車エンジニアリング株式会社
正社員
  • 仕事内容 まずは学ぶことから始めてください。 国内、海外市場向けの『MITSUBISHI』ブランドの自動車開発全般を手がけていただきます。外装、内装、エンジン、駆動系などの設計やCAE解析など幅広い業務の中から経験と適性に応じた開発に携わって頂きます。 また、各プロジェクトの担当者が綿密な連携を取りながら仕事を進めていますので、開発の一部分のみならず、全体を見渡しながら仕事ができることも当社の強みです。上司や先輩社員はもちろん、三菱自動車工業の社員とも積極的に意見交換を行ないながら、プロジェクトを進めていきます。常に最先端の技術や知識に触れることができますので、エンジニアとしてのスキルアップには最適な環境です。
  • 応募資格 ■高卒以上 ■機械分野における設計、解析などの実務経験をお持ちの方（業界問わず） ※メーカーやアウトソーシング企業などでご活躍されていた方を想定しています。
  • 給与 大学院（修士）　月給21万1800円以上 大卒以上　月給20万3000円以上 高専・短大卒以上　月給17万9200円以上 高卒以上　月給16万3200円以上 ※上記はあくまで2013年度の新卒初任給です。 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定致します。
  • 勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ★UIターン歓迎！
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