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阪神高速パトロール株式会社(阪神高速道路株式会社100%出資)

会社概要

  • 設立 2005年1月
  • 代表者 代表取締役 岡畑 修三
  • 資本金 1000万円
  • 従業員数 328名(平均年齢39歳)
  • 事業内容 阪神高速道路及び付帯する道路の交通管理業務、巡回業務、管制補助業務、取締補助業務 ★阪神高速道路公団が民営化され、阪神高速道路株式会社が設立されたと同時に当社は設立されました。

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2014年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現社員
2014年時点の情報
この会社の一番の魅力は人間関係だと思います。入社当初不安でいっぱいだった僕に対し、たくさんの先輩方が話しかけて下さり、仕事の話だけでなく、プライベートや趣味の話等、何事も相談しやすい環境を作って頂きました。今では後輩もでき、指導する立場になりましたが、先輩方の様に後輩から信頼される先輩になっていきたいです。
口コミ投稿日:2014年12月25日
2014年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現社員
2014年時点の情報
仕事内容が特殊な事も有り、就職した当初は、経験した事の無い事ばかりで動揺する毎日でした。しかし、先輩方の丁寧な指導やアドバイスにより日々少しずつ成長していく事ができました。仕事柄、危険な場面に遭遇する事もありますが、難しい事案を無事処理しおえた後の達成感はどの職種よりも一番感じられる仕事です。
口コミ投稿日:2014年12月25日
2014年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現社員
2014年時点の情報
阪神高速の安全・安心・快適を担う責任感とやりがいのある仕事です。困っておられる利用者様の援助を行い、不安を少しでも和らげ、最後に「ありがとう」と感謝された時は、何物にも変えがたい達成感があります。
口コミ投稿日:2014年12月25日
2014年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現社員
2014年時点の情報
阪神高速道路の交通障害は、関西圏の物流等に大きく影響を及ぼします。交通障害を迅速に解消させることにより円滑な交通網作りに貢献できます。決して派手な仕事ではありませんが、公共的で社会貢献の高い仕事です。
口コミ投稿日:2014年12月25日
2014年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現社員
2014年時点の情報
大阪・神戸、及び京都の交通の大動脈を安心・安全・快適にお客様が走行できるように日々パトロールを行っています。この仕事の難しさは、24時間365日連続している業務である為、心身ともに健康である事が求められます。また常に同じ状況(仕事)がなく多種多様な事に対応しなければならない事です。その中でも事故や故障などでお困りのお客様にありがとうと感謝された時にこの仕事のやりがいを感じます。
口コミ投稿日:2014年12月25日
3.1
10人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.3
事業の優位性
・独自性
3.5
実力主義
3.1
活気のある風土
3.1
20代成長環境
3.1
仕事を通じた
社会貢献
3.3
イノベーション
への挑戦
2.9
経営陣の手腕
2.8
回答者の平均年収
373万円
納得度
44%
10人(平均27歳)の回答より
回答者の平均残業時間
18時間
納得度
71%
10人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 阪神高速道路で起こる車両事故を未然に防ぎ、利用されるお客様がいつでも安全に通行できる環境を維持するのが、阪神高速パトロールの交通管理隊員の仕事です。
  • 応募資格 高卒以上 ≪未経験、社会人未経験、第2新卒、歓迎!≫■普通自動車運転免許取得後2年以上の方(AT限定不可)
  • 給与 月給18万3000円+各種手当★入社2年経過後に全員が正社員に登用されています!
  • 勤務地 大阪府(大阪市・泉大津市)・兵庫県(神戸市)・京都府(京都市)にある各交通管理基地のいずれか
利用者に対して、確実・堅実なサービスで役立っています
  • 仕事内容 関西の大動脈をあらゆる視点から守り抜く。 関西の大動脈として言わずと知れた「阪神高速道路」。そんな阪神高速で起こる車両事故を未然に防ぎ、利用されるお客様がいつでも安全に通行できる環境を維持しているのが、阪神高速パトロールの交通管理隊員です。警察でもロードサービスでもなく、パトロール専門部隊の私たちにしかできないミッションを完遂し、阪神高速を守り続けましょう。 ■担当エリアにて、まずは“巡回車での定期巡回”をお任せします。 …「落下物はないか」「事故や故障を起こしている車両はないか」をチェックします。渋滞しているときよりも、道路が空いているときの方が危険度が高いため、注意が必要です。 ■経験を積むごとに下記をお任せしていきます。 ▼取締補助 …車両制限令にもとづき、積載制限値をオーバーした車両や不正通行をしている車両などがないかをチェック。警察と合同で事故などにつながる可能性のある車両を取り締まることで、大事故などの発生を未然に防ぎます。 ▼管制補助 …モニターカメラで道路状況や渋滞状況を把握。事故や渋滞が起きそうな状況を確認したら、警察や消防と連携し、適切な指示を行ないます。
  • 応募資格 ★『[en]社会人の転職情報』で初めての募集です★ 高卒以上 ≪職種未経験・第二新卒、職種転換、歓迎!≫ ■普通(中型)自動車免許取得2年以上の方(AT限定不可)
  • 給与 月給18万2000円+各種手当 ★正社員登用後は年1回昇給あり!入社2年経過後に全員が正社員へ登用されています! 380万円(月給22万6000円)/28歳・入社3年目(正社員) 300万円(月給18万2000円)/27歳・入社1年目(契約社員)
  • 勤務地 大阪(大阪市・泉大津市)・兵庫(神戸市)・京都(京都市)にある各交通管理基地のいずれか ■大阪 四ツ橋交通管理課/大阪市西区南堀江 朝潮橋交通管制課/大阪市港区港晴 天保山交通管理課・取締課/大阪市港区石田 西淀川交通管理課/大阪市西淀川区 泉大津交通管理課/泉大津市新港町 咲洲分室/大阪市住之江区 ■兵庫 京橋交通管理課・交通取締課・交通管制課/神戸市中央区新港町 藍那交通管理課/神戸市北区山田町藍那 ■京都 京都交通管理課/京都市伏見区深草中川原町