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| 車両の設計開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| EV（電動自動車）のモーター・インバーター開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| エンジン・パワートレイン設計エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| 生産技術正 |
月給17万9200円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市、岡山県倉敷市、京都府京都市 ※U・Iターン歓迎
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| エンジン・パワートレイン実験エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市、京都府京都市 ※U・Iターン歓迎
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| 材料技術開発正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| 車両の設計開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| EV（電動自動車）のモーター・インバーター開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| エンジン・パワートレイン設計エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| 生産技術正 |
月給17万9200円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市、岡山県倉敷市、京都府京都市 ※U・Iターン歓迎
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| エンジン・パワートレイン実験エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市、京都府京都市 ※U・Iターン歓迎
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| 材料技術開発正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| 車両の設計開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| EV（電動自動車）のモーター・インバーター開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| エンジン・パワートレイン設計エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| 生産技術正 |
月給17万9200円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| エンジン・パワートレイン実験エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市、京都府京都市 ※U・Iターン歓迎
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| 材料技術開発正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| 車両の設計開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| EV（電動自動車）のモーター・インバーター開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| 新規事業開発（コネクティッドカーサービスの企画・推進担当）正 |
【大卒】月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
【本社】東京都港区芝5丁目33番8号
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| エンジン・パワートレイン設計エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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| 生産技術正 |
月給17万9200円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| エンジン・パワートレイン実験エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 材料技術開発正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 車両の設計開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| EV（電動自動車）のモーター・インバーター開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 新規事業開発（コネクティッドカーサービスの企画・推進担当）正 |
【大卒】月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
【本社】東京都港区芝5丁目33番8号
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| エンジン・パワートレイン設計エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 生産技術正 |
月給17万9200円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| エンジン・パワートレイン実験エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 材料技術開発正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 車両の設計開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| EV（電動自動車）のモーター・インバーター開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 新規事業開発（コネクティッドカーサービスの企画・推進担当）正 |
【大卒】月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
【本社】東京都港区芝5丁目33番8号
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| エンジン・パワートレイン設計エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 生産技術正 |
月給17万9200円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| エンジン・パワートレイン実験エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 材料技術開発正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| EV（電動自動車）のモーター・インバーター開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 新規事業開発（コネクティッドカーサービスの企画・推進担当）正 |
【大卒】月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
【本社】東京都港区芝5丁目33番8号
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| エンジン・パワートレイン設計エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 生産技術正 |
月給17万9200円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| エンジン・パワートレイン実験エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 材料技術開発正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| EV（電動自動車）のモーター・インバーター開発エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| 新規事業開発（コネクティッドカーサービスの企画・推進担当）正 |
【大卒】月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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| エンジン・パワートレイン設計エンジニア正 |
月給20万3000円 ※あくまで2014年度の新卒初任給です。
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