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株式会社モトーレン東洋

会社概要

  • 設立 1987年1月
  • 代表者 代表取締役社長 北野 俊
  • 資本金 9000万円
  • 従業員数 87名(2017年6月現在)
  • 事業内容 ドイツBMW社製乗用車の販売・サービス及び部品・アクセサリーの販売

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2016年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2016年時点の情報
そんなに、残業をする事もないので残業代もほとんど無く手当てもほとんどないのでお金に余裕がないので定時後のプライベートを、満喫できるほど遊べません。副業も禁止されているのでサービス職は充実できません。営業職は残業代は全く出ませんがインセンティブが大きいので気にならないと思います。
口コミ投稿日:2016年03月13日
2016年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2016年時点の情報
そんなに遅くまで残業をすることはないですが
四半期事にある閉め月はどうしても忙しくなってしますのがそれいがいは、ほとんどの月は定時になったらかえれるので定時後のプライベートあれば充実するとはおまいます。
口コミ投稿日:2016年03月13日
2016年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2016年時点の情報
もっと後から入ってきた人間も研修にいかせてスキルアップをさせないと上の人間がやめたあとに残る人間が苦労するので困ると思う。
最近は、メーカー側もわかってきたので研修が個人申し込みになって来たのでこれから会社がどう反応するからが課題かとおまいます。
口コミ投稿日:2016年03月13日
2016年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2016年時点の情報
メーカーからの研修の案内が来ても最低限の人しか研修に。いかないのでいった人しか研修のないようを、理解できない。
研修に行ける人も上の人間だけなので
下の人間は運に任せて研修の隙間にはいれれば
研修に行けるという状態です。
口コミ投稿日:2016年03月13日
2016年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2016年時点の情報
営業職はマイペースに自分のペースで営業活動ができますが目標に達しない場合でも特に何があるわけでもなく自由に仕事ができる事が良い点かと
逆に達成をできた場合は海外旅行とかのインセンティブが大きいのでやる人とやらない人の差がめだつ傾向にあります。
サービス職は全体でまとならないと目標に達成出来ないのでがんばりますが、達成できてもたいしたインセンティブがないのですが、ないとあるとでは差が大きいので頑張っています。
口コミ投稿日:2016年03月13日

クチコミについての、企業からのコメント

いろいろなクチコミがあります。 ‘’カイシャの評判‘’ でたくさんの声を聴いてみてください!

すこしでもひっかかるものがあれば、直接連絡をぜひ!あなたの疑問にお答えします。
2017.6.28 回答
3.3
4人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.2
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
3.6
活気のある風土
3.3
20代成長環境
3.4
仕事を通じた
社会貢献
3.4
イノベーション
への挑戦
3.2
経営陣の手腕
3.3

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 BMWを知りつくす、メカニックになろう。 BMW車を扱うピットメカニックチームの一員として活躍してください。一人で一台の自動車を担当します。業務の内容は、車検やパーツ交換などの単純なものから異音の原因追究・解決といった複雑なものまでさまざま。一人ひとりの得意分野に合わせて業務をお任せしていきます。 ■充実の教育制度。 BMWならではの階級制度があり、上を目指すために各種講習やトレーニングがあります。最上階級は「BMWマイスター」。日本でも108人しかいない、稀少な存在。エキスパートを目指して、邁進していってください。 ※詳細は【教育制度】をご覧ください。 ■いわば、BMWのお医者さん。 依頼の多くは、「異音がするんだけど…」「なんとなくエンジンの調子が悪いので直してほしい」といった漠然としたもの。そんな場合は原因追究から始めなくてはなりません。じっくり車体を検査し、パズルを解くように原因を突き止め、解決する。いわばBMWのかかりつけ医のような仕事です。 ■専門性を評価します。 複雑な依頼が来た場合、解決には相当の時間と労力、知識が必要。たとえ解決方法が単純だったとしても私たちはそのプロセスを評価。頑張りにはインセンティブや給与で応えます。 ※将来は、お客さまとやりとりをするサービスアドバイザーに職種変更も可能。
  • 応募資格 高卒以上 25歳~35歳くらいまで ≪実務未経験、歓迎!≫ ■自動車整備士国家資格3級以上をお持ちの方 ※機械いじりが好きな方、技術を探求したい方、ぜひお待ちしています。
  • 給与 固定給制 月給20万円以上 ※経験、年齢、前職給与などを考慮の上、優遇いたします。 ※別途、インセンティブを3ヶ月ごとに支給。対応案件数や難易度によって支給額を決定します。相場額は6万~9万円です。 32歳(勤続4年)/年収410万円(家族手当30万円含・交通費別) 28歳(勤続4年)/年収360万円(家族手当無(単身者)・交通費別)
  • 勤務地 平塚支店/神奈川県平塚市 小田原支店/神奈川県小田原市 厚木支店/神奈川県厚木市 ※クルマ通勤可!駐車場を完備しています。 ※希望を考慮の上、勤務地を決定します。
  • 仕事内容 自動車に触れずして、不備を直す仕事です。 BMW車を扱う当社にて、ユーザーとメカニックの橋渡し的な役割を果たしてください。「モーターの音がおかしい」「メンテナンスをしたい」といったお客さまからのお問合せに応え、メカニックに指示を出したり。または、こちらからメンテナンスのご案内をしたり。技術的な知識を活かして、お客さまに快適な走りを提供してください。 ■こだわりを持つ方々が、お客さま。 BMWに乗るお客さまは、クルマにこだわりを持つ方々ばかり。技術的に難易度の高い要求をおっしゃることもあるでしょう。整備士の知識とコミュニケーション能力を発揮して、最適なソリューションを提案してください。 ■頑張りを評価します。 基本的に、お客さまからの問合せへの対応になります。依頼は1日に20件程度。他のメンバーやメカニックと協力しながら、問合せ内容を分析し、依頼に応えます。対応した案件がメンテナンスや修理につながれば、売上にプラス。その売上額と達成率により、インセンティブを支給。頑張りをしっかり還元します。
  • 応募資格 高卒以上 28歳~38歳くらいまで ≪実務未経験、歓迎!≫ ■自動車整備士国家資格3級以上をお持ちの方 ~こんな人に向いています!~ ★人と話すのが好き。 ★クルマが好き。 ★頑張りを正当に評価されたい。
  • 給与 固定給制 月給23万円以上+インセンティブ ※経験、年齢、前職給与などを考慮の上、優遇いたします。 ※インセンティブは、売上高と目標達成率をベースに月々支給しています(支給実績は3万円~6万円)。 38歳(勤続4年)/年収470万円(家族手当27万円含・交通費別)
  • 勤務地 平塚支店/神奈川県平塚市 小田原支店/神奈川県小田原市 厚木支店/神奈川県厚木市 ※クルマ通勤可!駐車場を完備しています。 ※希望を考慮の上、勤務地を決定します。