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国際興業株式会社

会社概要

  • 創業 1940年5月
  • 代表者 代表取締役社長 南 正人
  • 資本金 1億円
  • 従業員数 2200名(2023年3月現在)
  • 事業内容 ◆一般乗合、貸切、乗用旅客自動車運送業、自動車教習場 ◆自動車、油圧機器 ◆各種建設機械、自動車部品、建築資材、機器、製品等の輸出入及び販売 ◆不動産売買、賃貸、管理及び宅地開発 ◆旅行業法に基づく旅行業、ホテル業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2.2
2023年時点の情報
福利厚生:
2箇所に寮があり、入社5年間は入ることができる。
財形貯蓄やイデコなどアリ

オフィス環境:
バス会社ということもあって、そこまで綺麗な建物ではない。営業所によっては駅から遠く、運転士は車通勤できるが、事務所や工場の人は基本、交通機関使って通勤なので不便

口コミ投稿日:2023年03月08日
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.3
2023年時点の情報
福利厚生:
そこそこ大きい会社なのでそれなりです。

オフィス環境:
休憩所や仮眠室あり。駅から遠い営業所が多いので基本マイカー通勤

口コミ投稿日:2023年02月14日
2017年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 退職済み(2017年) / 新卒入社 / 正社員
2.3
2017年時点の情報
女性の働きやすさ:
若手の女子社員でも係長等の管理職にに上がりやすくなっている。

口コミ投稿日:2022年11月28日
2017年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 退職済み(2017年) / 新卒入社 / 正社員
2.3
2017年時点の情報
給与制度:
定期昇給が年1回、賞与は7月支給と12月支給があり、賞与は他社よりは手厚い印象があります。

評価制度:
「期待役割」という半期の目標と、それを達成するまでのプロセスを上司と相談の上、2個程度設定する。その半期が終わって、その達成度合いを、良い方から「S」「A」「B」「C」に自己評価し、2人の上司(係長クラス→課長クラス)にも評価してもらい、半期の個人評価が決まり、それにプラスしてチーム評価(部門・課の評価)を加味して、評定が決まり、これに基づき、賞与のランク、昇進・昇格が決まります。※バス乗務員は除きます。

口コミ投稿日:2022年11月28日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2.4
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
事務員には基本的には休日出勤はありませんし、毎月希望休が数日とれます。
土日休みではなく、シフトで動いてるので、休みが1ヶ月単位でみるとバラけてます。
年末年始やゴールデンウィークやお盆など長期休暇をとるのは、出来ないです。
基本的には5連休以上は取れませんし、とったとしても1ヶ月単位でみて、それ以外の日が勤務がきつくなります。
月に取れる休みの日数が公休日と年休日で合わせて、平均10日なので休みを多く取るよりは、希望する日に休めるといった形です。

勤務時間に関しては、日勤と泊まり勤務があり、泊まり勤務は、午後出勤の翌日昼退勤なので、平和な日であれば、お昼に上がれるので、役所に行く予定は立てやすいです。

口コミ投稿日:2022年08月25日

クチコミについての、企業からのコメント

クチコミ情報をお寄せいただきありがとうございます。

仰るとおり、業界的に残業を含めた、一日の拘束時間が長い部分があるというのは事実でございます。
こちらについては営業所ごとの充足率を上げ、乗務員一人ひとりの負担を軽減するため、積極的に求人を行っておりますが、
短期的に改善できるものではないため、これから仲間になる応募者の方々も含め、乗務員の皆さまにご協力いただくことになります。

ただし、クチコミにもあるように、弊社は年次有給休暇が取りやすい会社になっておりまして、
年次有給休暇の取得率は95%となっております。

そのほかにも、転職をお考えの方にとっては、業務内容や勤務スケジュールなど不安なことが多いかと思います。
そうした疑問については、面接の場で遠慮なくぶつけてください。
2017.11.10 回答
2.9
49人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.8
事業の優位性
・独自性
3.1
実力主義
2.5
活気のある風土
2.7
20代成長環境
2.6
仕事を通じた
社会貢献
3.1
イノベーション
への挑戦
2.3
経営陣の手腕
2.3
回答者の平均年収
431万円
納得度
62%
49人(平均33歳)の回答より
回答者の平均残業時間
39時間
納得度
63%
49人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 お客様対応や会計業務、運転士の勤務シフトの作成などをお任せ。路線バスに乗車するお客様が毎日快適にバスを利用できるよう、縁の下の力持ちとしてバスの運行を支えます。
  • 応募資格 <未経験、第二新卒歓迎>基本的なPCスキル(Word・Excelの使用が出来る方)◎人物重視の採用
  • 給与 月給19.2万円~21.5万円+各種手当+賞与年2回 ◎毎年昇給。残業代全額支給
  • 勤務地 東京(豊島区・練馬区・板橋区・北区)埼玉(戸田市・川口市・さいたま市・飯能市)の各営業所
  • 仕事内容 東京都(板橋区、北区、練馬区)、埼玉県(川口市、さいたま市)などを中心に運行する路線バスの運転士の仕事です。公共交通機関として、安全第一の運行をお願いします。
  • 応募資格 学歴不問 【未経験、社会人未経験、第二新卒、歓迎】■普通自動車運転免許(MT)を取得後3年以上経過されている方
  • 給与 月給20万5100円以上+賞与年2回+各種手当(年収例)457万円/2年目
  • 勤務地 東京、埼玉の各営業所 ※勤務地の希望は考慮します。転勤はありません。
地域の方々に対して、安全で快適な移動で役立っています
  • 仕事内容 東京都(板橋区、北区、練馬区)、埼玉県(川口市、さいたま市)などを中心に運行する路線バスの運転士の仕事です。公共交通機関として、安全第一の運行をお願いします。
  • 応募資格 学歴不問 【未経験、社会人未経験、第二新卒、歓迎】■普通自動車運転免許(MT)を取得後3年以上経過されている方
  • 給与 月給20万5100円以上+賞与年2回+各種手当(年収例)457万円/2年目
  • 勤務地 東京、埼玉の各営業所 ※勤務地の希望は考慮します。転勤はありません。
地域の方々に対して、安全で快適な移動で役立っています
  • 仕事内容 東京都(板橋区、北区、練馬区)、埼玉県(川口市、さいたま市)などを中心に運行する路線バスの運転士の仕事です。公共交通機関として、安全第一の運行をお願いします。
  • 応募資格 学歴不問 【未経験、社会人未経験、第二新卒、歓迎】■普通自動車運転免許(MT)を取得後3年以上経過されている方
  • 給与 月給20万5100円以上+賞与年2回+各種手当(年収例)457万円/2年目
  • 勤務地 東京、埼玉の各営業所 ※勤務地の希望は考慮します。転勤はありません。
地域の方々に対して、安全で快適な移動で役立っています
  • 仕事内容 東京都(板橋区、北区、練馬区)、埼玉県(川口市、さいたま市)などを中心に運行する路線バスの運転士の仕事です。公共交通機関として、安全第一の運行をお願いします。
  • 応募資格 学歴不問 【未経験、社会人未経験、第二新卒、歓迎】■普通自動車運転免許(MT)を取得後3年以上経過されている方
  • 給与 月給20万5100円以上+賞与年2回+各種手当(年収例)480万円/2年目
  • 勤務地 東京、埼玉の各営業所 ※勤務地の希望は考慮します。転勤はありません。
地域の方々に対して、安全で快適な移動で役立っています