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新幹線整備プロジェクトの理事◆国土交通省の所管組織/新幹線の建設等を担う公的機関
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構

募集職種
新幹線整備プロジェクトの理事◆国土交通省の所管組織/新幹線の建設等を担う公的機関

会社概要

  • 設立 2003年
  • 代表者 理事長 藤田 耕三
  • 資本金 1153億3734万2338円
  • 従業員数 1374名(2024年4月時点)
  • 事業内容 ■新幹線鉄道等の鉄道施設の建設・貸付け等 ■海外高速鉄道の調査等 ■船舶の共有建造 ■地域公共交通への出資等 ■鉄道施設整備を行なう鉄道事業者等に対する補助金等の交付 ■旧国鉄職員等の年金等の給付に要する費用等の支払

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2016年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 退職済み(2016年) / 新卒入社 / 正社員
3.0
2016年時点の情報
多様な働き方支援:
国家公務員に近しい独立行政法人であるため、当然ながら副業はNGです。というより、そもそも社内に「サイドジョブによって生活を良くしよう」と考えている人やキャリアアップを目指している人は皆無といっても良い。この項目が気になっているようであれば、民間企業の方が良いでしょう。良くも悪くも安定志向なのが大きな特徴になります。

口コミ投稿日:2024年10月17日
2024年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.2
2024年時点の情報
事業の強み:
新幹線を作るノウハウや総合調整等を持っています。

事業の弱み:
保守を行っていないことです。

事業展望:
整備新幹線だけでなく、今後は新幹線の大規模修繕や災害にあった路線の復旧作業の計画、鉄道設備の老朽化に対するアドバイザー等を中心に見通しがあります。

口コミ投稿日:2024年07月24日
2024年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.2
2024年時点の情報
オフィス環境:
東京や横浜にある立地は非常によく、周りには飲食店もあることから、利便性は高いです。また、オフィスもそこそこの広さがあります。会議室は不足がちなため、たまに取り合いになります。

口コミ投稿日:2024年07月24日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.3
2024年時点の情報
給与制度:
給与制度については公務員と似通ったところが多い。例えば、勤務評価によって額の幅はあるが、基本的には毎年昇給があり、その点は長く働き続けるモチベーションにもなると思う。賞与についても公務員と横並びをとるような制度になっているので、民間の大手企業ほどもらえるわけではないが、ある程度の額は保証されるものと考えてよいと思う。
口コミ投稿日:2024年07月08日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 回答なし / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.4
2024年時点の情報
事業の強み:
公的機関で、新幹線建設という国家プロジェクトや、都市鉄道の延伸等の大規模プロジェクトを事業主体などで関われるという点が他ではない特徴と思う。

事業の弱み:
民間企業と比べて、業績に応じてボーナスが多額に増えるということはないので、そういった点は少し見劣りするか。

事業展望:
北海道新幹線の延伸に取り組んでいるほか、北陸新幹線の延伸などのプロジェクトが控えており、一定の見通しは立っているか。

口コミ投稿日:2024年07月03日
3.4
35人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.9
事業の優位性
・独自性
4.0
実力主義
3.0
活気のある風土
3.3
20代成長環境
3.3
仕事を通じた
社会貢献
4.1
イノベーション
への挑戦
2.6
経営陣の手腕
2.6
回答者の平均年収
554万円
納得度
73%
35人(平均33歳)の回答より
回答者の平均残業時間
26時間
納得度
71%
35人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が現在募集している転職・求人情報

NEW 掲載期間24/11/14 ~ 24/12/11
その仕事は後世に残り続ける。
世界的にも屈指の“鉄道大国”である日本。安全かつ正確な運行、密度の高い鉄道ネットワークは、単なる移動手段を超えた、社会基盤だと言えます。中でも日本が世界に誇る鉄道システムが「新幹線」。国産技術の結晶と……
新幹線整備プロジェクトの理事◆国土交通省の所管組織/新幹線の建設等を担う公的機関1
新幹線整備プロジェクトの理事◆国土交通省の所管組織/新幹線の建設等を担う公的機関2
新幹線整備プロジェクトの理事◆国土交通省の所管組織/新幹線の建設等を担う公的機関3
  • 仕事内容 新幹線をはじめとする鉄道建設等を手がけるJRTT。理事として、主に北海道新幹線(新函館北斗・札幌間)をはじめとする、新幹線整備プロジェクト等のマネジメントをお任せします。
  • 応募資格 ■50人規模のマネジメント経験 ■渉外交渉や調整業務の経験 など(その他詳細は中面)※学歴不問
  • 給与 役員報酬 月額95万5840円以上
  • 勤務地 【本社】神奈川県横浜市中区本町6丁目50-1 横浜アイランドタワー ※転勤なし・在宅勤務可
日本に暮らす人々に対して、交通インフラの建設で役立っています
エン転職
取材奥村
国土交通省の所管組織として、これまで3800kmを超える鉄道建設の実績を有する同法人。人や社会に対する影響度の大きい仕事に惹かれる方に向いています。
掲載期間24/10/28 ~ 24/11/24
新幹線開業という国家プロジェクトは、あなたから始まる。
今この瞬間も、日本各地を走る新幹線。この新幹線の建設を行っているのが、私たちです。国からの依頼を受け、新幹線や都市鉄道の建設を行う当法人。これまでも、北海道新幹線や北陸新幹線、九州新幹線の建設に関わっ……
新幹線の用地取得◆年間休日122日/国土交通省の所管組織/新幹線の建設等を担う公的機関1
新幹線の用地取得◆年間休日122日/国土交通省の所管組織/新幹線の建設等を担う公的機関2
新幹線の用地取得◆年間休日122日/国土交通省の所管組織/新幹線の建設等を担う公的機関3
  • 仕事内容 国家プロジェクトである新幹線の建設などを担う当法人。鉄道建設に関わる用地部門で、公共用地の取得業務などを担当します。プロジェクトを遂行する上で、欠かせないポジションです。
  • 応募資格 ■高卒以上 ■公共用地取得業務の経験(詳細は中面へ)
  • 給与 月給22万9100円~37万7500円+各種手当 ◎年収例515万円/30歳
  • 勤務地 北海道、東京都、神奈川県、福井県、大阪府、福岡県のいずれかの勤務地
エン転職
取材宮島
仕事の成果が地図に残る他、関わったプロジェクトがニュースやSNSで取り上げられることも多数。「影響力の大きな仕事がしたい」方にピッタリです!
掲載期間24/10/28 ~ 24/11/24
新幹線が走る1,390kmのその先をつくる
日本各地を走る新幹線や都市鉄道の建設を担う私たち。これまで約1,390kmの整備新幹線を建設。加えて、都市鉄道の建設も担うなど鉄道建設における技術者集団として、日々プロジェクトに取り組んでいます。土木……
新幹線建設の土木職◆年間休日122日/国土交通省の所管組織/新幹線の建設等を担う公的機関1
新幹線建設の土木職◆年間休日122日/国土交通省の所管組織/新幹線の建設等を担う公的機関2
新幹線建設の土木職◆年間休日122日/国土交通省の所管組織/新幹線の建設等を担う公的機関3
  • 仕事内容 国家プロジェクトである新幹線の建設などを担う当法人。新幹線等の鉄道建設をマネジメントする仕事です。
  • 応募資格 <高卒以上>いずれかの経験をお持ちの方 ■関連する業務の実務経験又は土木系の高専卒以上の方(詳細は中面へ)
  • 給与 月給22万9100円~37万7500円+各種手当+賞与年2回
  • 勤務地 北海道、神奈川県いずれかへの勤務※これまでの経験や能力によってはその他の勤務地になる可能性あり。
エン転職
取材宮島
新幹線の建設に関する工事を管理する仕事。国家プロジェクトに関われるため、やりがいも大きいです。「スケールの大きな仕事がしたい」方にピッタリです!
掲載期間24/10/28 ~ 24/11/24
地図だけでなく、歴史にも、心にも残る国家プロジェクト
2024年3月16日、金沢から敦賀まで延伸する北陸新幹線が開業しました。実はこの北陸新幹線プロジェクト、私たちが推進・管轄する国家プロジェクトであることをご存じでしょうか。そんなビッグプロジェクトにあ……
新幹線駅舎の建築職◆年間休日122日/国土交通省の所管組織/新幹線の建設などを担う公的機関1
新幹線駅舎の建築職◆年間休日122日/国土交通省の所管組織/新幹線の建設などを担う公的機関2
新幹線駅舎の建築職◆年間休日122日/国土交通省の所管組織/新幹線の建設などを担う公的機関3
  • 仕事内容 <国家プロジェクトを担う>新幹線などの駅舎をはじめとする様々な建築物の計画・設計・工事監理業務などを一貫して担当します。入職後は先輩職員と共に業務を進めるので、安心です!
  • 応募資格 【高卒以上】■建築物の設計または施工に関する実務経験(3年以上) ◎経験を活かせる環境です!
  • 給与 月給22万9100円~37万7500円+各種手当+賞与年2回 ◎毎年昇給あり!
  • 勤務地 北海道・東京都いずれかへの勤務 ※経験によって、その他の勤務地になる可能性あり(詳細は中面にて)。
エン転職
取材渡邉
新幹線の駅舎建築、しかも「新築」に携わる仕事です。5年以上の歳月をかけて駅舎を完成させた時の達成感は一生の宝ものです。大きなやりがいを感じたい方にピッタリです!

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 情報システムの整備や運用管理などをお任せ。事業者と話し合い、業務効率化やDX化を推進するためにインフラ整備や構築を行ないます。
  • 応募資格 ■高卒以上■いずれかの経験◆ネットワークの設計、構築、運用、管理、保守など◆情報システム関連業務 ※詳細は中面
  • 給与 月給27万2000円~41万5000円+各種手当+賞与◎年収例560万円/30歳
  • 勤務地 北海道、東京都、神奈川県、福井県、大阪府、福岡県のいずれかの勤務地
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「新幹線整備プロジェクトの理事◆国土交通省の所管組織/新幹線の建設等を担う公的機関 / 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構」への応募、気になるはこちらから
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