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東海協和株式会社

会社概要

  • 設立 1949年
  • 代表者 代表取締役 小山 登司雄
  • 資本金 9900万円
  • 従業員数 350名(2024年8月時点)
  • 事業内容 ■港湾運送業 ■貨物利用運送業 ■通関業 ■倉庫業 ■海運・商社代理業 ■梱包業 ■港湾労働者派遣事業(港23-03-0009) ■その他関連事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2021年) / 中途入社 / 正社員
3.0
2021年時点の情報
事業の強み:
良くも悪くも堅実経営でしたので既存を底堅く運営していた印象です。

事業の弱み:
新規企業に対する見切りが非常に早いため、新しい事で大きな成功を掴むことは難しいのではないかと思います。

事業展望:
可も不可もなく堅実経営を続けていくのではないでしょうか。

口コミ投稿日:2024年10月13日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2021年) / 中途入社 / 正社員
3.0
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:
時短や子育て休暇はきちんととれます。
ただ復職後に継続して務め続ける方は少なかった印象です。

口コミ投稿日:2024年10月13日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2021年) / 中途入社 / 正社員
3.0
2021年時点の情報
企業カルチャー・社風:
挑戦はあまりなく堅実さを求めます。
会社規模に対して新規事業はなかった印象です。

組織体制・コミュニケーション:
メール、電話でのやり取りが大半となり10年勤めていても会ったことの無い人が多い状況になります。

ダイバーシティ・多様性:
基本現場仕事ですので男性が多い。事務所には女性もいますが、なかなか役職に着いて活躍されている方は少なかったです。

口コミ投稿日:2024年10月13日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2021年) / 中途入社 / 正社員
3.0
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
部署により違いはありますが昨今の働き方改革にしたがって整備されていると思います。

多様な働き方支援:
基本全員出社です。現場ありきの仕事になりますので仕方がないことですね。
副業は禁止であったと思います。

口コミ投稿日:2024年10月13日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2021年) / 中途入社 / 正社員
3.0
2021年時点の情報
福利厚生:
特別魅力的なものがある訳ではありませんが基本的な事はきちんと整備されていると思います。

口コミ投稿日:2024年10月13日

クチコミについての、企業からのコメント

東海協和株式会社 採用担当でございます。
貴重なクチコミ、ご意見ありがとうございました。

働き方について、クチコミにもありますように、貨物の積みおろしに近い部署での業務を担当する場合は、勤務日・勤務時間が不規則であることが実情です。これは名古屋港が東海地方の物流を支えるべく「元日以外の364日24時間、船の受け入れ可能」という性質を持っているためです。この性質ゆえに、船が休日に入港すれば、対応するために休日出勤をしていただく必要が発生します。

ただし、特定の社員に休日出勤が集中することが無いよう交代制としており、休み希望の日があれば事前に申し出ていただければ配慮するようにしております。

福利厚生について、残念ながら家賃補助や社員寮のご用意がなく心苦しいのですが、通勤手当については満額お支払いしております。
また、社員に好評な福利厚生としては「名古屋港水族館への無料入場」がございます。社員のご家族は事前に申請いただければ、無料で入場できる制度です。休日の家族とのレジャーにご利用いただけます。
2024.3.25 回答
3.1
13人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.2
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
3.0
活気のある風土
3.4
20代成長環境
3.3
仕事を通じた
社会貢献
3.2
イノベーション
への挑戦
2.6
経営陣の手腕
3.1
回答者の平均年収
492万円
納得度
74%
13人(平均34歳)の回答より
回答者の平均残業時間
37時間
納得度
81%
13人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

東海協和株式会社が現在募集している転職・求人情報

掲載期間24/11/14 ~ 24/12/25
“激レア車”にワクワクしつつ、明るい時間に作業終了。
設立から75年。名古屋港から世界中へ、様々な荷物を届け続けてきた『東海協和株式会社』。エリア内でもトップクラスの事業規模を誇る、安定性抜群の会社です!★映画で見るような“レアな車”と出会えます。あなた……
港湾作業スタッフ◆貨物の固定/年間休日110日の土日祝休み/昨年度の有給取得平均18日/夜勤なし1
港湾作業スタッフ◆貨物の固定/年間休日110日の土日祝休み/昨年度の有給取得平均18日/夜勤なし2
港湾作業スタッフ◆貨物の固定/年間休日110日の土日祝休み/昨年度の有給取得平均18日/夜勤なし3
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名古屋港を利用される方々に対して、日常を支えることで役立っています
エン転職
取材伊藤
名古屋港でトップクラスの規模を誇る同社。港湾での運送業を手がけ、75年の歴史を誇ります。16時頃に退勤できる日もあり、安定企業で長く働きたい方にオススメです!

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

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  • 給与 月給21.7万円以上+賞与年2回 <年収例>410万円~/入社2年目
  • 勤務地 愛知県名古屋市港区金城ふ頭3‐1(金城ふ頭駅より徒歩14分)◎転勤なし/車通勤可/駐車場あり
名古屋港を利用される方々に対して、日常を支えることで役立っています
  • 仕事内容 さまざまな商品の輸出入をサポートしている当社。あなたには、港に届いたコンテナの中身をフォークリフトに載せるために仕分けたり、移動したりする作業をお任せします。
  • 応募資格 【学歴不問│職種・業界未経験・第二新卒歓迎!】■普通自動車免許(AT可)をお持ちの方
  • 給与 月給21万8000円以上+各種手当【年収例】350万円/入社1年目
  • 勤務地 【流通センター】愛知県海部郡飛島村【金城現業所】愛知県名古屋市港区※転勤なし★マイカー通勤OK!
  • 仕事内容 《充実の研修&資格取得支援制度あり》名古屋港にて、船への貨物の積み下ろし作業などをお任せします。チームで取り組むため、未経験の方へのフォロー体制も抜群です!
  • 応募資格 <職種・業種・社会人未経験、第二新卒歓迎>■普通免許 ◎学歴・ブランク・転職回数も不問!
  • 給与 月給22万1225円~+残業代など諸手当+賞与年2回★1年目から月収40万円も可
  • 勤務地 名古屋港オペレーションセンター/愛知県名古屋市港区 ★転勤ナシ ★マイカー通勤推奨(無料駐車場完備)
  • 仕事内容 日本最大級の貿易港「名古屋港」でトレーラーにコンテナを積み、お客様先へ配送する仕事です。コンテナの積み下ろしは作業員が担当しますので、力仕事はありません。
  • 応募資格 <学歴不問/職種・業種未経験、社会人未経験、第二新卒歓迎!>◆45歳以下の方◆大型運転免許または牽引免許
  • 給与 <平均月収40万円以上!>月給24万8000円~25万6000円+賞与年2回
  • 勤務地 飛島輸送事業所/愛知県海部郡飛島村木場1-12 ◎転勤なし ◎U・Iターン歓迎
  • 仕事内容 《充実の研修&資格取得支援制度あり》名古屋港にて、船への貨物の積み下ろし作業などをお任せします。チームで取り組むため、未経験の方へのフォロー体制も抜群です!
  • 応募資格 <職種・業種・社会人未経験、第二新卒歓迎>■普通免許 ◎学歴・ブランク・転職回数も不問!
  • 給与 月給22万1225円~+残業代など諸手当+賞与年2回★1年目から月収40万円も可
  • 勤務地 名古屋港オペレーションセンター/愛知県名古屋市港区 ★転勤ナシ ★マイカー通勤推奨(無料駐車場完備)