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京成バス株式会社

会社概要

  • 設立 1999年
  • 代表者 代表取締役社長 齋藤 隆
  • 資本金 1億円
  • 従業員数 1496人(2024年3月末時点)
  • 事業内容 <東京都東部・千葉県地域に根差したバス事業を展開> ■一般乗合旅客自動車運送事業 ■一般貸切旅客自動車運送事業 ■特定旅客自動車運送事業 ~日本一のバス会社を目指して~ ・一般路線バスへの連節バスの導入(幕張新都心地区) ・LCC就航に伴う格安空港バス「東京シャトル」の運行 ・7つの自治体からのコミュニティバスの受注 などニーズに応じたサービスを積極的に展開してきました。

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.5
2023年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性の事務員は、業務内容からしても厳しいものがあり、かなり少ない方かと思われます。会社としては、管理職登用を目指してもらうなどしてイメージアップへと繋げたいのでしょうが、実態として、労働環境としてはなかなか難しいのではないかと個人的には感じております。

口コミ投稿日:2023年10月25日
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.5
2023年時点の情報
企業カルチャー・社風:
大手のバス会社ではありますが、やれることの幅は広く、色々と自由闊達な意見が飛び交っているのが印象的です。
普段から感じていることを伝えることでよりよい会社作りに貢献出来ることもあるかと思います。
とはいえ、普通の会社と比べるとまだまだ昔の名残が残っていたりするため、今後に期待です。

口コミ投稿日:2023年10月25日
2023年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 退職済み(2023年) / 中途入社 / 正社員
3.7
2023年時点の情報
成長・キャリア開発:
特にない。キャリア形成は難しく感じる。

働きがい:
憧れのバス運転手をしているというやりがいが大きい。営業所が多く、転勤希望を出せば状況にもよるが、高速バスや連節バスなどにも乗れる機会がある。

口コミ投稿日:2023年10月03日
2023年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 退職済み(2023年) / 中途入社 / 正社員
3.7
2023年時点の情報
女性の働きやすさ:
良い点:研修制度は充実していて未経験でも問題なく始められる。男性が圧倒的に多い環境だが、気にかけてくれたり優しく教えてくれる。休みは比較的取りやすい。
悪い点:勤務時間は良くも悪くも男女平等。拘束時間が長く急な休みはダイヤに穴を空けることになるため、若い人は結婚や出産、育児を考えると正社員で続けていくことは実家のサポート等がない限り難しく感じる。

口コミ投稿日:2023年10月03日
2023年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 退職済み(2023年) / 中途入社 / 正社員
3.7
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は日により異なるが、シフトで大まかには決まっているため、予定は立てやすい。休日もサイクルで決まっているが、有休も使える。しかし、その分は誰かが代わりに走らなければならないので、場合によっては休日出勤になる。持ちつ持たれつで仕事がまわる。

口コミ投稿日:2023年10月03日
3.0
28人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.2
事業の優位性
・独自性
3.7
実力主義
2.9
活気のある風土
3.0
20代成長環境
2.6
仕事を通じた
社会貢献
3.2
イノベーション
への挑戦
2.8
経営陣の手腕
2.6
回答者の平均年収
430万円
納得度
52%
28人(平均39歳)の回答より
回答者の平均残業時間
51時間
納得度
57%
28人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 千葉県最大級のバス会社である当社の幹部候補を育成します。経営・財務・人事・営業・バス運行など…様々な業務を担う部門を経験し、スキルを伸ばしていけます。
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  • 給与 【460万円|初年度想定年収】月給24万円以上(賞与の想定支給:5ヶ月分相当)
  • 勤務地 本社(市川市)および千葉・東京の各営業所およびグループ企業のオフィス|転居を伴う転勤なし
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