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南大阪センコー運輸整備株式会社
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南大阪センコー運輸整備株式会社

会社概要

  • 設立 2011年
  • 代表者 代表取締役 桑山 雅樹
  • 資本金 9000万円
  • 従業員数 556名(2020年4月1日時点)
  • 事業内容 一般貨物自動車運送事業 貨物軽自動車運送事業 貨物自動車利用運送及び運送取次事業 引越及びこれに付随する事業 倉庫荷役及びその他荷役作業 産業廃棄物収集運搬業 不動産賃貸業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者:50代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 派遣社員
4.4
2023年時点の情報
勤務時間・仕事量:
仕事量は日によって違います。
早番、遅番など勤務時間は様々で、19時を回ってもトラックへの積み込みが続きますが、当日出荷分の作業自体は17時くらいまでには終わるのが通常です。
それ以降は、翌日の準備や付帯作業が行われます。

休日休暇:
パートが多い職場で、単発のアルバイトや派遣を多く使っており、人員の調整は容易に可能のようで、休みはとりやすい環境だと私は思います。

口コミ投稿日:2023年08月21日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2021年) / 中途入社 / 正社員
3.7
2021年時点の情報
働きがい:
やった分だけ給料が増えるシステムは良いと思う
ドライバー同士がとても仲が良いため相談もしやすく励まし合える点も◎
仕事内容が内容なだけに、一日終えたときの達成感は半端なかった

口コミ投稿日:2023年05月20日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2021年) / 中途入社 / 正社員
3.7
2021年時点の情報
給与制度:
やればやるほど給与が上がるシステム
歩合制に近い

評価制度:
配達件数で昇進・昇格が決まる仕組み
件数は覚えていないが班長→副所長→所長の順で昇格していたような気がする
実力や日々の努力はしっかり見てくれる良い会社

口コミ投稿日:2023年05月20日
2020年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 退職済み(2020年) / 新卒入社 / 正社員
2.8
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
早い人は定時で帰れてますが、新人はどうしても時間がかかる。多いエリアに入れば定時で帰ることは無理です。平日は仕事して風呂飯寝るだけです。土日は休みです。

多様な働き方支援:
副業は可で、金曜晩土日はバイトしている人もいます。

口コミ投稿日:2020年11月04日
2018年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
入社理由・入社後の印象:一応はセンコーの子会社で規模も大きいので安心して働ける条件ではあります。休みも普通に会社のカレンダーに準じています。
口コミ投稿日:2019年01月07日
3.1
15人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.0
事業の優位性
・独自性
3.2
実力主義
3.3
活気のある風土
3.2
20代成長環境
3.0
仕事を通じた
社会貢献
3.3
イノベーション
への挑戦
2.8
経営陣の手腕
2.7
回答者の平均年収
397万円
納得度
48%
15人(平均32歳)の回答より
回答者の平均残業時間
56時間
納得度
52%
15人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 生協組合員様のご自宅を回り、食品や日用品などの生協商品をお届けします。毎週同じエリアを配達するため、組合員様と顔なじみになり、地域の人々との信頼関係を築ける仕事です。
  • 応募資格 学歴不問<職種・業種未経験、社会人未経験、第二新卒、歓迎!>■要普通免許(AT限定可/運転技術の研修あり)
  • 給与 月給24万8000円~35万円以上+賞与年2回+期末賞与(5年連続支給中!)
  • 勤務地 大阪府堺市3拠点、大阪府富田林市1拠点のいずれか ◎勤務地の希望考慮 ◎転勤なし ◎U・Iターン歓迎
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