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Terra Charge株式会社

会社概要

  • 設立 2010年
  • 代表者 代表取締役社長 徳重 徹
  • 資本金 31.8億円(資本準備金含む)
  • 従業員数 217名(2024年11月現在)
  • 事業内容 EV充電インフラ「Terra Charge」の提供

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2024年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2024年時点の情報
企業カルチャー・社風:
成長したい方にはこれ以上の環境は無いです!
経験して失敗して成長しようというカルチャーなので、チャレンジできる回数は他社よりも圧倒的に多いです。
成長産業のベンチャー企業なので、とにかく熱気とスピード感があり毎日エキサイティングな環境を求めている方はぜひ一緒に働きましょう。
口コミ投稿日:2024年02月28日
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 退職済み(2023年) / 中途入社 / 正社員
3.0
2023年時点の情報
事業の強み:
事業の成長性はEV普及にかかっている。補助金事業のため、補助金がなくなったタイミングでどこまでシェアを獲得できているかにかかっている。

口コミ投稿日:2023年12月04日
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 退職済み(2023年) / 中途入社 / 正社員
3.0
2023年時点の情報
企業カルチャー・社風:
社長や役員クラスも前線で営業活動をしているため、それをまじかで見れる良さはある。やりたいことがあれば提案し、上の許可が出れば挑戦はできると思われる。

組織体制・コミュニケーション:
これまで複数のベンチャーを育ててきた社長がほとんどの方針を決定する。

口コミ投稿日:2023年12月04日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.0
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
産休、育休の取得者がいないからなのか、契約書にも書かれていないので取れるか不明。
女性の管理職はいるが、部署によるので、男性管理職の部署では生理などで休みたい時に言いづらい。

口コミ投稿日:2024年01月08日
2023年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.8
2023年時点の情報
昇給・昇進スピード:
管理職に就けるまでのスピードは比較的速いと思います。
ポストもどんどん増えていくので、頑張っているメンバーはどんどん引き上げられます。
若手の方が役職に就きやすい印象はあります。

評価・昇給制度:
年1回、4月に給与改定があります。

口コミ投稿日:2023年11月30日

クチコミについての、企業からのコメント

クチコミありがとうございます!

現在も、若手が早期に成長・活躍できるような環境がございます。
待ちの姿勢ではなく、自発的に取り組むメンバーが多いのが、弊社の特徴です。

オペレーションの課題点については、日々、役員も入り込んで改善に取り組んでおります。
スタートアップのヒリヒリ感、スピード感、成長実感を味わえる環境は、引き続き提供しつつ、
従業員にしっかりと還元される仕組みを整え中です。

現在はリモートワークは取り入れておらず、出社の形をとっております。
それ故に、社員間のコミュニケーションも活発で、意思決定もスピーディに行われています。
オフィスも移転し、開放的な空間で業務に取り組めるようになっています。
2024.1.11 回答
3.9
19人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.9
事業の優位性
・独自性
4.0
実力主義
3.7
活気のある風土
3.9
20代成長環境
4.0
仕事を通じた
社会貢献
3.7
イノベーション
への挑戦
4.0
経営陣の手腕
3.9
回答者の平均年収
444万円
納得度
77%
19人(平均34歳)の回答より
回答者の平均残業時間
36時間
納得度
85%
19人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

Terra Charge株式会社が現在募集している転職・求人情報

掲載期間24/11/11 ~ 25/01/05
急成長企業で、全く新しいインフラの未来を切り拓く。
「すべての人とEVにエネルギーを」――電気自動車(EV)向けの充電サービス『Terra Charge』を推進する私たちと共に、日本の"未来"を作りませんか?■「新産業で世界で勝つ」が合言葉。当社は20……
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  • 勤務地 <本社>東京都港区 <大阪>大阪府大阪市北区 <名古屋>愛知県名古屋市中村区 <沖縄>フルリモート
エン転職
取材斎藤
グローバルEVベンチャー企業で、国が推進するインフラ整備事業に携わりながら成長できます。勢いのある事業に携わりたい方、成長中の会社で働きたい方にピッタリです。

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  • 仕事内容 当社が最も注力している新規事業の一員として、EVを普及させるためのEVインフラ環境整備を担当。集合住宅・宿泊施設など、さまざまな場所にEV充電器の設置を提案します。
  • 応募資格 《学歴不問/未経験者歓迎》■応募にあたって特別なスキル・経験は必要ありません!
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  • 勤務地 <本社>東京都港区芝浦 <大阪>大阪府大阪市北区曾根崎 <名古屋>フルリモート(オフィス契約後出社)
  • 仕事内容 当社が最も注力している新規事業の一員として、EVを普及させるためのEVインフラ環境整備を担当。集合住宅・宿泊施設など、さまざまな場所にEV充電器の設置を提案します。
  • 応募資格 《学歴不問/未経験者歓迎》■応募にあたって特別なスキル・経験は必要ありません!
  • 給与 月給29万1667円~50万円 【年収例】450万円/入社1年
  • 勤務地 ■本社:東京都港区 ■大阪オフィス:大阪府大阪市北区 ■名古屋:フルリモート
  • 仕事内容 当社が最も注力している新規事業の一員として、EVを普及させるためのEVインフラ環境整備を担当。集合住宅・宿泊施設など、さまざまな場所にEV充電器の設置を提案します。
  • 応募資格 《学歴不問/未経験者歓迎》■応募にあたって特別なスキル・経験は必要ありません!
  • 給与 月給29万1667円~50万円 【年収例】450万円/入社1年
  • 勤務地 <本社>東京都港区芝浦1-1-1 もしくは<名古屋または沖縄(フルリモート)>
  • 仕事内容 当社が最も注力している新規事業の一員として、EV自動車を普及させるためのEVインフラ環境整備を担当。集合住宅・宿泊施設など、さまざまな場所にEV充電器の設置を提案します。
  • 応募資格 《学歴不問/未経験者歓迎》■応募にあたって特別なスキル・経験は必要ありません!
  • 給与 月給29万1667円~50万円 【年収例】450万円/入社1年
  • 勤務地 <本社>東京都港区芝浦 1-1-1 <大阪オフィス>大阪府大阪市北区曾根崎2-8-5
  • 仕事内容 当社が最も注力している新規事業の一員として、EV自動車を普及させるためのEVインフラ環境整備を担当。集合住宅・宿泊施設など、さまざまな場所にEV充電器の設置を提案します。
  • 応募資格 《学歴不問/未経験者歓迎》■応募にあたって特別なスキル・経験は必要ありません!
  • 給与 月給29万1667円~50万円 【年収例】450万円/入社1年
  • 勤務地 本社(東京都港区)・大阪オフィス(大阪府大阪市北区)・名古屋を中心とするリモートワーク ※希望を考慮