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大阪交通工業株式会社

会社概要

  • 設立 1954年
  • 代表者 代表取締役 矢部 昭
  • 資本金 2000万円
  • 従業員数 16名(2023年5月現在)
  • 事業内容 JR各社、地下鉄各社、民営鉄道各社レールのガス圧接工事 半自動エンクローズアーク溶接工事 エンクローズアーク溶接工事 ゴールドサミット溶接工事 産業用クレーン、自動倉庫スタッカークレーン下部レールのエンクローズアーク溶接工事

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2022年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.0
2022年時点の情報
福利厚生:
大企業並みとはいかないが、細かい福利厚生がそれをカバーしている。根中小予防としてのペットボトル飲料の支給など、大企業では見かけない細かな施策が多い。生命保険や医療保険への加入、予防接種や健康診断のオプション検査など、本当に細かいことが多いが、トータルではかなり充実していると思う。

オフィス環境:
徒歩10分以内で鉄道だけでも4路線あり非常に便利な場所にある。会社敷地内だけでなく月極駐車場も準備されているので、自動車通勤も可能。

口コミ投稿日:2022年09月15日
2019年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
事業での社会貢献:鉄道の足元を支える仕事で、高い技術と正確さが求められていて、鉄道の安全性や走行性能、乗り心地などの面で大きく貢献していると思う。縁の下の力持ち的な仕事であまり知られてはいないが、やりがいはとても感じられる。
口コミ投稿日:2019年09月10日
2018年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
福利厚生:仕事に必要な保護具や機材等、現場の声にすぐに反応して対応をしてもらえる。会社が必要と判断した際の対応が早い。安全に関わる事は社員個人に任せきりにせず、会社が責任を持って対応をしてくれる。
口コミ投稿日:2018年09月27日
2018年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
会社の安定性:私達、鉄道業界を仕事にしている業者は、もちろん会社の安定性は良いですが、1つの小さいミスが、大きな事故に繋がる可能性もあり、小さいミスも許されない事もあります。ひとりひとりの体調管理や、その日の悪天候にも対応していかなければならないので、少しも気の抜けない仕事です。ミスや悪天時にも対応をすばやく、確実に取れる体制の向上も日々の課題にしていけたらと思います。
口コミ投稿日:2018年09月27日
2018年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
働きがい:私達は、鉄道関係で最も重要な、レールの保守作業をメインに仕事をしています。そのレールの上を、日々何万人ものお客様達が利用し、安全はもちろん、より快適に利用していただく為、全力で仕事に取り組んでいます。「安全」「快適」頭に、日々仕事のやりがいを感じています。
口コミ投稿日:2018年09月27日
3.7
2人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.4
事業の優位性
・独自性
3.8
実力主義
3.8
活気のある風土
3.6
20代成長環境
3.7
仕事を通じた
社会貢献
3.8
イノベーション
への挑戦
3.5
経営陣の手腕
3.6

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 ”日本の大動脈”とも言える、新幹線や私鉄などの鉄道レールのメンテナンスを担います。レール同士をつなげる「溶接」や、溶接後のレールを磨き上げる「研磨」などをお任せします!
  • 応募資格 未経験者積極採用中!■35歳以下の方■学歴不問■未経験歓迎■第二新卒歓迎
  • 給与 【月収例/1年目、月給30万円~】月給17万5000円~25万円+賞与+各種手当
  • 勤務地 本社/大阪市城東区関目1-14-8 ◎転勤なし ◎マイカー通勤OK(駐車場完備)
鉄道を利用する人々に対して、安全で快適な移動で役立っています