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株式会社中央図研
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株式会社中央図研

会社概要

  • 設立 1977年
  • 代表者 代表取締役 柳田 雅史
  • 資本金 2000万円
  • 従業員数 181名(2024年1月現在)
  • 事業内容 ■設計(航空機、自動車)   機械設計、電気・電子設計 ■CAE(航空機、自動車、プラント設備)   衝突、強度/剛性、振動/騒音、機構、熱流体、最適化解析 ■O&Mソリューション  □システム開発   「人間指向」のシステム構築・パーソナライズ&アップデート  □技術マニュアル制作   テクニカルライティング、技術翻訳、テクニカルイラスト制作、電子マニュアル制作  □航空機プロダクトサポート   海外向け技術サポート、緊急時部品手配、製品アフターサービス  □各種ソリューション   ・開発プロセス・オペレーションの最適化支援   ・各種ソフトウェア販売と環境構築サービス   ・ARソリューション

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者:30代 / 回答なし / 退職済み(2023年) / 中途入社 / 正社員
2.9
2023年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
機械系エンジニアとして採用され、その方向でキャリアを積みたかったが、入社後に全然関係のない派遣先になった。案件が豊富な会社ではないので、あまり希望は通らないと思った方が良い。

口コミ投稿日:2024年03月30日
2023年時点の情報
回答者:30代 / 回答なし / 退職済み(2023年) / 中途入社 / 正社員
2.9
2023年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性だけ制服だったり雑務が多かったりするようだが、発言力は強そうなので、ある意味働きやすいのかもしれない。

口コミ投稿日:2024年03月30日
2023年時点の情報
回答者:30代 / 回答なし / 退職済み(2023年) / 中途入社 / 正社員
2.9
2023年時点の情報
福利厚生:
退職金は請求する手続きが面倒だった。

オフィス環境:
本社のことは良く分からない。派遣先の環境は素晴らしい場合が多い。

口コミ投稿日:2024年03月30日
2023年時点の情報
回答者:30代 / 回答なし / 退職済み(2023年) / 中途入社 / 正社員
2.9
2023年時点の情報
給与制度:
基本的には年功序列で、長くいる人ほど給料が高い。

評価制度:
長くいれば給料が上がるが、もし役職を得たいなら、社長に覚えてもらうしかない。
役職やグレードのような制度が未整備で、上司の肩書はころころ変わる。

口コミ投稿日:2024年03月30日
2015年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2015年) / 新卒入社 / 正社員
2.8
2015年時点の情報
福利厚生:
住宅補助は2年か3年で打ち切られ、東海地方に実家がある人はそもそも住宅補助がなかった。

オフィス環境:
本社は金山駅から数分のところにあるので、比較的便利。
名鉄も地下鉄もJRも乗り入れている。
買い物や食事にも困らない。

口コミ投稿日:2024年03月20日
3.3
18人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.2
事業の優位性
・独自性
3.4
実力主義
3.2
活気のある風土
3.5
20代成長環境
3.4
仕事を通じた
社会貢献
3.1
イノベーション
への挑戦
3.4
経営陣の手腕
2.9
回答者の平均年収
376万円
納得度
65%
18人(平均34歳)の回答より
回答者の平均残業時間
22時間
納得度
86%
18人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

株式会社中央図研が現在募集している転職・求人情報

NEW 掲載期間24/11/18 ~ 24/12/29
英語力に専門性を加え、グローバルに通用するキャリアを。
お任せするのは、英語力を活かしてプロジェクトをサポートする仕事。英語を使う様々な業務があるので、「聞く、読む、話す、書く」といった得意分野に合わせて、最適な業務からスタートできます。携わるのは、大手メ……
カスタマーサポート(英語を活かして航空機の開発プロジェクトを支えます)◆未経験歓迎/土日休み1
カスタマーサポート(英語を活かして航空機の開発プロジェクトを支えます)◆未経験歓迎/土日休み2
カスタマーサポート(英語を活かして航空機の開発プロジェクトを支えます)◆未経験歓迎/土日休み3
  • 仕事内容 大手メーカーの開発プロジェクトにて、英文マニュアル作成や海外企業とのやり取りなどを担当します。まずは基礎を学ぶ研修からスタート。英語力を活かせて、専門性も身につきます。
  • 応募資格 【職種・業種未経験、第二新卒、歓迎】※ブランク不問 ■TOEIC700点以上、または同等の英語力をお持ちの方
  • 給与 月給23万円以上+賞与年2回 ★別途、時間外手当(全額)、家族手当等あり!
  • 勤務地 本社(名古屋市)、愛知県又は岐阜県内の各プロジェクト先★転勤なし★状況に応じて在宅、時短勤務も可能!
エン転職
取材
英語力を活かせて、グローバルな環境で求められるスキルや知識も習得できます。「英語力だけでなく、プラスアルファの専門性も身につけたい!」という方にはピッタリです。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 大手メーカーの開発プロジェクトにて、英文マニュアル作成や海外企業とのやり取りなどを担当します。まずは基礎を学ぶ研修からスタート。英語力を活かせて、専門性も身につきます。
  • 応募資格 【職種・業種未経験、第二新卒、歓迎】※ブランク不問 ■TOEIC700点以上、または同等の英語力をお持ちの方
  • 給与 月給22万円以上+賞与年2回 ★別途、時間外手当(全額)、家族手当等あり!
  • 勤務地 本社(名古屋市)、愛知県又は岐阜県内の各プロジェクト先★転勤なし★状況に応じて在宅、時短勤務も可能!
  • 仕事内容 大手メーカーの開発プロジェクトにて、英文マニュアル作成や海外企業とのやり取りなどを担当します。まずは基礎を学ぶ研修からスタート。英語力を活かせて、専門性も身につきます。
  • 応募資格 【職種・業種未経験、第二新卒、歓迎】※ブランク不問 ■TOEIC700点以上、または同等の英語力をお持ちの方
  • 給与 月給22万円以上+賞与年2回 ★別途、時間外手当(全額)、家族手当等あり!
  • 勤務地 本社(名古屋市)、または愛知県内の各プロジェクト先 ★転勤なし ★状況に応じて在宅、時短勤務も可能!
  • 仕事内容 大手自動車メーカーのプロジェクトにて、3D-CAD(CATIA)を用いた設計業務を中心にお任せします。研修が充実しているため、未経験でも安心です!
  • 応募資格 ブランク不問<職種・業種未経験、第二新卒歓迎>■専門卒以上◎機械設計の経験者、自動車関連の業務経験者も大歓迎!
  • 給与 ■月給22万円~/大卒 ■月給19.7万円~/2年専門卒 +各種手当+賞与年2回
  • 勤務地 本社、もしくは愛知県内の各プロジェクト先
自動車メーカーなどの取引先に対して、設計技術の提供で役立っています
  • 仕事内容 大手自動車メーカーのプロジェクトにて、3D-CAD(CATIA)を用いた設計業務を中心にお任せします。研修が充実しているため、未経験でも安心です!
  • 応募資格 ブランク不問<職種・業種未経験、第二新卒歓迎>■専門卒以上◎機械設計の経験者、自動車関連の業務経験者も大歓迎!
  • 給与 月給21万円以上(参考:大卒初任給実績)+各種手当+賞与年2回
  • 勤務地 本社、もしくは愛知県内の各プロジェクト先
自動車メーカーなどの取引先に対して、設計技術の提供で役立っています
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