回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.3
2023年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
思ったより配達だけではないなという印象。戸別訪問するような営業は全くないが、チラシをポスティングしてお客様を増やす努力は求められる。最低限の給与で満足することはできるが、基本的には昇給(配達数を増やしていく)を求めて仕事は進んでいくので、ドライバー+販売職といったイメージだと思う。
口コミ投稿日:2023年05月25日
思ったより配達だけではないなという印象。戸別訪問するような営業は全くないが、チラシをポスティングしてお客様を増やす努力は求められる。最低限の給与で満足することはできるが、基本的には昇給(配達数を増やしていく)を求めて仕事は進んでいくので、ドライバー+販売職といったイメージだと思う。
年収・給与
自分に任された配達コースの成績(上半期、下半期)によって、階層ランクが決まって、それに応じて、昇給または給与が下がります。勤続年数に応じて基本給が毎年上がることはないです。賞与は年に2回出ますが、期待はしすぎない方がいいと思います。その他にもお中元、お歳暮、クリスマス、お正月など、自コースで商品を売った金額に応じた報奨金もありましたが、微々たるものです。あとは、毎年は出ないのかもしれませんが、決算賞与もありました。
評価制度:
年功序列より、完全実力主義のイメージです。配達コースの数字が優れてる方は上司から、コース担当から役職に上がらないか声をかけられてましたね。