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株式会社プロスペリティ・ロジスティックス

会社概要

  • 設立 2008年
  • 代表者 代表取締役 宮内 芳之
  • 資本金 2500万円
  • 従業員数 20名(2024年4月時点)
  • 事業内容 ■梱包業 ■海上運送事業 ■港湾運送事業 ■貨物利用運送事業 ■貨物自動車事業 ■前各号に付帯関連する一切の業務

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2022年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.4
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
貿易事務なのでただ書類を作成するだけかと思っていたが、面接時に『実際は船積みまでに起こるあらゆることを指揮しながら調整する業務だから、調整業務、カスタマーサポートの方が近い』と言われていて、実際入社後半年くらいしてからそうだなと思った。ただ書類を作ったりするよりも自分は面白いと感じている。
口コミ投稿日:2022年12月26日
2022年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.4
2022年時点の情報
福利厚生:
会社主催の飲み会等(納涼会、忘年会等)は基本会社負担で支払ったことはない。
ハマフレンドという公共の福利厚生サービスに会社負担で入れる。映画チケットの購入や公共施設を安く利用できるみたいで、自分も1度だけ使ったことがある。また奨励金やお祝い金などもそこから少しもらえる。

オフィス環境:
立地は地下鉄だとほとんど雨に濡れずにこれ、JRでも駅から5分なので困ったことはない。
ビル自体はそんなに新しくないが、清掃も毎日入るので清潔だし、ビルの1階に大きなセブンイレブンもあるので良いと思う。
オフィスは人数にしてはやや広めで会議室は2部屋ある。
給湯室ではお湯、ミネラルウォーター、コーヒー、お茶は無料で利用可能。冷蔵庫もある。
口コミ投稿日:2022年12月26日
2022年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.4
2022年時点の情報
給与制度:
個々に上司と面談をしながら目標設定をしてそれをクリアすると昇給となる。
昇給のペースは割と早いと思う。業績にはどうしても世界情勢が大きく関わるので不安定な賞与より、月給をあげていくというのが全体の共通認識。

評価制度:
社内基準というよりかはその人に合わせて目標を設定して評価される。
知識と経験が必要な仕事なので、入社して1年未満でいきなり昇格はないが、個々に合わせて目標設定、評価してくれるので入社1年目でも昇給する。
口コミ投稿日:2022年12月26日
2022年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.4
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
世界的な新型コロナウイルスの影響で閑散期と繁忙期が読めなくなっているが、1年を通すと半々。閑散期については定時に全員退社している。繁忙期は月20時間程の残業があるが、自分で仕事の管理ができるので、この日は早く帰ろうとかコントロールできる。
口コミ投稿日:2022年12月26日
2022年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.4
2022年時点の情報
事業の強み:
船積み手配は、船の予約、コンテナに中古車を積み込む仕事、通関業務、コンテナを港に運ぶ仕事等、各業務をいろんな業者に顧客自ら頼まなくてはいけないが、弊社はそれを一貫して提携業者で手配しているため、スムーズに物事が運び、また顧客からの小さなリクエストにも答えられるところと、融通が利くところが他社とは違うところだと感じる。またコンテナに積み込む技術もかなり高いため、コンテナ貨物が戻ってきた昨今、より一層評価されると感じる。

事業の弱み:
世界情勢や為替に影響を受けるところ。ただ、リスクヘッジとして色々な国に輸出しているため、1か所がNGになっても他の国向けの輸出や案件でカバーできる。また現状は円安のため輸出手配をメインで行っている弊社としては現状良い。

事業展望:
新型コロナウイルスの影響で貿易自体が煮詰まっていたときでも、弊社のコンテナに中古車を積み込仕事が評価され、特定の顧客、特定の輸出国からお仕事を頂けたので、不安はない。
コロナの影響もほとんどなくなった今、物量やサービス、海外代理店を増やしさらにロジスティクスの部分が磨かれるのではと考えている。
口コミ投稿日:2022年12月26日

クチコミについての、企業からのコメント

クチコミ頂きましてありがとうございます。

★入社時の期待と入社後のギャップについて
貿易事務なのでただ書類を作成するだけかと思っていたが、面接時に~
→仰られる通り『事務=黙々と書類を作成する』というイメージからは、弊社の職種、お仕事内容的には少しギャップがあるかと思います。
関係各所の窓口業務をしながら調整や交渉をし、時にこちら側から提案して進めていくという部分では営業に近いと思います。
ただ、ノルマも新規営業も外回りもありませんのでご安心ください。

★福利厚生:
会社主催の飲み会等(納涼会、忘年会等)は基本会社負担で支払ったことはない。
ハマフレンドという公共の福利厚生サービスに会社負担で入れる。
→飲み会等は多い方ではありませんが、会社主催であれば費用は会社で負担し、社員同士の交流の場になるよう努めております。
→横浜市勤労者福祉共済「ハマふれんど」は、横浜市内の事業所向け福利厚生制度に会社負担にてご加入いただけます。

★給与制度:
個々に上司と面談をしながら目標設定をしてそれをクリアすると昇給となる~
★評価制度:
社内基準というよりかはその人に合わせて目標を設定して評価される~
→評価制度としては他者と比べたり入社年数を基本にするのではなく、個人の得意とする部分をさらに伸ばしていくというところに重きを置いております。もちろんそれぞれ経験年数が違うので知識の差はありますが、それ以外のコミュニケーション力や交渉力等も
評価の対象としております。そのうえで昇給等を決めております。

★勤務時間・休日休暇:
→土日出勤はありませんが、繁忙期で20時間~25時間ほどの残業は発生するかと思います。残業は基本しないという認識のもと社員一同効率も意識しながら業務にあたっていると思います。またお子様のいる方やご事情がある方については事前に協議のうえ繁忙期でも残業がないように設定しています。
2023.2.3 回答
3.6
2人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.7
事業の優位性
・独自性
3.7
実力主義
3.6
活気のある風土
3.4
20代成長環境
3.5
仕事を通じた
社会貢献
3.7
イノベーション
への挑戦
3.4
経営陣の手腕
3.7

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 アフリカなどの途上国を中心に、日本の中古自動車・建設機械などを輸出する当社。輸出に関わる輸送船の手配、通関手続きなどをお任せします。物流の専門スキルが身に付く仕事です。
  • 応募資格 学歴不問<職種・業種未経験、第二新卒歓迎!>★経験を問わない募集です。
  • 給与 月給25万円以上+各種手当+賞与(昨年度実績年2回)
  • 勤務地 ■横浜関内オフィス/横浜市中区真砂町4-43 木下商事ビル5F ★「関内駅」より徒歩スグ ※転勤ナシ
  • 仕事内容 アフリカなどの途上国を中心に、日本の中古自動車・建設機械などを輸出する当社。輸出に関わる輸送船の手配、通関手続きなどをお任せします。物流の専門スキルが身に付く仕事です。
  • 応募資格 学歴不問<職種・業種未経験、第二新卒歓迎!>★いっさいの経験を問わない募集です。
  • 給与 月給25万円以上+各種手当
  • 勤務地 ■横浜関内オフィス/横浜市中区真砂町4-43 木下商事ビル5F ★「関内駅」より徒歩スグ ※転勤ナシ
  • 仕事内容 <未経験でも安心!>海外へ輸出する中古車をコンテナへ積み込む作業を、三人一組のチームで担当していただきます。必要に応じて、フォークリフトの免許を会社の費用で取得できます。
  • 応募資格 <職種・業界・社会人未経験、第二新卒、フリーターの方歓迎>■学歴不問 ■普通免許をお持ちの方(AT限定可)
  • 給与 月給28万円以上+隔週土曜手当(時給1769円×稼働分)★月収例30万8304円
  • 勤務地 川崎東扇島ヤード/川崎市川崎区東扇島80番地 ※車通勤OK!(駐車場あり)【転勤なし】