株式会社グルーヴ

成長・キャリア開発：
運転技術の向上と地理的な知識の蓄えができる
ロケバス業務だけでなく映像に関わる様々な知識等が手に入る
顧客に接する機会や気配りが必要になるケースが多くあるので接客スキルやコミュニケーションスキルは上がると思う。

働きがい：
様々な場所に行けたり、一般のみなさんが見ている風景以上の「非日常」に触れることができる機会が多い。
観光ではないのに、観光地を巡れる。
出先では制作費でゴハン食べさせてもらえたりするので胃袋はかなり満足。

企業カルチャー・社風：
社員仲については割とフラットな印象。
年次の開きについては各個人によってはそれなりに気にしている部分もあると感じる。
同世代は割と仲良し。
社風は全体的にはかしこまったというよりかなりラフな印象なので風通しは良さそう

組織体制・コミュニケーション：
一応ピラミッド型組織を形成しているが、
今は厳密な各チーム感はなく、全員でひとつのチームといった印象。
タイミングがあえば一緒に食事を摂ったりするコミュニケーションが多い。
職種や通勤スタイル上お酒での付き合いはほぼない。

ダイバーシティ・多様性：
仕事内容において最低限のモラルや技術知識以外には良い意味で特にこれといったこだわりがないので様々なタイプの方がその人なりの特性を活かして案件に取り組めると思います。
体を動かす機会や安全マネジメントがあるのでどうしても体は資本となります。

勤務時間・休日休暇：
運輸業がベースなので世によくあるように勤務時間は少し長め
その割には休日については企業努力しているように感じる
公休については不定休で特別休暇は夏休み3日、年末年始7日、完全週休二日制なので年間で110日＋年次有給休暇となる。

多様な働き方支援：
拘束時間の短い案件の日は終われば早めに上がれる。
平日早めに終われる日や荷物の搬入搬出の間にある中空きの時間は状況によっては病院や役所に行くこともできる
副業はNGらしい
事務方は状況によってリモートワークできることもあるが、ドライバーは物理的にリモートワークはできない

福利厚生：
東急ハーヴェスト倶楽部の保養所があるので安価にグレードの高いホテルを利用できるのはメリットがあると思う
住宅補助はあるが金額は正直お小遣い程度で交通費補助とのトレードオフ。
確定拠出型年金の斡旋を行っている

オフィス環境：
建物は戸建て住宅のリフォームなので堅苦しい感じはない。
駐車場は建屋のすぐ向かいで自家用車と仕事の車の差し替え方式なので割と優秀。
社屋内のスペースは狭め。
駅からは遠いが自力の交通手段を利用するためそれほど不便には感じない。

給与制度：
各年で着実に増収が見込める
賞与は少なめ
人によってですが手当はそれなりに良い
基本給と歩合以外に大きめの額が期待できる指名手当制度があるのでやりがいになりそう
あとは仕事内容がハードな場合に出る手当等特殊なものもある

評価制度：
年1回考課面談が行われる
会社への貢献度、顧客の獲得等が基準とされているような気がする
以前は年功序列でしたが徐々に若手にも早期昇進の流れができ始めている印象がある
実力も影響していると思うが、顧客満足度が高いドライバーにリターンのある指名制度がある。