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国土交通省東北地方整備局

会社概要

  • 設立 2001年1月
  • 代表者 東北地方整備局長 山本 巧
  • 資本金 公的機関のため、資本金はありません。
  • 従業員数 2770名(2021年4月時点)
  • 事業内容 東北地方整備局は、国土交通省の地方支分部局(出先機関)として、道路、河川、港湾、空港などの整備および維持管理などを所管しています。管轄する区域内の関係県は、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県です。私たちは、社会資本整備を通じて、安全・安心で豊かな生活を支える東北の地域づくりを支援しています。

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2022年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.6
2022年時点の情報
働きがい:
公共事業を通して、街づくりや社会インフラの整備から災害への対応や防災に対する備えなど、地域社会の根幹を担う分野で社会貢献できるところが最大の魅力と感じます。事業の一部分でなく全体を通して関われることに、働きがいを感じます。
口コミ投稿日:2022年11月09日
2022年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.6
2022年時点の情報
企業カルチャー・社風:
各個人だけで事業や仕事に取り組むことはなく、チームや部署全体として目標に向かって進めていくというような体制が構築されています。独りよがりの方針がなくなるという良い面もありますが、意思決定に時間がかかる(各段階での調整、合意が必要)という弊害もあります。
口コミ投稿日:2022年11月01日
2022年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.5
2022年時点の情報
働きがい:
働きがいはすごくあります。人と関わることが多く、向き合い方や接し方など難しいところはたくさんありますが、一人で悩まなくてもいいのが大きいです。問題に対してみんなで悩んで、考えて、解決できればみんなで喜んでと、組織の結束力というかチーム力がとにかく強いです。一人一人の責任感が強いのも特長かと思います。
口コミ投稿日:2022年11月09日
2022年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2022年時点の情報
事業展望:
この組織の事業は、社会インフラシステムの整備であり、人々に豊かさをもたらすことができる事業であると考えられます。そのため、人々が日々生活していく以上、当然ながら今後の事業の見通しは大変明るいと考えます。
口コミ投稿日:2022年11月01日
2022年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2022年時点の情報
多様な働き方支援:
働き方支援について副業は法律上、禁止されていますが、リモートワークは可能であり、休暇等は1時間単位で取得できるため、幼子や介護対応は行いやすい環境である。また、男性の育児休暇を積極的に推進しており、前述の内容も含め、一般企業の組織よりも育児環境は良いと思います。
口コミ投稿日:2022年11月01日
2.9
22人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.7
事業の優位性
・独自性
2.8
実力主義
2.8
活気のある風土
3.0
20代成長環境
3.0
仕事を通じた
社会貢献
2.9
イノベーション
への挑戦
2.9
経営陣の手腕
2.7
回答者の平均年収
463万円
納得度
61%
22人(平均33歳)の回答より
回答者の平均残業時間
37時間
納得度
57%
22人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 主に東北エリアにて「道路・河川などの社会資本」の整備・維持管理に、技術担当として携わっていただきます。担当分野は大きく「土木・建築・機械・電気」に分かれます。
  • 応募資格 ■高卒以上■電気、電子、情報工学、機械、土木、建築などに関する職務経験など(詳細は広告内部を参照)
  • 給与 月給23万4400円以上+賞与年2回+各種手当
  • 勤務地 東北六県(青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県)の本局・各事務所 ◎希望考慮